Těsnicí kroužek, dřík ventilu ELRING 127.510
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:127.510
- EAN:4067806140534
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 31.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 27.8.2026 |
- Vaše cena: 16,60 Kč / ks
- 20,10 Kč s DPH
- 0,69 € / 0,84 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je těsnicí kroužek dříku ventilu od výrobce ELRING s výrobním označením 127.510, který slouží k utěsnění prostoru mezi dříkem a hlavou motoru. Jedná se o klíčovou součástku pro vstupní ventil, jejíž správná funkce je nezbytná pro udržení správného tlaku v sacím systému a zabránění úniku oleje do spalovacího prostoru. Kroužek je vyroben z materiálu FPM, což je fluor-kautschuk, známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorových olejů. Zelená barva dílu je typickým vizuálním znakem pro tento typ aplikací a usnadňuje identifikaci při montáži. Technické parametry jsou přesně definovány: dřík ventilu má průměr 6 mm, vnitřní průměr kroužku je 12 mm a vnější průměr dosahuje 24 mm. Celková výška dílu je 20 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné nasazení a těsnost, proto je nutné před objednáním ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla. Použití tohoto autodílu je standardní při opravách motoru, výměně ventilů nebo při preventivní údržbě, kdy dochází k opotřebení původních těsnění. Není vhodné používat tento díl pro výfukové ventily, pokud není explicitně uvedeno jinak, protože je určen specificky pro vstupní ventil. Při montáži je důležité dbát na čistotu dříku ventilu a sedla, aby nedošlo k poškození nového těsnění. Pokud nemáte jistotu ohledně kompatibility, doporučujeme porovnat OEM kód nebo rozměry s původním dílem. Tento náhradní díl od značky ELRING je spolehlivou volbou pro obnovení funkčnosti motoru a zajištění dlouhé životnosti opravy. Vždy se ujistěte, že odpovídá specifikacím vašeho vozu, zejména pokud jde o typ ventilu a rozměry dříku.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Těsnicí kroužek dříku ventilu
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: 127.510
- Aplikace: Pro vstupní ventil
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Barva: Zelená
- Průměr dříku ventilu: 6 mm
- Vnitřní průměr: 12 mm
- Vnější průměr: 24 mm
- Výška: 20 mm
Vlastnosti a vyhody
- Odolný fluor-kautschuk (FPM) zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách motoru
- Přesné rozměry (6 mm dřík, 24 mm vnější průměr) garantují správné utěsnění a těsnost
- Zelená barva umožňuje rychlou vizuální identifikaci pro vstupní ventil při montáži
- Spolehlivá ochrana proti úniku oleje do sacího systému a spalovacího prostoru
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu dříku ventilu a absence ostrých hran. Ujistěte se, že je kroužek nasazen správně a rovnoměrně. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu 127.510 nebo rozměrů dříku 6 mm pro vstupní ventil.
- vyska ( v mm ):20
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- Typ ventilu:pro vstupní ventil
- vnitřní průměr [mm]:12
- Vnějżí průměr [mm]:24
- Prumer driku ventilu [mm]:6
- Barva:zelená
- Cislo tarifu zbozi:8484200000
- FORD1 086 431
- FORD7 056 736
- FORD7 236 260
- FORD958M 6571CA
- FORD958M 6571CB
- FORD958M 6571CC
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu VICTOR REINZ 70-33032-00 skladem 11 ks | VICTOR REINZ |
18,90 Kč
15,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu AJUSA 12014900 vyprodáno | AJUSA |
29,70 Kč
24,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu CORTECO 12016587 vyprodáno | CORTECO |
23,40 Kč
19,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu CORTECO 12020287 vyprodáno | CORTECO |
21,50 Kč
17,80 Kč bez DPH
|
- FORD COUGAR (EC_) 2.0 16V (96kW)
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (96kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 XR2i 16V (96kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V BiFuel (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) RS (158kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) ST170 (127kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 BiFuel (82kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) ST170 (127kW)
- FORD MAVERICK 2.0 16V (91kW)
- FORD MAVERICK 2.0 16V FWD (91kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD RANGER (ER, EQ, R_) 1.8 (85kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 16V (85kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 16V (85kW)
- MAZDA TRIBUTE (EP) 2.0 (EPEW) (91kW)
- MAZDA TRIBUTE (EP) 2.0 4WD (EPEW) (91kW)



