Těsnění, termostat EPS 1.890.653

Informace o produktu

Těsnění termostatu s označením EPS 1.890.653 je klíčový náhradní díl pro správnou funkci chladicího systému motoru. Tento autodíl slouží k těsnění spoje mezi tělesem termostatu a blokem motoru nebo hlavou válců, čímž zabraňuje úniku chladicí kapaliny. Bez funkčního těsnění by mohlo dojít k postupnému poklesu hladiny chladiva, což v krajním případě způsobí přehřátí motoru a jeho vážné poškození. Výměna tohoto prvku je nezbytná při každé výměně samotného termostatu, protože staré těsnění po odmontování ztrácí svou pružnost a těsnost. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s kódem EPS 1.890.653 zajišťuje, že spoj bude odolávat tlaku a teplotám uvnitř chladicího okruhu. Při montáži je důležité dbát na čistotu styčných ploch a dodržet správný moment utahování šroubů, aby nedošlo k deformaci nového těsnění. Kompatibilitu tohoto dílu je vždy nutné ověřit podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože rozměry a tvar těsnění se mohou u různých motorů lišit. Pokud si nejste jisti, zda tento termostat těsnění odpovídá vašemu automobilu, doporučujeme porovnat OEM číslo s původním dílem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správně namontovaný díl přispívá k dlouhodobé spolehlivosti chladicího systému a zabraňuje vzniku drahých oprav způsobených únikem chladiva.

Technicke specifikace

• Označení dílu: EPS 1.890.653
• Typ dílu: Těsnění termostatu
• Použití: Chladicí systém motoru

Vlastnosti a vyhody

• Zabraňuje úniku chladicí kapaliny a zajišťuje těsnost spoje termostatu
• Navrženo pro odolnost vůči vysokým teplotám a tlaku v chladicím okruhu
• Usnadňuje správnou montáž nového termostatu a prodlužuje životnost systému

Poznamky k instalaci

Při výměně těsnění termostatu EPS 1.890.653 je nutné před montáží důkladně očistit styčné plochy na bloku motoru a tělese termostatu od zbytků starého těsnění a nečistot. Nové těsnění se instaluje suché, bez použití lepidla, pokud výrobce neupozorní na jinak. Po nasazení termostatu utáhněte šrouby rovnoměrně a v křížovém pořadí podle doporučeného momentu, aby nedošlo k deformaci těsnění. Po montáži doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu těsnosti při zahřátí motoru.