Těsnicí kroužek, dřík ventilu AJUSA 12036500
- Kategorie: Tesnici krouzky
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:12036500
- EAN:8433577324248
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 38,40 Kč / ks
- 46,50 Kč s DPH
- 1,61 € / 1,95 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek dříku ventilu od výrobce AJUSA, identifikovaný kódem 12036500, je klíčovou součástí pro utěsnění rozvodového systému motoru. Tento malý, ale zásadní autodíl zajišťuje, že olej zůstává uvnitř hlavy motoru a neuniká do sací nebo výfukové strany, což by mohlo vést k nadměrné spotřebě oleje a ucpávání sacího potrubí. Použití originálního těsnicího kroužku s přesnými rozměry je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost motoru a prevenci úniků, které jsou častou příčinou problémů u starších vozů. Kód 12036500 odpovídá specifické velikosti, která je určena pro konkrétní typy motorů, a proto je při výběru náhradního dílu nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. Rozměry tohoto ventilového těsnění jsou přesně definované: vnitřní průměr činí 6 mm, vnější průměr 11 mm a výška 9 mm. Tyto parametry zajišťují dokonalé uložení v drážce a správnou těsnost kolem dříku ventilu. Při výměně je důležité kontrolovat stav dříku ventilu, protože poškozený povrch může i nový OEM kroužek neprodyšně netěsnit. Správná montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k jeho poškození při nasazování. Pokud hledáte spolehlivé řešení pro únik oleje v oblasti rozvodů, tento těsnicí kroužek AJUSA představuje osvědčenou volbu. Je vhodné zkontrolovat, zda váš motor vyžaduje právě tuto velikost, protože i mírné odchylky v rozměrech mohou způsobit selhání těsnění. Výrobce AJUSA je známý svou kvalitou v oblasti těsnicích prvků, což dodává tomuto autodílu další důvěryhodnost. Při plánování generálky motoru nebo opravy hlavy motoru nezapomeňte zahrnout výměnu všech těsnicích kroužků dříků ventilů, protože jejich opotřebení je přirozeným procesem. Použití správného kódu dílu 12036500 vám pomůže vyhnout se chybám při objednávání a zajistí, že bude díl pasovat na první pokus. Tento ventilový kroužek je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům uvnitř motoru, aniž by ztratil svou pružnost. Pravidelná kontrola a včasná výměna těchto malých součástek může ušetřit náklady na rozsáhlé opravy motoru v budoucnu. Ujistěte se, že při montáži dodržíte doporučený postup a použijete vhodné nástroje, abyste zajistili dlouhou životnost nového těsnění.
Technicke specifikace
- Výrobce: AJUSA
- Kód dílu: 12036500
- Výška: 9 mm
- Vnitřní průměr: 6 mm
- Vnější průměr: 11 mm
- Typ dílu: Těsnicí kroužek dříku ventilu
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění proti úniku oleje z hlavy motoru
- Přesné rozměry zajišťují dokonalou kompatibilitu s původním systémem
- Ochrana sacího a výfukového systému před olejovými usazeninami
- Dlouhá životnost díky kvalitnímu materiálu odolnému vůči teplotám
Poznamky k instalaci
Při montáži nového těsnicího kroužku dříku ventilu je nutné zkontrolovat stav dříku ventilu na případné poškození nebo opotřebení. Kroužek nasazujte opatrně, aby nedošlo k jeho mechanickému poškození. Ujistěte se, že je kroužek správně usazen v drážce a že odpovídá rozměry dříku ventilu. Doporučuje se výměna všech kroužků v sadě při generální opravě hlavy motoru.
- vyska ( v mm ):9
- vnitřní průměr [mm]:6
- Vnějżí průměr [mm]:11
- MAN FOC 12.240 (176kW)
- MAN FOC 12.250 (184kW)
- MAN HOCL 12.240 HOCL-NL (176kW)
- MAN HOCL 14.240 HOCL-NL (176kW)
- MAN HOCL 14.250 HOCL-NL (184kW)
- MAN HOCL 14.280 HOCL (206kW)
- MAN HOCL 14.280 HOCL (206kW)
- MAN HOCL 14.290 HOCL-NL (213kW)
- MAN HOCL 18.240 HOCL-NL (176kW)
- MAN HOCL 18.250 HOCL-NL, HOCL-SKD(SL) (184kW)
- MAN HOCL 18.280 HOCL-NL (206kW)
- MAN HOCL 18.290 HOCL-NL (213kW)
- MAN LION´S CITY 19.240 (176kW)
- MAN LION´S CITY 19.280 (206kW)
- MAN LION´S CITY 19.290 (213kW)
- MAN LION´S CITY A 35 (184kW)
- MAN LION´S CITY A 35 (213kW)
- MAN LION´S CITY A 66 (184kW)
- MAN LION´S CITY A 66 (213kW)
- MAN NM NM 243 (176kW)
- MAN NM NM 253 (184kW)
- MAN NM NM 283 (206kW)
- MAN NM NM 293 (213kW)
- MAN SL II SL 283 (206kW)
- MAN SÜ SÜ 243 (176kW)
- MAN SÜ SÜ 263 (191kW)
- MAN SÜ SÜ 283 (206kW)
- MAN SÜ SÜ 293 (213kW)
- MAN TGL I 10.180 (132kW)
- MAN TGL I 10.180 (132kW)
- MAN TGL I 10.210 (151kW)
- MAN TGL I 10.210 (151kW)
- MAN TGL I 10.220 (162kW)
- MAN TGL I 10.220 (162kW)
- MAN TGL I 10.240 (176kW)
- MAN TGL I 10.240 (176kW)
- MAN TGL I 10.250 (184kW)
- MAN TGL I 10.250 (184kW)
- MAN TGL I 12.180 (132kW)
- MAN TGL I 12.180 (132kW)
- MAN TGL I 12.210 (151kW)
- MAN TGL I 12.210 (151kW)
- MAN TGL I 12.220 (162kW)
- MAN TGL I 12.220 (162kW)
- MAN TGL I 12.240 (176kW)
- MAN TGL I 12.240 (176kW)
- MAN TGL I 12.250 (184kW)
- MAN TGL I 12.250 (184kW)
- MAN TGL I 12.250 (184kW)
- MAN TGL I 7.150 (110kW)
- MAN TGL I 7.150, 8.150 (110kW)
- MAN TGL I 7.180 (132kW)
- MAN TGL I 7.180, 8.180 (132kW)
- MAN TGL I 8.150 (110kW)
- MAN TGL I 8.180 (132kW)
- MAN TGL I 8.180 (132kW)
- MAN TGL I 8.210 (151kW)
- MAN TGL I 8.210 (151kW)
- MAN TGL I 8.220 (162kW)
- MAN TGL I 8.220 (162kW)
- MAN TGL I 8.240 (176kW)
- MAN TGL I 8.240 (176kW)
- MAN TGL I 8.250 (184kW)
- MAN TGL I 8.250 (184kW)
- MAN TGM I 12.240 (176kW)
- MAN TGM I 12.250 (184kW)
- MAN TGM I 12.280 (206kW)
- MAN TGM I 12.290 (213kW)
- MAN TGM I 13.240 (176kW)
- MAN TGM I 13.240 (176kW)
- MAN TGM I 13.240 (176kW)
- MAN TGM I 13.250 (184kW)
- MAN TGM I 13.250 (184kW)
- MAN TGM I 13.250 (184kW)
- MAN TGM I 13.280 (206kW)
- MAN TGM I 13.280 (206kW)
- MAN TGM I 13.280 (206kW)
- MAN TGM I 13.290 (213kW)
- MAN TGM I 13.290 (213kW)
- MAN TGM I 13.290 (213kW)
- MAN TGM I 15.240 (176kW)
- MAN TGM I 15.240 (176kW)
- MAN TGM I 15.250 (184kW)
- MAN TGM I 15.250 (184kW)
- MAN TGM I 15.280 (206kW)
- MAN TGM I 15.280 (206kW)
- MAN TGM I 15.290 (213kW)
- MAN TGM I 15.290 (213kW)
- MAN TGM I 15.330 (240kW)
- MAN TGM I 15.330 (240kW)
- MAN TGM I 15.340 (250kW)
- MAN TGM I 15.340 (250kW)
- MAN TGM I 16.240 (176kW)
- MAN TGM I 16.250 (184kW)
- MAN TGM I 16.280 (206kW)
- MAN TGM I 16.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.240 (176kW)
- MAN TGM I 18.240 (176kW)
- MAN TGM I 18.240 (176kW)
- MAN TGM I 18.240 (176kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.280 (206kW)
- MAN TGM I 18.280 (206kW)
- MAN TGM I 18.280 (206kW)
- MAN TGM I 18.280 (206kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.330 (240kW)
- MAN TGM I 18.330 (240kW)
- MAN TGM I 18.330 (240kW)
- MAN TGM I 18.330 (240kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 22.240 (176kW)
- MAN TGM I 22.250 (184kW)
- MAN TGM I 22.280 (206kW)
- MAN TGM I 22.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.280 (206kW)
- MAN TGM I 26.280 (206kW)
- MAN TGM I 26.280 (206kW)
- MAN TGM I 26.280 (206kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.330 (240kW)
- MAN TGM I 26.330 (240kW)
- MAN TGM I 26.330 (240kW)
- MAN TGM I 26.330 (240kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- MAN TGM I 26.340 (251kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- NEOPLAN Airliner N9112 (176kW)


