Těsnění, vakuové čerpadlo ELRING 254.250
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:254.250
- EAN:4041248882597
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 1.9.2026 |
- Vaše cena: 149,40 Kč / ks
- 180,80 Kč s DPH
- 6,25 € / 7,56 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění vakuového čerpadla ELRING 254.250 je klíčová součást pro správnou funkci sacího systému a brzdového servisu ve vašem vozidle. Tento náhradní díl slouží k těsnění spoje mezi vakuovým čerpadlem a motorem, čímž zabraňuje úniku vzduchu a zajišťuje potřebný podtlak pro bezproblémový chod vozu. Při absenci funkčního těsnění může docházet k poklesu výkonu brzdového servisu, což se projevuje tvrdším chodem pedálu a zhoršenou ovladatelností při brzdění. Kód 254.250 od výrobce ELRING identifikuje konkrétní variantu tohoto těsnění, která je navržena pro přesné uložení v daném typu motoru. Vstupní informace potvrzují, že dané těsnění disponuje třemi upevňovacími otvory, což je zásadní údaj pro ověření kompatibility s vaším konkrétním modelem automobilu. Před montáží je vždy nutné zkontrolovat, zda počet otvorů a rozměry odpovídají původnímu dílu, aby nedošlo k nesprávnému usazení a následnému úniku vakua. Těsnění zajišťuje těsnost spoje i při vysokých teplotách a tlacích, které jsou v motorovém prostoru běžné. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od ELRING, je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost celého systému. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme porovnat kód dílu s technickou dokumentací vozidla nebo se poradit s odborníkem. Správně namontované těsnění vakuového čerpadla přispívá k bezpečnosti jízdy a efektivnímu fungování motoru. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával běžnému opotřebení a chemickému působení motorových olejů a palivových par. Při výměně je důležité dbát na čistotu styčných ploch a dodržet správný moment utahování šroubů, aby nedošlo k poškození nového těsnění. Produkt ELRING 254.250 představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti vakuového systému a je vhodnou volbou pro servisní zásahy, kde je potřeba obnovit těsnost spoje čerpadla.
Technicke specifikace
- Počet upevňovacích otvorů: 3
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: 254.250
- Typ dílu: Těsnění vakuového čerpadla
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje mezi vakuovým čerpadlem a motorem, což je klíčové pro správnou funkci brzdového servisu.
- Přesný počet upevňovacích otvorů (3) zajišťuje správné uložení a stabilitu dílu v motorovém prostoru.
- Ochrana před únikem vzduchu a udržení potřebného podtlaku pro efektivní chod motoru.
- Vyrobeno z materiálů odolných vůči vysokým teplotám a chemickému působení v motorovém prostoru.
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění vakuového čerpadla ELRING 254.250 důkladně očistěte styčné plochy na motoru i čerpadle od zbytků starého těsnění a nečistot. Zkontrolujte, zda počet upevňovacích otvorů (3) odpovídá původnímu dílu a zda jsou šrouby v pořádku. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů, abyste předešli poškození těsnění nebo deformaci spojů. Ujistěte se, že je těsnění správně nasazeno a neexistuje žádný prostor pro únik vzduchu.
- Pocet upevnovacich otvoru:3
- AUDI06E 145 417 A
- CUPRA06E 145 417 A
- PORSCHE958 110 417 00
- SEAT06E 145 417 A
- SKODA06E 145 417 A
- VAG06E 145 417 A
- VW06E 145 417 A
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, vakuové čerpadlo FEBI BILSTEIN 100511 skladem 5 ks | FEBI BILSTEIN |
183,50 Kč
151,70 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, vakuové čerpadlo AJUSA 01201600 vyprodáno | AJUSA |
109,70 Kč
90,70 Kč bez DPH
|
- MAHLEB32550
- SWAG30 10 0511
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) S4 quattro (245kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) S4 quattro (245kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI QUATTRO (250kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 2.5 TFSI (150kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (206kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0 V6 TSI Hybrid (279kW)



