Těsnění, stav.element (Excentr.hřídel) ELRING 572.300
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:572.300
- EAN:4041248622759
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 19.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 19.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 19.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 20.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 18.8.2026 |
- Vaše cena: 297,90 Kč / ks
- 360,50 Kč s DPH
- 12,46 € / 15,08 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění seřízení vačkového hřídele ELRING 572.300 je klíčová součást motoru, která zajišťuje těsnost v oblasti rozvodového mechanismu. Tento autodíl je určen pro montáž na pravé straně motoru a slouží k zabránění úniku motorového oleje z prostoru, kde se nachází seřizovací jednotka vačkového hřídele. Správná funkce tohoto těsnění je nezbytná pro udržení správného tlaku oleje a prevenci kontaminace okolních komponent, což přímo ovlivňuje životnost celého rozvodového systému. Výměna tohoto prvku je často nutná při servisních zásazích do rozvodů nebo při opravách motoru, kde dochází k demontáži příslušných součástí. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálními specifikacemi. Tento produkt odpovídá originálním číslům 11 37 7 518 204, 11 37 7 548 388 a A2C59515105, což usnadňuje identifikaci vhodného dílu pro konkrétní typ vozidla. Před objednáním vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN kódu vozidla nebo porovnáním s původním dílem, který je v motoru namontován. Použití nesprávného seřizovacího těsnění může vést k netěsnostem, které jsou obtížné lokalizovat a mohou způsobit vážné poškození motoru v důsledku nedostatku maziva. Montáž tohoto ELRING 572.300 vyžaduje pečlivost a dodržování montážních pokynů. Je nutné dbát na to, aby byla montáž provedena na pravé straně motoru, jak je uvedeno v technické dokumentaci. Před instalací je třeba zajistit, aby byly všechny kontaktní plochy čisté a bez nečistot, které by mohly narušit těsnost spoje. V případě pochybností o správném postupu je vhodné konzultovat technickou dokumentaci v PDF formátu, která poskytuje podrobné instrukce pro montáž. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal původním tolerancím a materiálovým vlastnostem, což zajišťuje dlouhodobou spolehlivost bez nutnosti častých zásahů. Pravidelná kontrola stavu těsnění v rámci servisních intervalů může předcházet neočekávaným poruchám a nákladným opravám motoru.
Technicke specifikace
- Montážní strana: pravá
- Odpovídá OE číslům: 11 37 7 518 204, 11 37 7 548 388, A2C59515105
- Typ dílu: Těsnění seřízení vačkového hřídele
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: 572.300
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivou těsnost v oblasti rozvodového mechanismu a zabraňuje úniku motorového oleje
- Přesná shoda s originálními specifikacemi pro snadnou identifikaci a montáž
- Navrženo pro montáž na pravou stranu motoru v souladu s konstrukcí vozidla
- Pomáhá udržovat správný tlak oleje a prodlužuje životnost rozvodového systému
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte pokyny uvedené v technické dokumentaci (PDF). Zajistěte, aby byla montáž provedena na pravé straně motoru. Před instalací očistěte všechny kontaktní plochy od nečistot a zkontrolujte stav okolních komponent. V případě pochybností o kompatibilitě ověřte díl podle VIN kódu vozidla nebo porovnáním s původním OEM číslem.
- Hmotnost (kg):0,14
- montovací strana:pravá
- pro OE cislo:11 37 7 518 204, 11 37 7 548 388, A2C59515105
- Respektujte pokyny k montáži:✓
- Technická dokumentace viz PDF:✓
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění Continental/VDO A2C59516958 skladem 2 ks | VDO/CONTINENTAL |
445,90 Kč
368,50 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (E81) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E81) 130 i (195kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (195kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 125 i (160kW)
- BMW 1 kupé (E82) 125 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 323 i (130kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (190kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (190kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 323 i (140kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (155kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 328 i xDrive (172kW)
- BMW 3 kupé (E92) 328 xi (172kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (140kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (190kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (190kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (130kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 xi (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (190kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (190kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xi (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (190kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 i (190kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (190kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (200kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (190kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (200kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (190kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li (190kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 si (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 si (200kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 i (200kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 si (200kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 i (200kW)
- BMW Z4 kupé (E86) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (130kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 si (160kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 23 i (150kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i (190kW)
