Těsnění, výpust oleje FA1 413-518
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:413-518
- EAN:5902076303755
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 11.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 11.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 14.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 14.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 11.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 14.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 10.9.2026 |
- Vaše cena: 42,70 Kč / ks
- 51,70 Kč s DPH
- 1,79 € / 2,16 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění výpusti oleje s označením FA1 413-518 představuje klíčový náhradní díl pro udržení těsnosti olejového systému u motorů vybavených turbodmychadlem. Tento komponent zajišťuje spolehlivé spojení mezi výpustí a příslušným dílem motoru, čímž předchází únikům oleje, které by mohly vést k poklesu tlaku mazání nebo k poškození okolních součástí. V případě vozidel s turbodmychadlem je správná funkce tohoto těsnění obzvláště důležitá, protože olej cirkuluje pod vyšším tlakem a teplotou než u atmosférických motorů. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s kódem FA1 413-518 je nezbytné pro zachování dlouhé životnosti turbodmychadla a celého motoru. Při výměně je důležité zkontrolovat stav přilehlých ploch a případně vyměnit i další související těsnění, aby byla zajištěna maximální těsnost systému. Tento autodíl se montuje přímo do oblasti výpusti oleje a jeho správná instalace je zárukou bezproblémového chodu motoru. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat kód dílu FA1 413-518 s vaším stávajícím dílem nebo se specifikací vozidla, zejména pokud jde o modely s turbodmychadlem. Někdy se může stát, že výrobci používají různé varianty těsnění pro různé výrobní série, proto je vždy vhodné ověřit přesnou shodu před nákupem. Těsnění výpusti oleje je často opomíjenou součástí, ale její selhání může způsobit vážné problémy, včetně znečištění motorového prostoru olejem nebo přehřátí turbodmychadla. Pravidelná kontrola a včasná výměna tohoto dílu patří k preventivní údržbě, která šetří náklady na pozdější opravy. Při montáži dběte na to, aby byly šrouby dotahovány podle doporučeného momentu, aby nedošlo k poškození těsnění nebo k jeho netěsnosti v důsledku nedostatečného dotahu. Tento díl je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům, které jsou typické pro provoz s turbodmychadlem, a zároveň poskytuje dlouhodobou spolehlivost bez nutnosti časté výměny.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 413-518
- Typ dílu: Těsnění výpusti oleje
- Aplikace: Motorové systémy s turbodmychadlem
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost olejového systému a předchází únikům oleje
- Navrženo pro odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům turbodmychadla
- Usnadňuje správnou montáž a dlouhodobou spolehlivost motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění výpusti oleje FA1 413-518 zkontrolujte čistotu a hladkost přilehlých ploch. Dotahujte šrouby postupně a podle doporučeného momentu, aby nedošlo k poškození těsnění. U vozidel s turbodmychadlem je vhodné provést kontrolu i dalších souvisejících těsnění.
- Hmotnost (kg):0,01
- Typ nabíjení:turbodmychadlo
- FORD5163143
- FORDCJ5E6N652AA
- JAGUARJDE28209
- MAZDAL3K914293
- ROVERLR032083
- FORD FOCUS III 2.0 ST (184kW)
- FORD FOCUS III Turnier 2.0 ST (184kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 EcoBoost (149kW)
- FORD GALAXY III (CK) 2.0 EcoBoost (176kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 EcoBoost (176kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 SCTi (149kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 EcoBoost (176kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 SCTi (149kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 2.0 EcoBoost (176kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 EcoBoost (176kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBoost (176kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost (149kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost (146kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost (176kW)
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.0 Si4 4x4 (177kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2.0 4x4 (177kW)
- MAZDA 3 (BK) 2.3 MPS Turbo (BK14) (191kW)
- MAZDA 3 (BL) 2.3 MPS Turbo (BL14) (191kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.3 MPS Turbo (GG3P) (191kW)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) (190kW)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) (191kW)
- VOLVO S60 II (134) 2.0 T (149kW)
- VOLVO S60 II (134) T5 (177kW)
- VOLVO V60 I (155) 2.0 T (149kW)
- VOLVO V60 I (155) T5 (177kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.0 T (149kW)
- VOLVO V70 III (135) T5 (177kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) 2.0 T (149kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) T5 (177kW)



