Těsnění, výfuková trubka WALKER 80146
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:WALKER
- Katalogový kód:80146
- EAN:3277490801463
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální výfukové těsnění od výrobce Walker, které je nezbytnou součástí pro správnou funkci výfukového systému. Konkrétně se jedná o díl s výrobním číslem 80146, určený k utěsnění spojů mezi jednotlivými částmi výfukové trubky. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zajistit vzduchotěsnost v místě spoje, čímž se předchází úniku výfukových plynů do prostoru pod vozem nebo do interiéru. Správně těsnící spoj je klíčový pro udržení správného tlaku v systému a pro efektivní odvádění spalin, což přímo ovlivňuje funkci katalyzátoru a celkový chod motoru. Těsnění Walker 80146 je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a vibracím, které jsou pro výfukový systém typické. Při výměně je důležité dbát na to, aby byl starý díl kompletně odstraněn a spoj vyčištěn před instalací nového náhradního dílu. Hmotnost tohoto konkrétního kusu je 0,340 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou aplikaci. Před objednáním je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože různé modely mohou vyžadovat odlišné rozměry nebo tvar těsnění. Tento výfukový díl je vhodný pro montáž do výfukových systémů, kde dochází k opotřebení původního těsnění, což se projevuje hlučností nebo zápachem spalin. Použití kvalitního těsnění od renomovaného výrobce jako je Walker zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost provozu vozidla. Při montáži je třeba postupovat podle doporučení výrobce a zajistit rovnoměrné dotáhnutí šroubů, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo k jeho následnému netěsnění. Tento technický prvek je často vyžadován při pravidelných kontrolách nebo při opravách výfukového systému po nehodě nebo vlivem koroze. Je důležité si uvědomit, že i malý únik výfukových plynů může vést k problémům s emisemi a může být důvodem k neúspěchu technické kontroly. Proto je výměna opotřebovaného těsnění za nový kus Walker 80146 jednoduchým, ale účinným řešením pro udržení vozidla v dobrém technickém stavu. V případě nejasností ohledně montáže nebo výběru správného dílu doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření kompatibility podle konkrétního modelu vozu a roku výroby.
Technicke specifikace
- Výrobce: Walker
- Číslo dílu: 80146
- Typ dílu: Těsnění výfukové trubky
- Hmotnost: 0,340 kg
- Číslo technické informace: 21
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje vzduchotěsnost výfukového systému a předchází úniku spalin
- Odolné provedení vhodné pro vysoké teploty a vibrace výfuku
- Snadná montáž a dlouhá životnost při správné instalaci
- Kompatibilní s výfukovými systémy vyžadujícími díl Walker 80146
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění je nutné důkladně vyčistit spojovací plochy a odstranit zbytky starého těsnění. Zajistěte rovnoměrné dotáhnutí šroubů podle doporučeného momentu, aby nedošlo k poškození dílu nebo k netěsnosti spoje.
- Sirka v mm:140
- vyska ( v mm ):3
- hmotnost ( v kg ):0,340
- montovací strana:zadní, centrum, přední
- Tloušťka[mm]:80
- Typ kontejneru:Sáček
- Klíčové písmeno:21
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, výfuková trubka FA1 330-926 skladem 2 ks | FA1 |
53,10 Kč
43,90 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 16V T.S. (930.A2C) (82kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2) (88kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V (930.A5) (114kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V T.S. (930.A5) (110kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 16V T.S. (930.B2C) (82kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) (88kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V (930.B5) (114kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V T.S. (930.B5) (110kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.6 16V T.S. (167.A6A) (88kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. 16V (167.A4N) (103kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 T.S. 16V (167.A2G) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (82kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (82kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3A__) (114kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 1.8 16V (916C3) (106kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) (110kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 1.8 16V (916S3) (106kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (110kW)
- FIAT BARCHETTA (183_) 1.8 16V (96kW)
- FIAT COUPE (175_) 1.8 16V (96kW)
- FIAT PUNTO (188_) 1.8 130 HGT (188.738, .718) (96kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 GT 16V (835EH) (96kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.8 GT 16V (835EH) (96kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.8 i.e. 16V GT (836AR) (96kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A) (96kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) (96kW)



