Těsnění zavěšení kabiny scania P/G/R/T 36*52*7

Informace o produktu

Těsnění zavěšení kabiny je důležitý komponent pro zajištění komfortu a bezpečnosti při jízdě s vozidly Scania řady P, G, R a T. Toto těsnění, s rozměry 36 x 52 x 7 mm, slouží k utěsnění prostoru mezi kabinou a rámem vozidla, čímž minimalizuje vibrace, hluk a pronikání vnějších vlivů. Je vyrobeno z kvalitního materiálu FPM (Fluor-Kautschuk), který se vyznačuje vysokou odolností vůči chemikáliím, teplotním extrémům a stárnutí. Těsnění je navrženo pro optimální funkčnost a dlouhou životnost. Jeho správná instalace přispívá ke snížení opotřebení dalších komponent zavěšení a zlepšuje celkovou jízdní stabilitu. Vnitřní průměr těsnění je 36 mm, vnější průměr 52 mm a výška 7 mm. Hmotnost těsnění je 15 gramů. Při výměně těsnění se doporučuje zkontrolovat stav okolních dílů a případně je také vyměnit. Toto těsnění je kompatibilní s modely Scania P, G, R a T a představuje spolehlivé řešení pro obnovu komfortu a bezpečnosti ve vašem vozidle. Zajišťuje efektivní izolaci a přispívá k prodloužení životnosti zavěšení kabiny. Pravidelná kontrola a včasná výměna těsnění jsou klíčové pro udržení optimálního výkonu a bezpečnosti vozidla.

Technicke specifikace

• Určeno pro: Scania P/G/R/T
• Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
• Vnitřní průměr: 36 mm
• Vnější průměr: 52 mm
• Výška: 7 mm
• Hmotnost: 15 g

Vlastnosti a vyhody

• Odolnost vůči chemikáliím a teplotním extrémům díky materiálu FPM.
• Minimalizace vibrací a hluku v kabině vozidla.
• Zlepšení jízdního komfortu a bezpečnosti.
• Dlouhá životnost a spolehlivost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění zavěšení kabiny se ujistěte, že povrchy jsou čisté a suché. Použijte vhodné mazivo pro usnadnění montáže a zabránění poškození těsnění. Zkontrolujte správné usazení těsnění v drážkách a ujistěte se, že je těsnění rovnoměrně zatíženo. Po instalaci doporučujeme provést kontrolu těsnosti a funkčnosti zavěšení. Při manipulaci s těsněním se vyhněte ostrým předmětům a nadměrnému namáhání. Nesprávná instalace může vést ke snížení účinnosti těsnění a zvýšení opotřebení.