Těsnicí kroužek, chladič oleje (mazání) FAST FT48935
- Kategorie: Tesneni
- Výrobce:FAST
- Katalogový kód:FT48935
- EAN:5904157816659
- Užitná čísla: 5904157816659
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 303,30 Kč / ks
- 367,00 Kč s DPH
- 12,69 € / 15,36 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek pro chladič oleje s označením FAST FT48935 je klíčovou součástí mazacího systému motoru, která zajišťuje těsnost mezi chladičem a přívodními nebo odvodními potrubími oleje. Tento náhradní díl slouží k zabránění úniku motorového oleje, což je zásadní pro udržení správného tlaku v systému a prevenci poškození motoru v důsledku nedostatku maziva. V balení jsou součástí tři kusy těsnění, což odpovídá standardnímu počtu spojů u daného typu chladiče oleje. Použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnicího kroužku je nezbytné při výměně chladiče oleje nebo při opravě úniku oleje v této oblasti. Těsnicí kroužek FAST FT48935 je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům, které jsou v motoru běžné, a zároveň aby byl chemicky kompatibilní s motorovým olejem. Při montáži je důležité dbát na čistotu spojovacích ploch a správné utažení, aby nedošlo k poškození těsnění nebo k následnému úniku. Kompatibilitu tohoto dílu je vždy nutné ověřit podle konkrétního modelu vozidla a výrobního roku, případně porovnáním s původním OEM číslem, protože i zdánlivě podobné díly se mohou lišit v rozměrech nebo materiálu. Správně zvolený těsnicí kroužek pro chladič oleje přispívá k dlouhé životnosti motoru a zabraňuje vzniku olejových skvrn pod vozidlem. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti tohoto dílu pro vaše vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla. Tento autodíl je vhodný pro různé typy oprav, kde je nutné obnovit těsnost systému chlazení oleje. Výměna těsnění je často součástí pravidelné údržby nebo opravy poškozeného chladiče, kdy je nutné zajistit, aby se olej nedostal do chladicího systému nebo naopak, aby se chladicí kapalina nedostala do oleje. Použití kvalitního těsnicího kroužku zajišťuje spolehlivost celého mazacího systému a přispívá k bezpečnosti jízdy.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FAST FT48935
- Typ dílu: Těsnicí kroužek pro chladič oleje
- Počet kusů v balení: 3
- Funkce: Těsnění spojů chladiče oleje v mazacím systému
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spojů chladiče oleje a zabraňuje úniku motorového oleje
- Obsahuje 3 kusy těsnění pro kompletní výměnu spojů
- Navrženo pro odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům v motoru
- Kompatibilní s běžnými typy motorových olejů
- Usnadňuje správnou montáž při výměně chladiče oleje
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnicího kroužku FAST FT48935 je nutné zajistit čistotu spojovacích ploch chladiče oleje a přívodních potrubí. Těsnění musí být nainstalováno bez poškození a správně utaženo podle doporučení výrobce vozidla. Před montáží zkontrolujte, zda nejsou spojovací plochy poškozené nebo zkorodované. Doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla a výrobním rokem před zahájením práce.
- Počet těsnění:3
- CITROËN1103.L4
- FIAT9467551480
- FORD1103.L4
- FORD3M5Q-6A646-AA
- TOYOTASU001A0174
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, chladič oleje ELRING 522.320 skladem 6 ks | ELRING |
420,70 Kč
347,70 Kč bez DPH
|
|
|
Olejová hadice ORIGINAL IMPERIUM 225462 vyprodáno | ORIGINAL IMPERIUM |
151,70 Kč
125,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 HDi 138 (100kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 HDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (103kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 2.0 HDi / BlueHDi 160 (120kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 HDi (103kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 2.0 HDi 138 (100kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 2.0 HDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi (88kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 HDi / BlueHDi 135 (100kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN DS5 2.0 HDi 135 (100kW)
- CITROËN DS5 2.0 HDi 165 (120kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet (88kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet (100kW)
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (98kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (120kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (98kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi (98kW)
- FORD FOCUS II Kabriolet 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi (98kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi (81kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (103kW)
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi (120kW)
- FORD FOCUS III Sedan 2.0 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS III Sedan 2.0 TDCi (103kW)
- FORD FOCUS III Sedan 2.0 TDCi (120kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (103kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (120kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (85kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi (120kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (120kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD KUGA I 2.0 TDCi (103kW)
- FORD KUGA I 2.0 TDCi (100kW)
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 (100kW)
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 (103kW)
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 (120kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (103kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (120kW)
- FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi (120kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD MONDEO IV Sedan (BA7) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD MONDEO IV Sedan (BA7) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD MONDEO IV Sedan (BA7) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD MONDEO IV Sedan (BA7) 2.0 TDCi (120kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi (120kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (120kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 D Multijet (179.AXL1B, 179.BXL1B) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 JTD (179.AXH1B, 179.BXH1B) (88kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (4BRHRH, 4BRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 (100kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDI (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi (88kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT RCZ 2.0 HDi (120kW)


