Těsnicí kroužek, čep nápravy SAMPA 115.037

Informace o produktu

Těsnicí kroužek SAMPA 115.037 je komponenta určená k utěsňování čepu nápravy. Tento díl je vyroben z materiálu NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), který zajišťuje odolnost vůči olejům a dalším provozním kapalinám běžným v automobilovém průmyslu. Těsnicí kroužek SAMPA 115.037 slouží k zabránění úniku maziva a vnikání nečistot do ložiska čepu nápravy, čímž přispívá k jeho spolehlivému a dlouhodobému provozu. Jeho správná funkce je klíčová pro zajištění bezpečnosti a komfortu jízdy. Vnitřní průměr těsnicího kroužku je 28 mm a vnější průměr činí 35 mm. Výška kroužku je 4 mm a jeho hmotnost je 0,004 kg. Při instalaci je důležité dbát na správné usazení a orientaci kroužku, aby byla zajištěna jeho maximální účinnost. Doporučuje se používat vhodné montážní nástroje a dodržovat pokyny výrobce vozidla nebo servisní dokumentaci. Pravidelná kontrola stavu těsnicích kroužků a jejich včasná výměna jsou důležitou součástí preventivní údržby vozidla. Poškozený nebo opotřebovaný těsnicí kroužek může vést k úniku maziva, poškození ložiska a v konečném důsledku k poruše nápravy. Tento díl je vhodný pro použití v osobních vozidlech a lehkých užitkových vozidlech.

Technicke specifikace

• Číslo dílu: SAMPA 115.037
• Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
• Vnitřní průměr: 28 mm
• Vnější průměr: 35 mm
• Výška: 4 mm
• Hmotnost: 0.004 kg

Vlastnosti a vyhody

• Odolnost vůči olejům a provozním kapalinám díky materiálu NBR.
• Zajištění těsnosti čepu nápravy a zabránění úniku maziva.
• Ochrana ložiska čepu nápravy před vnikáním nečistot.

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnicího kroužku SAMPA 115.037 je nezbytné zajistit jeho správné usazení a orientaci. Doporučuje se použít vhodné montážní nástroje a mazivo kompatibilní s materiálem NBR. Před instalací zkontrolujte čistotu a stav čepu nápravy. Ujistěte se, že kroužek není poškozený a že jeho rozměry odpovídají specifikaci. Po instalaci zkontrolujte těsnost spoje. Dodržujte pokyny výrobce vozidla nebo servisní dokumentaci.