Těsnění, výfuková trubka ELRING 777.196
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:777.196
- EAN:4067806080700
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 54,30 Kč / ks
- 65,70 Kč s DPH
- 2,27 € / 2,75 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální výfukové těsnění od výrobce ELRING s katalogovým číslem 777.196, které slouží jako klíčová součást pro utěsnění spoje mezi sběračem výfukových plynů a následnou částí výfukového systému. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro zajištění těsnosti celého výfukového vedení, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a především bezpečnost posádky v důsledku prevence úniku nebezpečných výfukových plynů do prostoru vozu. Těsnění je navrženo tak, aby odolávalo extrémním teplotám a vibracím, které jsou v oblasti sběrače běžné, a zároveň kompenzovalo tepelnou roztažnost materiálů. Konkrétní provedení tohoto náhradního dílu je určeno pro montáž na straně sběrače výfukových plynů, což je místo s nejvyšší tepelnou zátěží v celém systému. Klíčovým parametrem pro správnou identifikaci a montáž je vnitřní průměr 38 mm, který musí přesně odpovídat průměru výfukové trubky, aby nedošlo k netěsnostem nebo poškození spoje. Dále je nutné věnovat pozornost počtu upevňovacích otvorů, které jsou u tohoto modelu 3. Počet a rozteč těchto otvorů musí být shodná s otvory ve sběrači a výfukové trubce, jinak není možné díl správně přichytit a utěsnit. Při výběru tohoto výfukového těsnění je proto zásadní ověřit kompatibilitu nejen podle kódu ELRING 777.196, ale také pomocí vizuální kontroly rozměrů a počtu otvorů na vašem konkrétním vozidle. Použití nesprávného typu těsnění může vést k úniku plynů, hlučnosti motoru a v extrémních případech k poškození katalyzátoru nebo senzorů. Tento odborný díl zajišťuje spolehlivé spoje, které vydrží dlouhodobé provozní podmínky a přispívají k dlouhé životnosti celého výfukového systému. Před zakoupením doporučujeme porovnat stávající těsnění s novým dílem, zejména vzhledem k vnitřnímu průměru 38 mm a počtu tří upevňovacích otvorů, abyste předešli zbytečným výměnám a zajistili bezproblémovou funkci výfuku.
Technicke specifikace
- Výrobce: ELRING
- Katalogové číslo: 777.196
- Typ dílu: Těsnění výfukové trubky
- Montážní strana: Sběrač výfukových plynů
- Vnitřní průměr: 38 mm
- Počet upevňovacích otvorů: 3
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje mezi sběračem a výfukovou trubkou, čímž předchází úniku výfukových plynů
- Odolává vysokým provozním teplotám a vibracím typickým pro oblast sběrače výfukových plynů
- Přesné rozměry (38 mm vnitřní průměr a 3 otvory) umožňují bezchybnou montáž a dlouhou životnost spoje
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné zkontrolovat čistotu a rovnost přilnavých ploch sběrače i výfukové trubky. Ujistěte se, že počet upevňovacích otvorů (3) a vnitřní průměr (38 mm) odpovídají vašemu vozidlu. Těsnění se instaluje mezi sběrač a výfukovou trubku a následně se utahují šrouby v souladu s výrobcem. Doporučuje se použít nové šrouby a kontrolovat těsnost po zahřátí motoru.
- Pocet upevnovacich otvoru:3
- montovací strana:Sberac výfukových plynů
- vnitřní průměr [mm]:38
- Cislo tarifu zbozi:7326908688
- BMW1 728 363
- BMW18 11 1 728 363
- BMW18 11 4 790 110
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, výfuková trubka FA1 100-901 skladem 5 ks | FA1 |
29,90 Kč
24,70 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, výfuková trubka AJUSA 00314300 vyprodáno | AJUSA |
157,00 Kč
129,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, výfuková trubka AJUSA 00314400 vyprodáno | AJUSA |
74,80 Kč
61,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, výfuková trubka VICTOR REINZ 71-21007-30 vyprodáno | VICTOR REINZ |
64,20 Kč
53,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, výfuková trubka WALKER 81004 vyprodáno | WALKER |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- BGAAG5936
- BOSAL256-766
- CORTECO027498H
- FEDERAL MOGUL23578
- GLASERX51202-01
- GOETZE31-021195-10
- HJS83 12 1856
- MEC-DIESEL600262
- PAYENJE 554
- VICTOR REINZ70-21007-10
- VICTOR REINZ70-21007-30
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1500 (59kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1500 (59kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1600 (61kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 Ti (81kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 Ti (TISA) (96kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 (74kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Ti / Tilux (88kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Tii (96kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1502 (55kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1600 Ti (77kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1600/2 (63kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1602 (63kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1802 (66kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Ti (88kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Tii (96kW)
- BMW 1502-2002 Kabriolet (E10) 1600-2 (63kW)
- BMW 1502-2002 Kabriolet (E10) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 1600 (63kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 1802 (66kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 Tii (96kW)
- BMW 1600 GT kupé 1.6 (77kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 2.5 CS (110kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 2800 CS (125kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CS (132kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CSi (147kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CSiL (152kW)
- BMW 2000 kupé (120) C/CA (74kW)
- BMW 2000 kupé (120) CS (88kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2.8 L (125kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2500 (110kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2800 (125kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 L (132kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S (132kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si (143kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si (147kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.2 Li (147kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L (140kW)
- BMW 3 (E21) 315 (55kW)
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 318 (72kW)
- BMW 3 (E21) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E21) 320 (80kW)
- BMW 3 (E21) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (102kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 320 i (95kW)
- BMW 5 (E12) 518 (66kW)
- BMW 5 (E12) 520 (85kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (96kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E12) 520/6 (90kW)
- BMW 5 (E12) 525 (107kW)
- BMW 5 (E12) 525 (110kW)
- BMW 5 (E12) 528 (121kW)
- BMW 5 (E12) 528 (125kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (130kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E28) 518 (66kW)
- BMW 5 (E28) 518 i (77kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (95kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (90kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (92kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (95kW)
- BMW 5 (E28) 525 i (110kW)
- BMW 5 (E28) 528 i (135kW)
- BMW 6 (E24) 628 CSi (135kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (135kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (136kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (147kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (145kW)
- BMW 7 (E23) 728 (125kW)
- BMW 7 (E23) 728 i (135kW)
- BMW 7 (E23) 730 (135kW)
- BMW 7 (E23) 732 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 733 i (145kW)

