Těsnicí kroužek, čep nápravy FEBI FE03725
- Kategorie: Tesneni cepu napravy
- Výrobce:FEBI
- Katalogový kód:FE03725
- V nabídce od:25.02.2026
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 35,50 Kč / ks
- 43,00 Kč s DPH
- 1,49 € / 1,80 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek FEBI FE03725 je komponenta určená k utěsnění čepu nápravy. Tento díl zajišťuje spolehlivé zabránění úniku maziva a vnikání nečistot do vnitřního prostoru nápravy, čímž přispívá k její dlouhodobé funkčnosti a bezpečnosti. Kroužek je vyroben z materiálu NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), který se vyznačuje vysokou odolností vůči olejům, mazivům a dalším provozním kapalinám běžně používaným v automobilovém průmyslu. Jeho konstrukce a materiálové provedení zaručují efektivní utěsnění i při náročných provozních podmínkách. Tloušťka těsnicího kroužku je 3 mm a vnitřní průměr činí 52 mm. Tento díl je určen pro montáž na levou i pravou přední nápravu. Při výměně těsnicího kroužku je důležité dbát na čistotu pracovního prostředí a správné usazení dílu, aby byla zajištěna jeho optimální funkce. Poškozený těsnicí kroužek může vést k úniku maziva, což může způsobit opotřebení a poškození ložisek a dalších součástí nápravy. Včasná výměna těsnicího kroužku je proto klíčová pro prevenci nákladných oprav a zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Díky kvalitnímu provedení a použitým materiálům nabízí tento těsnicí kroužek dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Jeho instalace je relativně jednoduchá a nevyžaduje speciální nářadí. Při správné montáži a provozu zaručuje tento díl bezproblémový chod nápravy a minimalizuje riziko poruch.
Technicke specifikace
- Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Tloušťka: 3 mm
- Vnitřní průměr: 52 mm
- Montážní strana: Levá přední náprava, Pravá přední náprava
Vlastnosti a vyhody
- Odolnost vůči olejům a mazivům díky materiálu NBR.
- Spolehlivé utěsnění čepu nápravy.
- Prevence úniku maziva a vnikání nečistot.
Poznamky k instalaci
Při instalaci těsnicího kroužku FEBI FE03725 dbejte na čistotu pracovního prostředí. Před montáží očistěte čep nápravy a okolní plochy. Použijte vhodné mazivo pro usnadnění montáže a zajištění těsnosti. Ujistěte se, že kroužek je správně usazen a nedochází k jeho deformaci. Po instalaci zkontrolujte těsnost spoje. Doporučuje se výměna těsnicího kroužku vždy v páru, na obou stranách nápravy, pro zajištění symetrického utěsnění.
- Materiál:NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- montovací strana:levá přední náprava, pravá přední náprava
- Tloušťka[mm]:3
- vnitřní průměr [mm]:52
- EVOBUSA389 332 01 59
- EVOBUS389 332 01 59
- MAN81.96501.0671
- MERCEDES-BENZA389 332 01 59
- MERCEDES-BENZ389 332 01 59
- NEOPLAN0821.358.27
- AUGER60123
- FEBI BILSTEIN3725
- KM Germany030 3058
- KM Germany30 3058
- LASO2033 4500
- PE Automotive011.273-00A
- PE Automotive031.069-00A
- SAMPA115.522
- ST-TEMPLIN06.070.1605.000
- STELLOX89-01177-SX
- SWAG97 90 3725
- UPG UK & IRELANDIMX 81 96501 0671
- MAN EL 252 (184kW)
- MAN EL 252 (184kW)
- MAN EL 262 (191kW)
- MAN EL 262 (191kW)
- MAN EL 262 (191kW)
- MAN EL 272 (198kW)
- MAN EL EL 202,EL 222 (157kW)
- MAN EL EL 262 (191kW)
- MAN HOCL 12.220 HOCL/R-NL (162kW)
- MAN HOCL 12.240 HOCL-NL (176kW)
- MAN HOCL 12.260 (191kW)
- MAN HOCL 12.260 (191kW)
- MAN HOCL 13.220 HOCL/R (162kW)
- MAN HOCL 14.220 HOCL/R-NL (162kW)
- MAN HOCL 14.240 HOCL-NL (176kW)
- MAN HOCL 14.250 HOCL-NL (184kW)
- MAN HOCL 14.260 (191kW)
- MAN HOCL 14.280 HOCL (206kW)
- MAN HOCL 14.280 HOCL (206kW)
- MAN HOCL 14.290 HOCL-NL (213kW)
- MAN HOCL 16.250 (184kW)
- MAN HOCL 16.290 (213kW)
- MAN HOCL 16.290 HOC, HOCL/R (213kW)
- MAN HOCL 16.360 HOCL/R (265kW)
- MAN HOCL 16.372 HOCL (272kW)
- MAN HOCL 16.420 (309kW)
- MAN HOCL 18.220 HOCL/R-NL, HOCL/SKD(SL) (162kW)
- MAN HOCL 18.240 HOCL-NL (176kW)
- MAN HOCL 18.250 HOCL-NL, HOCL-SKD(SL) (184kW)
- MAN HOCL 18.260 (191kW)
- MAN HOCL 18.260 (191kW)
- MAN HOCL 18.270 (199kW)
- MAN HOCL 18.270 CNG (200kW)
- MAN HOCL 18.280 HOCL-NL (206kW)
- MAN HOCL 18.290 HOCL-NL (213kW)
- MAN HOCL 18.310 (228kW)
- MAN HOCL 18.310 (228kW)
- MAN HOCL 18.310 HOCL-NL (228kW)
- MAN HOCL 18.310 HOCL-NL (228kW)
- MAN HOCL 18.310 HOCL/R (228kW)
- MAN HOCL 18.320 (235kW)
- MAN HOCL 18.320 HOCL-NL (235kW)
- MAN HOCL 18.350 (257kW)
- MAN HOCL 18.350 (257kW)
- MAN HOCL 18.350 (257kW)
- MAN HOCL 18.360 HOCL (265kW)
- MAN HOCL 22.220 (162kW)
- MAN HOCL 22.245 (180kW)
- MAN HOCL 22.280 (206kW)
- MAN HOCL 22.310 (228kW)
- MAN HOCL 22.310 (228kW)
- MAN HOCL 22.350 (257kW)
- MAN HOCL 22.350 (257kW)
- MAN HOCL 22.360 (265kW)
- MAN HOCL 22.360 (265kW)
- MAN HOCL 22.360 (265kW)
- MAN HOCL 22.400 (294kW)
- MAN HOCL 22.400 (294kW)
- MAN HOCL 22.420 (309kW)
- MAN HOCL 22.420 (309kW)
- MAN HOCL 24.260 (191kW)
- MAN HOCL 24.260 (191kW)
- MAN HOCL 24.310 (228kW)
- MAN HOCL 24.310 (230kW)
- MAN HOCL 24.370 (272kW)
- MAN HOCL 24.410 (301kW)
- MAN HOCL 24.460 (338kW)
- MAN HOCL 24.460 (338kW)
- MAN LION´S CITY 19.280 (206kW)
- MAN LION´S CITY A 66 (184kW)
- MAN LION´S CITY A 66 (213kW)
- MAN LION´S CLASSIC Lions Classic (206kW)
- MAN LION´S CLASSIC Lions Classic (213kW)
- MAN LION´S CLASSIC Lions Classic (228kW)
- MAN LION´S CLASSIC Lions Classic (265kW)
- MAN LION´S CLASSIC Lions Classic (191kW)
- MAN LION´S CLASSIC Lions Classic (228kW)
- MAN LION´S CLASSIC Lions Classic (162kW)
- MAN LION´S CLASSIC Lions Classic (176kW)
- MAN LION´S CLASSIC Lions Classic (184kW)
- MAN LION´S CLASSIC Lions Classic (206kW)
- MAN LION´S CLASSIC Lions Classic CNG (228kW)
- MAN LION´S COACH FRH 352,RH 353 (257kW)
- MAN LION´S COACH FRH 402,RH 403 (294kW)
- MAN LION´S STAR FRH 352,RH 353 (257kW)
- MAN LION´S STAR FRH 402,RH 403 (294kW)
- MAN LION´S STAR FRH 422 (309kW)
- MAN ND 230 (169kW)
- MAN ND 250 (184kW)
- MAN ND 270 (198kW)
- MAN NG 230 CNG (170kW)
- MAN NG 260 (191kW)
- MAN NG 270 (198kW)
- MAN NG 310 (228kW)
- MAN NG 320 (235kW)
- MAN NG NG 262 (191kW)
- MAN NG NG 262, NG 263 (191kW)
- MAN NG NG 262, NG 272 (191kW)
- MAN NG NG 312 (228kW)
- MAN NL 210 (157kW)
- MAN NL 220 (162kW)
- MAN NL 230 (169kW)
- MAN NL 230 (184kW)
- MAN NL 230 CNG (170kW)
- MAN NL 230 CNG (170kW)
- MAN NL 250 (184kW)
- MAN NL 252 (184kW)
- MAN NL 260 (191kW)
- MAN NL 260 (191kW)
- MAN NL 262 (191kW)
- MAN NL 262 (191kW)
- MAN NL 270 (198kW)
- MAN NL 270 (198kW)
- MAN NL 313 (230kW)
- MAN NL 320 (235kW)
- MAN NL 350 (257kW)
- MAN NL 370 (272kW)
- MAN NL 400 (294kW)
- MAN NL 420 (309kW)
- MAN NL 460 (338kW)
- MAN NL NL 202, NL 222, NL 223 (157kW)
- MAN NL NL 262 (191kW)
- MAN NL NL 262, NL 263 (191kW)
- MAN NL NL 312 (228kW)
- MAN NL NL 313 (228kW)
- MAN NM NM 152 (114kW)
- MAN R FRH 362 (265kW)
- MAN R R 292, FR 292, FRH 292 (213kW)
- MAN R RH 403 (294kW)
- MAN SG 260 (191kW)
- MAN SG 260 (191kW)
- MAN SG 310 (228kW)
- MAN SG 310 (228kW)
- MAN SG SG 312,SG 322 (228kW)
- MAN SL II 220 (162kW)
- MAN SL II 230 (169kW)
- MAN SL II 240 (176kW)
- MAN SL II 250 (185kW)
- MAN SL II 260 (191kW)
- MAN SL II 280 (206kW)
- MAN SL II 280 (206kW)
- MAN SL II SL 202 (147kW)
- MAN SL II SL 283 (206kW)
- MAN SL II SL 353 (257kW)
- MAN SL II SL 363 (264kW)
- MAN SR SR 240 (177kW)
- MAN SR SR 280,SR 280 H (206kW)
- MAN SÜ 223 (162kW)
- MAN SÜ 283 (206kW)
- MAN SÜ 313 (228kW)
- MAN SÜ 313 (228kW)
- MAN SÜ 363 (265kW)
- MAN SÜ SÜ 240 (177kW)
- MAN SÜ SÜ 243 (176kW)
- MAN SÜ SÜ 263 (191kW)
- MAN SÜ SÜ 273 (198kW)
- MAN SÜ SÜ 283 (206kW)
- MAN SÜ SÜ 313 (228kW)
- MAN SÜ SÜ 313 (228kW)
- MAN SÜ SÜ 353 (257kW)
- MAN ÜL ÜL 272 (198kW)
- MAN ÜL ÜL 292 (213kW)
- MAN ÜL ÜL 312,ÜL 322 (228kW)
- MAN ÜL ÜL 313 (228kW)
- MAN ÜL ÜL 353 (257kW)