Těsnění, vstřikovací čerpadlo ELRING 028.211
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:028.211
- EAN:4041248617274
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 63,40 Kč / ks
- 76,70 Kč s DPH
- 2,65 € / 3,21 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění vstřikovacího čerpadla ELRING 028.211 je klíčový náhradní díl určený pro utěsnění spojů mezi vstřikovacím čerpadlem a blokem motoru u vybraných typů automobilů. Tento autodíl zajišťuje těsnost palivového systému a brání úniku naftového paliva, což je zásadní pro bezpečnou a spolehlivou funkci celého motoru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnění, jako je tento produkt od značky ELRING, je nezbytné při výměně vstřikovacího čerpadla nebo při opravách spojených s únikem paliva v dané oblasti. Kód dílu 028.211 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním vozidlem. Při montáži je důležité dbát na čistotu styčných ploch a správné dotažení šroubů podle předepsaného momentu, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo k následnému úniku. Těsnění ELRING 028.211 je navrženo tak, aby odolávalo vysokým tlakům a teplotám uvnitř motoru, přičemž zachovává svou elasticitu a těsnící schopnost v dlouhodobém provozu. Je vhodné pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu vstřikovacího systému a chtějí předejít problémům s palivem. Před zakoupením tohoto dílu doporučujeme porovnat číslo dílu s vaším stávajícím těsněním nebo ověřit kompatibilitu podle typu a roku výroby vašeho vozu. Správně namontované těsnění vstřikovacího čerpadla přispívá k optimálnímu chodu motoru, snižuje riziko vzniku kouře a zajišťuje, že palivo proudí pouze tam, kam má. Tento náhradní díl je běžně vyhledávaný v kategorii těsnění pro dieselové motory a představuje osvědčenou volbu pro mechaniky i domácí opraváře. Využití tohoto produktu pomáhá udržet motor v čistotě a předchází škodám způsobeným únikem paliva na horké části motoru. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité dbát na kvalitu materiálu a přesnost výroby, což je u značky ELRING standardem. Těsnění 028.211 je tedy nejen funkčním prvkem, ale i zárukou bezpečnosti a dlouhé životnosti opravovaného systému.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ELRING 028.211
- Typ dílu: Těsnění vstřikovacího čerpadla
- Použití: Utěsnění spoje vstřikovacího čerpadla s blokem motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost palivového systému a brání úniku nafty
- Odolává vysokým provozním tlakům a teplotám motoru
- Usnadňuje správnou montáž vstřikovacího čerpadla při opravě
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění vstřikovacího čerpadla ELRING 028.211 je nutné důkladně očistit styčné plochy od zbytků starého těsnění a nečistot. Ujistěte se, že povrchy jsou suché a hladké před nasazením nového dílu. Šrouby utahujte postupně a rovnoměrně podle předepsaného točivého momentu, abyste předešli deformaci těsnění nebo netěsnosti. Po montáži doporučujeme zkontrolovat těsnost systému při studeném i teplém motoru.
- Hmotnost (kg):0,02
- Cislo tarifu zbozi:8409999990
- FORD1 094 599
- FORD1 225 037
- FORD2C1Q 9417AC
- FORDXS4Q 9417AC
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění AJUSA 01182900 vyprodáno | AJUSA |
116,70 Kč
96,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, vstřikovací čerpadlo AJUSA 01205800 vyprodáno | AJUSA |
101,00 Kč
83,50 Kč bez DPH
|
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 DI (55kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (JV_) TD 1.8 (55kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.8 DI (55kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD S-MAX (WA6) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi (66kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi (81kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 Di (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi (81kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi (66kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.8 TD (55kW)



