Těsnění, termostat ELRING 492.150
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:492.150
- EAN:4041248968345
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 120,70 Kč / ks
- 146,00 Kč s DPH
- 5,05 € / 6,11 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění termostatu ELRING 492.150 je klíčová součást chladicího systému, která zajišťuje těsnost mezi tělesem termostatu a blokem motoru. Tento autodíl je navržen tak, aby spolehlivě bránil úniku chladicí kapaliny a zabraňoval vnikání vzduchu do systému, což je zásadní pro udržení správné provozní teploty motoru. Vstupní data potvrzují, že tento náhradní díl odpovídá originálnímu označení OE 11 51 7 806 975, což usnadňuje jeho identifikaci při výběru správného komponentu pro váš vůz. Materiál, ze kterého je těsnění vyrobeno, je HNBR (hydrogenovaný akrylonitril-butadienový kaučuk). Tento typ pryže je známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemickému působení chladicích médií, což prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách pod kapotou. Při výměně termostatu je vždy vhodné vyměnit i těsnění, protože starý materiál může být poškozený, ztvrdlý nebo deformovaný, což by mohlo vést k následným únikům a přehřívání motoru. Použití kódu dílu ELRING 492.150 spolu s ověřením shody s OE číslem 11 51 7 806 975 je nejbezpečnější cestou k zajištění správné montáže. Je důležité před instalací zkontrolovat stav připojovaných ploch na motoru a termostatu, aby byly čisté a bez poškození, což je nezbytné pro dosažení dokonalého těsnění. Tento typ dílu se běžně používá u vozů, kde je vyžadována vysoká spolehlivost chladicího systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního modelu vozu, doporučujeme porovnat vizuální vzhled a rozměry s původním dílem nebo konzultovat katalogové údaje podle výrobního roku a typu motoru. Správně namontované označení dílu ELRING 492.150 přispívá k dlouhodobé bezporuchovosti celého chladicího okruhu a chrání motor před tepelným namáháním. Využití kvalitního materiálu HNBR zaručuje, že těsnění zůstane pružné i po dlouhé době expozice teplu a chladicí kapalině, což je u moderních motorů s vysokým výkonem a teplotami klíčové. Při nákupu tohoto autodílu získáte jistotu, že používáte komponentu s přesnou shodou s originálem, což minimalizuje riziko nesprávné montáže nebo následných problémů s těsností systému.
Technicke specifikace
- Materiál: HNBR (Hydrogenovaný akrylonitril-butadienový kaučuk)
- Odpovídající OE číslo: 11 51 7 806 975
- Výrobce: ELRING
- Typ dílu: Těsnění termostatu
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z odolného materiálu HNBR pro dlouhou životnost v náročných podmínkách
- Přesná shoda s originálním označením OE 11 51 7 806 975 zajišťuje bezproblémovou montáž
- Zabraňuje úniku chladicí kapaliny a vnikání vzduchu do systému
- Udržuje správnou těsnost mezi tělesem termostatu a blokem motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění ELRING 492.150 je nutné důkladně očistit připojovací plochy na motoru i termostatu od zbytků starého těsnění a nečistot. Ujistěte se, že jsou povrchy hladké a nepoškozené. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů termostatu, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo deformaci připojovacích ploch. Po výměně vždy doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu těsnosti systému při zahřátí motoru.
- Materiál:HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
- pro OE cislo:11 51 7 806 975
- Cislo tarifu zbozi:8409999990
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, termostat AJUSA 01216000 skladem 6 ks | AJUSA |
71,30 Kč
58,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, pouzdro termostatu VICTOR REINZ 71-39408-00 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
142,90 Kč
118,10 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (E81) 116 d (85kW)
- BMW 1 (E81) 118 d (100kW)
- BMW 1 (E81) 118 d (105kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (145kW)
- BMW 1 (E81) 123 d (150kW)
- BMW 1 (E87) 116 d (85kW)
- BMW 1 (E87) 118 d (100kW)
- BMW 1 (E87) 118 d (105kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E87) 123 d (150kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 d (100kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 d (105kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 d (145kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 d (130kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 123 d (150kW)
- BMW 1 kupé (E82) 118 d (100kW)
- BMW 1 kupé (E82) 118 d (105kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (145kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (120kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (130kW)
- BMW 1 kupé (E82) 123 d (150kW)
- BMW 3 (E90) 316 d (85kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (100kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (105kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 (E90) 325 d (150kW)
- BMW 3 (E90) 330 d (180kW)
- BMW 3 (E90) 330 d xDrive (180kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (145kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (120kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (130kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d (150kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 d (180kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (120kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 d (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 d (180kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 d xDrive (180kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xd (180kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (100kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 d (150kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d (180kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d xDrive (180kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (130kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (120kW)
- BMW 5 (F10) 525 d (150kW)
- BMW 5 (F10) 530 d (180kW)
- BMW 5 (F10) 535 d (220kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d (180kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d (155kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d xDrive (180kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d (220kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d xDrive (220kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (120kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d (150kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 d (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 d (220kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d (180kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d (155kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (105kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (100kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (130kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 23 d (150kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 sd (130kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 18 d (105kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 18 d (100kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 d (130kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (180kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 40 d (225kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d (180kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 40 d (225kW)


