Těsnění, zapalovací cívka ELRING 305.160
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:305.160
- EAN:4041248615515
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 24.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 24.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 25.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 24.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 25.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 21.8.2026 |
- Vaše cena: 27,90 Kč / ks
- 33,80 Kč s DPH
- 1,17 € / 1,41 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění zapalovací cívky ELRING 305.160 je klíčový náhradní díl určený pro správnou funkci a těsnost systému zapalování ve vašem vozidle. Tento autodíl slouží jako ochranná bariéra mezi zapalovací cívkou a motorem, čímž zabraňuje vnikání nečistot, prachu a vlhkosti do citlivých elektrických obvodů. Bez funkčního těsnění může docházet k oxidaci kontaktů, zkracům nebo postupnému poškození samotné cívky, což se projevuje nestabilním chodem motoru, ztrátou výkonu nebo častým zapalováním kontrolky motoru. Použití originálního označení ELRING 305.160 je zásadní pro zajištění dlouhodobé spolehlivosti, protože tento výrobce je známý svou přesnou výrobou a dodržováním výrobních tolerancí. Při výměně zapalovací cívky je vždy vhodné vyměnit i toto těsnění, protože starý materiál často ztrácí svou pružnost a již neposkytuje dostatečnou ochranu. Správná montáž tohoto dílu vyžaduje pečlivé vyčištění montážní plochy a kontrolu, zda nedošlo k mechanickému poškození okrajů těsnění před jeho nasazením. Kompatibilitu tohoto konkrétního kódu 305.160 vždy ověřte podle typu vašeho vozidla, roku výroby a původního OEM čísla, protože i u stejných modelů se mohou v závislosti na motorizaci lišit rozměry nebo tvar těsnění. Tento díl je nezbytnou součástí údržby pro řidiče, kteří chtějí předcházet nákladným opravám zapalovacího systému a zajistit plynulý chod motoru. V případě, že si nejste jisti, zda je tento těsnění zapalovací cívky vhodný pro vaše auto, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla. Použití kvalitního náhradního dílu od značky ELRING přispívá k celkové bezpečnosti jízdy a snižuje riziko neočekávaných poruch na silnici. Nezapomínejte, že správně těsnící zapalovací cívka je základem pro efektivní spalování směsi a optimální výkon motoru, proto je důležité věnovat pozornost i těmto zdánlivě malým komponentám při každé větší servisní prohlídce.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ELRING 305.160
- Typ dílu: Těsnění zapalovací cívky
- Výrobce: ELRING
Vlastnosti a vyhody
- Zabraňuje vnikání nečistot a vlhkosti do zapalovacího systému
- Zajišťuje dlouhodobou ochranu zapalovací cívky před korozí a poškozením
- Umožňuje snadnou a přesnou montáž při výměně cívky
- Pomáhá předcházet poruchám motoru způsobeným vadným zapalováním
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte montážní plochu na motoru a zkontrolujte, zda těsnění není mechanicky poškozeno. Nasaďte těsnění přesně do drážky bez použití lepidla, pokud to výrobce výslovně nedoporučuje. Ujistěte se, že zapalovací cívka je po nasazení těsnění správně uchycena a nedochází k posunu, který by mohl těsnění poškodit.
- Hmotnost (kg):0,01
- Cislo tarifu zbozi:4016935050
- AUDI058 905 261 A
- CUPRA058 905 261 A
- SEAT058 905 261 A
- SKODA058 905 261 A
- VAG058 905 261 A
- VW058 905 261 A
- MEC-DIESEL961577
- AUDI A3 (8L1) 1.8 T (110kW)
- AUDI A3 (8L1) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T (132kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T (110kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) S4 quattro (195kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T (110kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T (132kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) RS4 quattro (280kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) S4 quattro (195kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) S6 Plus quattro (240kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) S6 Plus quattro (240kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T (132kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T (110kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T (169kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T quattro (184kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T quattro (169kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.7 (191kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.7 quattro (191kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 4.2 quattro (220kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) RS6 quattro (331kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) S6 quattro (250kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T (110kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T (132kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T (169kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T quattro (184kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T quattro (169kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.7 (191kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.7 quattro (191kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 4.2 quattro (220kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) RS6 plus quattro (353kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) RS6 quattro (331kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) S6 quattro (250kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 (191kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 (169kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 quattro (169kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 quattro (191kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro (175kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro (228kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro (220kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro (180kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro (250kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro (265kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro (206kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 quattro (246kW)
- AUDI ALLROAD C5 (4BH) 2.7 T quattro (184kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T (132kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T (110kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T (120kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T (140kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro (165kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro (180kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro (140kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (140kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (132kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (120kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (110kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro (140kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro (165kW)
- SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8 T 20V (110kW)
- SEAT LEON (1M1) 1.8 20V T (132kW)
- SEAT TOLEDO II (1M2) 1.8 20VT (132kW)
- SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.8 T (110kW)
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.8 T (110kW)
- VW BORA I (1J2) 1.8 T (110kW)
- VW BORA Variant (1J6) 1.8 T (110kW)
- VW GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI (110kW)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 1.8 T (110kW)
- VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.8 T (110kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 1.8 T (110kW)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.8 T (110kW)
- VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.8 T 20V (110kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 4.2 V8 (228kW)



