Těsnění, termostat ELRING 782.910
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:782.910
- EAN:4041248900826
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 25.8.2026 |
- Vaše cena: 71,70 Kč / ks
- 86,80 Kč s DPH
- 3,00 € / 3,63 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění termostatu ELRING 782.910 je klíčový autodíl určený pro spolehlivé utěsnění spojů v chladicím systému motoru. Tento náhradní díl zajišťuje, že chladicí kapalina proudí pouze požadovanými kanály a nedochází k únikům, které by mohly vést k přehřívání motoru nebo korozi okolních částí. Termostat je srdcem regulace teploty a jeho správné utěsnění je nezbytné pro dlouhodobou životnost celého systému. Použitý materiál EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) je známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemickému působení chladicích médií, což zaručuje stabilitu i v náročných provozních podmínkách. Při výměně termostatu je vždy vhodné vyměnit i původní těsnění, protože starý materiál často ztrácí svou pružnost a může způsobit netěsnost i při správně nainstalovaném novém dílu. Kód ELRING 782.910 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Před objednáním doporučujeme porovnat tento kód dílu s původním označením ve vašem automobilu nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, abyste předešli chybám při montáži. Správně nasazené těsnění zabraňuje vnikání vzduchu do systému, což by mohlo narušit cirkulaci chladicí kapaliny a snížit účinnost chlazení. Tento autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal rozměrům originálního dílu, což usnadňuje montáž bez nutnosti úprav nebo použití dodatečných lepidel. Výměna těsnění termostatu je často součástí pravidelné údržby nebo opravy při výměně samotného termostatu, kdy je důležité zajistit těsnost spoje. Použití kvalitního materiálu jako je EPDM přispívá k tomu, že těsnění zůstává elastické i po dlouhém působení tepla a chladu. Tento termostat a jeho těsnění jsou nezbytnou součástí pro udržení optimální provozní teploty motoru, což přímo ovlivňuje spotřebu paliva a emise. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnost označení, protože i malý rozdíl v rozměrech může vést k selhání utěsnění. ELRING 782.910 je osvědčené řešení pro mnoho typů vozidel, kde je potřeba spolehlivé a dlouhodobě funkční utěsnění chladicího okruhu. Zákazníci by měli věnovat pozornost stavu okolních ploch před montáží, aby byl zajištěn maximální kontakt a těsnost. Správná instalace tohoto dílu přispívá k bezpečnosti jízdy a prevenci nákladných oprav motoru způsobených přehřátím.
Technicke specifikace
- Materiál: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Označení dílu: ELRING 782.910
- Typ dílu: Těsnění termostatu
Vlastnosti a vyhody
- Odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení chladicích kapalin díky materiálu EPDM
- Zajištění těsnosti chladicího systému a prevence úniků chladicí kapaliny
- Přesné rozměry pro snadnou montáž a kompatibilitu s originálními systémy
- Dlouhodobá životnost a zachování elasticity i v náročných provozních podmínkách
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu a hladkost těsnicích ploch na bloku motoru a termostatu. Odstraňte zbytky starého těsnění a mastnoty. Nasaďte nové těsnění ELRING 782.910 bez použití lepidla, ujistěte se, že sedí přesně v drážce. Utáhněte šrouby termostatu podle doporučeného momentu, abyste předešli deformaci těsnění nebo netěsnosti.
- Materiál:EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Cislo tarifu zbozi:4016935050
- AUDI06E 121 119 B
- CUPRA06E 121 119 B
- SEAT06E 121 119 B
- SKODA06E 121 119 B
- VAG06E 121 119 B
- VW06E 121 119 B
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, termostat AJUSA 01446600 vyprodáno | AJUSA |
148,70 Kč
122,90 Kč bez DPH
|
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) S4 quattro (245kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) S4 quattro (245kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) S5 quattro (245kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 2.5 TFSI (150kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TFSI quattro (260kW)
- PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 S E-Hybrid (306kW)
