Těsnicí kroužek, dřík ventilu ELRING 157.560
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:157.560
- EAN:4067806103225
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 18,50 Kč / ks
- 22,40 Kč s DPH
- 0,77 € / 0,94 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek na dřík ventilu značky ELRING, označený kódem 157.560, je klíčovou součástí pro udržení těsnosti v hlavě válců motoru. Tento autodíl je vyroben z materiálu FPM, což je fluor-kautschuk, který zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a chemikáliím v motorovém prostoru. Hlavní funkcí tohoto náhradního dílu je zabránit úniku oleje do spalovacího prostoru a zároveň zamezit vnikání nečistot do mechanismu rozvodu. Díky přesným rozměrům, včetně vnitřního průměru 11,5 mm a vnějšího průměru 23,3 mm, sedí těsnění na dřík ventilu s průměrem 6 mm bez zbytečných vůlí. Výška komponentu činí 19,5 mm, což odpovídá standardním požadavkům na montáž v daných typech motorů. Při výběru tohoto označení dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k poruchám motoru. Materiál FPM je volbou pro aplikace, kde je vystavení vysokým teplotám běžné, a proto je tento prvek vhodný pro moderní i starší motory s náročnějšími provozními podmínkami. Správná montáž těsnicího kroužku je nezbytná pro dlouhou životnost motoru a prevenci nadměrné spotřeby oleje. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro opotřebované těsnění, kód ELRING 157.560 představuje ověřené řešení. Před nákupem doporučujeme zkontrolovat stav dříku ventilu a ujistit se, že rozměry odpovídají specifikaci 6 mm pro dřík, 11,5 mm pro vnitřní a 23,3 mm pro vnější průměr. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval přísné výrobní normy a poskytoval dlouhodobou spolehlivost při běžném i intenzivním provozu vozidla.
Technicke specifikace
- Kód výrobce: ELRING 157.560
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Průměr dříku ventilu: 6 mm
- Vnitřní průměr: 11,5 mm
- Vnější průměr: 23,3 mm
- Výška: 19,5 mm
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál FPM zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách motoru
- Přesné rozměry zaručují těsné uložení na dříku ventilu a zabraňují úniku oleje
- Chrání motor před vnikáním nečistot a snižuje spotřebu motorového oleje
- Ověřená kvalita značky ELRING pro spolehlivou funkci v rozvodovém systému
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnicího kroužku ELRING 157.560 je nutné dbát na čistotu dříku ventilu a zkontrolovat jeho stav na případné poškození. Doporučuje se namazat těsnění vhodným mazivem před nasazením, aby nedošlo k jeho poškození při instalaci. Ujistěte se, že rozměry dříku odpovídají specifikaci 6 mm a že těsnění je správně nasazeno bez zkosení.
- vyska ( v mm ):19,5
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- vnitřní průměr [mm]:11,5
- Vnějżí průměr [mm]:23,3
- Prumer driku ventilu [mm]:6
- Cislo tarifu zbozi:8484200000
- BMW11 34 2 247 171
- ROVERLDY000050
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu CORTECO 49472895 skladem 11 ks | CORTECO |
20,40 Kč
16,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu VICTOR REINZ 70-35172-00 skladem 11 ks | VICTOR REINZ |
21,00 Kč
17,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu AJUSA 12015600 vyprodáno | AJUSA |
33,10 Kč
27,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu CORTECO 12018581 vyprodáno | CORTECO |
19,00 Kč
15,70 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, dřík ventilu CORTECO 19034451 vyprodáno | CORTECO |
377,00 Kč
311,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu GOETZE 50-307240-70 vyprodáno | GOETZE |
19,70 Kč
16,30 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (E87) 118 d (90kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (110kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (120kW)
- BMW 3 (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 (E46) 320 d (100kW)
- BMW 3 (E46) 330 d (150kW)
- BMW 3 (E46) 330 d (135kW)
- BMW 3 (E46) 330 xd (150kW)
- BMW 3 (E46) 330 xd (135kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (90kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (110kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (E90) 325 d (145kW)
- BMW 3 (E90) 330 d (170kW)
- BMW 3 (E90) 330 xd (170kW)
- BMW 3 (E90) 335 d (210kW)
- BMW 3 Compact (E46) 318 td (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 320 td (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Cd (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Cd (150kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d (145kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 d (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Cd (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Cd (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 d (170kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xd (170kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 d (210kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 d (100kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 d (150kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 d (135kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xd (135kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xd (150kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (90kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d (170kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xd (170kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 d (210kW)
- BMW 5 (E39) 520 d (100kW)
- BMW 5 (E39) 525 d (120kW)
- BMW 5 (E39) 530 d (135kW)
- BMW 5 (E39) 530 d (142kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (110kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (120kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (130kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (120kW)
- BMW 5 (E60) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 (E60) 525 xd (145kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (170kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (155kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 d xDrive (173kW)
- BMW 5 (E60) 530 xd (170kW)
- BMW 5 (E60) 530 xd (173kW)
- BMW 5 (E60) 535 d (210kW)
- BMW 5 (E60) 535 d (200kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 d (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 d (135kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 d (142kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (110kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d xDrive (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xd (145kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d xDrive (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xd (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xd (173kW)
- BMW 5 Touring (E61) 535 d (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 535 d (210kW)
- BMW 6 (E63) 635 d (210kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 635 d (210kW)
- BMW 7 (E38) 730 d (142kW)
- BMW 7 (E38) 730 d (135kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (155kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (160kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 Ld (170kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 d (110kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (150kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 sd (210kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 d (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 35 d (210kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 d (135kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 d (160kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 3.0d (155kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 d (173kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 sd (210kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (173kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 35 d (210kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d (173kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 d (210kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 (80kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 (82kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 2.0 TD4 4x4 (82kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER III (L322) 3.0 D 4x4 (130kW)
- MG ZT 2.0 CDTi (85kW)
- MG ZT 2.0 CDTi (96kW)
- MG ZT- T 2.0 CDTi (96kW)
- MG ZT- T 2.0 CDTi (85kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.5 DTI (F69, M69, P69) (110kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.5 DTI (F35, M35, P35) (110kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.0 CDT (85kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.0 CDTi (96kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDT (85kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDTi (96kW)



