Těsnění, vedení AGR ventilu ELRING 247.240
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:247.240
- EAN:4067806061532
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 44,60 Kč / ks
- 54,00 Kč s DPH
- 1,87 € / 2,26 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je těsnění AGR ventilu od výrobce ELRING s výrobním číslem 247.240, které slouží jako klíčová součástka pro utěsnění vedení výfukových plynů v systému recirkulace. Jedná se o O-kroužek vyrobený z materiálu FPM (fluor-kautschuk), který je specificky navržen pro odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení výfukových plynů. Hlavním úkolem tohoto dílu je zajistit těsnost v oblasti bypass klapky na AGR chladic, čímž přispívá k správnému fungování celého systému recirkulace spalin a snižování emisí. Díky použití fluor-kautschuku je díl schopen dlouhodobě odolávat extrémním podmínkám pod kapotou, včetně teplotních špiček a kontaktu s oleji či chladicími látkami, aniž by došlo k jeho degradaci nebo prasknutí. Při montáži je důležité dbát na přesné umístění O-kroužku v drážce, aby nedošlo k jeho poškození při nasazování komponent. Vnitřní průměr tohoto těsnění činí 24,6 mm a tloušťka profilu je 3,6 mm, což jsou kritické rozměry pro správnou funkci a těsnost spoje. Pokud plánujete výměnu vedení AGR ventilu nebo údržbu systému recirkulace, je nezbytné zkontrolovat stav tohoto těsnění. Poškozené nebo zpuchřelé O-kroužky mohou vést k úniku výfukových plynů, což se negativně projeví na výkonu motoru a zvýšené hladině emisí. Pro zajištění správné funkce doporučujeme při výměně použít originální náhradní díl s označením ELRING 247.240, který odpovídá původním specifikacím výrobce. Před zakoupením tohoto autodílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou rozměry a materiál jasně definovány, různé verze motorů mohou vyžadovat specifické provedení těsnění. Zkontrolujte tedy, zda se váš systém recirkulace výfukových plynů shoduje s popisem montážní strany jako bypass klapka na AGR chladic. Správná instalace těsnění AGR ventilu je základem pro bezproblémový chod motoru a splnění emisních norem. Tento náhradní díl je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu systému AGR a chtějí předejít častým poruchám způsobeným netěsnostmi. Použití kvalitního materiálu FPM zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost v náročných provozních podmínkách.
Technicke specifikace
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: 247.240
- Typ dílu: O-kroužek
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Vnitřní průměr: 24,6 mm
- Tloušťka: 3,6 mm
- Montážní strana: Bypass klapka na AGR chladic
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z odolného materiálu FPM pro dlouhou životnost v náročných podmínkách
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění proti úniku výfukových plynů v systému AGR
- Přesné rozměry zaručují bezproblémovou montáž a těsnost spoje
- Odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení výfukových plynů
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte, zda je drážka pro O-kroužek čistá a bez poškození. O-kroužek nasazujte opatrně, aby nedošlo k jeho přetržení nebo vyvrácení. Ujistěte se, že je díl správně umístěn v místě bypass klapky na AGR chladic před utažením šroubů.
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- montovací strana:Bypass klapka na AGR chladic
- Tloušťka[mm]:3,6
- vnitřní průměr [mm]:24,6
- Tvar průřezu:O-krouzek
- Cislo tarifu zbozi:3926904510
- MERCEDES-BENZ018 997 90 45
- MERCEDES-BENZA 018 997 90 45
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 300 CDI 4-matic (204.092) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI (204.025) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI 4-matic (204.092) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 300 CDI 4-matic (204.292) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 350 CDI (204.225) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 350 CDI (204.225) (165kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 350 CDI 4-matic (204.292) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 CDI (212.020) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 CDI / BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC (212.024) (155kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 CDI (212.025) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 CDI 4-matic (212.089) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 350 CDI (207.422) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 350 CDI (207.322) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 300 CDI (212.220) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 BlueTEC (212.224) (155kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 CDI (212.225) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 CDI 4-matic (212.289) (170kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) G 280 CDI (461.304, 461.334, 461.339, 461.344, 461.390) (135kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) G 300 CDI (461.333) (135kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 350 CDI (463.346) (155kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 350 CDI (463.306) (155kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS valník/podvozek (W461) G 300 CDi 4-matic (461.343) (135kW)
- MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4-matic (164.824, 164.825) (155kW)
- MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) 350 d 4-matic (292.323, 292.324) (190kW)
- MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 350 CDI 4-matic (204.992) (165kW)
- MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 350 CDI 4-matic (204.992) (170kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.121) (150kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 320 CDI 4-matic (164.124, 164.125, 164.122) (155kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) (170kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) (155kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126) (140kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126) (140kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 320 CDI 4-matic (251.125) (155kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125) (155kW)