Těsnicí kroužek, dřík ventilu CORTECO 12012092
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:CORTECO
- Katalogový kód:12012092
- EAN:3358960120922
- Užitná čísla: 12012092, VA3 9-11
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 17,60 Kč / ks
- 21,30 Kč s DPH
- 0,74 € / 0,89 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je těsnicí kroužek dříku ventilu od renomovaného výrobce CORTECO, který slouží jako klíčová součástka pro správnou funkci motoru. Konkrétně se jedná o náhradní díl s označením 12012092, který je navržen tak, aby spolehlivě těsnil prostor mezi dříkem ventilu a hlavou motoru. Jeho hlavní úlohou je zabránit úniku oleje do spalovacího prostoru a zároveň zajistit, aby se spalovací plyny nedostaly do karteru. Použití tohoto těsnicího kroužku je nezbytné při opravách motoru, kdy dochází k výměně ventilů nebo při běžné údržbě, která vyžaduje kontrolu těsnosti. Materiál, ze kterého je tento autodíl vyroben, je FPM, což je fluor-kautschuk. Tento typ materiálu je známý svou odolností vůči vysokým teplotám, chemikáliím a olejům, což zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách moderních spalovacích motorů. Rozměry tohoto označení dílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 11,8 mm, druhý vnější průměr 15,2 mm, vnitřní průměr 9 mm a výška 10 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je kód 12012092 univerzálním označením pro tento typ kroužku od Corteco, vždy doporučujeme porovnat rozměry s původním dílem nebo ověřit vhodnost podle typu motoru a modelu vozu. Nesprávně namontovaný nebo nekompatibilní náhradní díl může vést k úniku oleje, zvýšené spotřebě a následnému poškození motoru. Tento produkt je tedy ideální volbou pro mechaniky a majitele vozů, kteří hledají spolehlivé a ověřené řešení pro opravu ventilového ústrojí. Díky použití kvalitního fluor-kautschuku zůstává kód dílu 12012092 spolehlivou volbou pro dlouhodobý provoz bez nutnosti častých zásahů. Při montáži věnujte pozornost čistotě dříku ventilu a zajistěte, aby byl kroužek nainstalován bez poškození, což je klíčové pro jeho těsnicí schopnosti.
Technicke specifikace
- Výška: 10 mm
- Vnější průměr: 11,8 mm
- Vnější průměr 1: 15,2 mm
- Vnitřní průměr: 9 mm
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z odolného fluor-kautschuku (FPM) pro vysokou odolnost vůči teplotám a olejům
- Přesné rozměry zajišťují správnou montáž a těsnost dříku ventilu
- Spolehlivá ochrana proti úniku oleje do spalovacího prostoru
- Dlouhá životnost díky kvalitnímu materiálu vhodnému pro náročné podmínky motoru
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu dříku ventilu a ujistěte se, že nejsou žádné ostré hrany, které by mohly poškodit těsnicí kroužek. Nasaďte kroužek opatrně, aby nedošlo k jeho deformaci. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu 12012092 nebo OEM čísla vašeho vozidla.
- vyska ( v mm ):10
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- vnitřní průměr [mm]:9
- Vnějżí průměr [mm]:11,8
- Vnějżí průměr 1 [mm]:15,2
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu VICTOR REINZ 70-38762-00 vyprodáno | VICTOR REINZ |
30,50 Kč
25,20 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1) (121kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E) (120kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F) (150kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 V6 Turbo (164.K3) (148kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 V6 (164.H1A, 164.H1B, 164.K1P) (132kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 V6 (936A3___) (151kW)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.7 16V (907.B1G) (97kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.6 (162.B2B, 162.B2C) (81kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.6 Cat (162.B2B, 162.B2C) (81kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1A, 162.B1B) (85kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1H) (90kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1H) (95kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1L, 162.B1F) (88kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 Turbo (162.B1C, 162.B1D, 162.B1G) (110kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 Turbo i.e. (162.B1E) (114kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 V6 Turbo (916.C2A) (148kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 1600 (115A2) (79kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (11538, 115A1) (93kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (115A1A) (88kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 V6 Turbo (916S2A) (148kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 (916S1) (141kW)
- FIAT 132 (132_) 1.7 Special (A1) (77kW)
- LANCIA THEMA (834_) 3000 V6 (834GD, 834FD) (126kW)



