Těsnění, vakuové čerpadlo ELRING 226.460
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:226.460
- EAN:4041248635629
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 6.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 6.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 7.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 7.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 6.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 7.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 5.10.2026 |
- Vaše cena: 38,40 Kč / ks
- 46,50 Kč s DPH
- 1,61 € / 1,95 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální těsnění vakuového čerpadla od renomovaného německého výrobce ELRING, konkrétně pod označením 226.460. Jedná se o klíčový náhradní díl určený pro správnou funkci vakuového systému v motorovém prostoru vašeho vozidla. Vakuové čerpadlo je nezbytné pro vytvoření potřebného podtlaku, který ovlivňuje chod servu brzd, ovládání sacích ventilů a další systémy závislé na vakuu. Pokud dojde k poškození nebo opotřebení původního těsnění, hrozí únik vzduchu, což může vést k nefunkčnosti serva, zvýšenému odporu brzdového pedálu nebo nestabilnímu chodu motoru. Těsnění ELRING 226.460 je navrženo tak, aby přesně kopírovalo tvar a rozměry originálního dílu, čímž zajišťuje těsnost spoje mezi čerpadlem a blokem motoru nebo přívodním potrubím. Použití kvalitního autodílu od značky ELRING je zárukou dlouhé životnosti a spolehlivosti, protože výrobce klade důraz na přesné rozměry a odolnost materiálů vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorových olejů. Při výměně tohoto dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, protože i u stejných typů motorů se mohou v závislosti na výrobním období lišit rozměry nebo typ připojení. Doporučujeme před objednáním porovnat číslo dílu 226.460 s původním těsněním nebo se poradit s odborníkem, který zkontroluje VIN kód vašeho vozu. Správná montáž tohoto náhradního dílu je zásadní pro bezpečnost jízdy, protože vakuový systém přímo ovlivňuje brzdnou sílu. Výměna by měla proběhnout v čistém prostředí, aby se zabránilo zanesení spojů nečistotami, které by mohly narušit těsnost i při použití kvalitního těsnění. Tento produkt je vhodnou volbou pro servisní práce, kde je cílem obnovit původní parametry funkčnosti vakuového čerpadla a zajistit bezproblémový chod celého systému.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 226.460
- Výrobce: ELRING
- Typ dílu: Těsnění vakuového čerpadla
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje vakuového čerpadla a předchází úniku vzduchu
- Přesné rozměry odpovídající originálnímu dílu pro snadnou montáž
- Odolný materiál odolný vůči vysokým teplotám a motorovým olejům
- Značka ELRING zaručuje vysokou kvalitu a spolehlivost v automobilovém průmyslu
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění 226.460 důkladně očistěte kontaktní plochy na čerpadle i bloku motoru od starého těsnicího materiálu a nečistot. Ujistěte se, že jsou šrouby připevnění v pořádku a dodržujte doporučený moment utahování. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti vakuového systému a zkontrolujte, zda nedochází k únikům vzduchu.
- Hmotnost (kg):0,006
- AUDI06H 103 121 F
- CUPRA06H 103 121 F
- SEAT06H 103 121 F
- SKODA06H 103 121 F
- VAG06H 103 121 F
- VW06H 103 121 F
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, vakuové čerpadlo AJUSA 01198300 vyprodáno | AJUSA |
108,30 Kč
89,50 Kč bez DPH
|
- AUDI A3 (8P1) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8P7) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8P7) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI (88kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A5 (8T3) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 1.8 TFSI (118kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.8 TFSI (118kW)
- SEAT LEON (1P1) 1.8 TSI (118kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 1.8 TFSI (118kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.8 TSI (118kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.8 TSI (118kW)
- SKODA SUPERB II (3T4) 1.8 TSI (118kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (147kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 1.8 TSI (118kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 1.8 TSI (112kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.8 TSI (118kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.8 TSI (112kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT CC B6 (357) 1.8 TSI (118kW)
- VW PASSAT CC B6 (357) 2.0 TFSI (147kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 TFSI (147kW)
- VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion (125kW)
- VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion (147kW)

