Těsnění, rozvodové ústrojí VICTOR REINZ 71-18072-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-18072-00
- EAN:4026635205913
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 144,70 Kč / ks
- 175,10 Kč s DPH
- 6,05 € / 7,33 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění rozvodového ústrojí od výrobce VICTOR REINZ, označené kódem 71-18072-00, představuje klíčovou součást pro správnou funkci motoru v mnoha typech vozů. Tento náhradní díl slouží k těsnění rozvodového systému, čímž zajišťuje, že olej a další provozní kapaliny zůstávají uvnitř motoru a neunikají do okolí. Použití originálního nebo vysoce kvalitního těsnění rozvodového ústrojí je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost celého pohonu, protože jakýkoli únik může vést k nedostatečnému mazání a následnému poškození drahých komponent. Konkrétně tento model je vyroben z kombinace hliníku a elastomeru, což mu umožňuje odolávat vysokým teplotám a tlakům uvnitř motorového prostoru. Kovová část poskytuje potřebnou pevnost a tvarovou stabilitu, zatímco elastomerní vrstva zajišťuje těsnost i při mírných deformacích nebo vibracích motoru. Tloušťka těsnění je přesně 1,50 mm, což je kritický parametr pro správné dosednutí a funkčnost spoje. Při výběru autodílu pro vaši opravu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, protože i malé odchylky v rozměrech nebo materiálu mohou způsobit úniky oleje. Tento OEM kód 71-18072-00 je specifický pro danou aplikaci a jeho použití usnadňuje identifikaci správného dílu při objednávání. Montáž tohoto těsnění vyžaduje pečlivou přípravu spojovacích ploch, které musí být čisté a bez zbytků starého těsnicího materiálu. Je také nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů, aby nedošlo k poškození hliníkové konstrukce nebo k nedostatečnému utěsnění. Pokud si nejste jisti kompatibilitou tohoto rozvodového těsnění s vaším konkrétním modelem vozu, doporučujeme ověřit číslo dílu v katalogu výrobce nebo konzultovat s odborníkem. Správně namontované těsnění přispívá k hladkému chodu motoru a snižuje riziko nákladných oprav v budoucnu. Využití kvalitních materiálů, jako je hliník v kombinaci s elastomerem, zaručuje, že díl vydrží dlouhodobé zatížení a zachová si své vlastnosti i po letech provozu. Při výměně rozvodového ústrojí je vždy vhodné vyměnit i toto těsnění, protože starý materiál může být již vyčerpaný a ztrácet svou pružnost. Tento náhradní díl je tedy nejen funkční, ale i ekonomicky výhodným řešením pro udržení motoru v dobrém stavu.
Technicke specifikace
- Materiál: hliník
- Konstrukční typ: kovové elastomerní těsnění
- Tloušťka: 1,50 mm
- Označení dílu: 71-18072-00
- Výrobce: VICTOR REINZ
Vlastnosti a vyhody
- Kombinace hliníku a elastomeru zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a tlakům motoru
- Přesná tloušťka 1,50 mm umožňuje správné dosednutí a spolehlivé utěsnění spoje
- Kovová konstrukce poskytuje dlouhodobou stabilitu a tvarovou pevnost
- Ochrana motoru před únikem oleje a zajištění správného mazání rozvodového systému
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte spojovací plochy od zbytků starého těsnění a nečistot. Zkontrolujte, zda jsou plochy rovné a nepoškozené. Při utahování šroubů dodržujte doporučený moment, abyste předešli poškození hliníkové konstrukce nebo deformaci těsnění. Ujistěte se, že těsnění je správně nasazeno a neklouže během montáže.
- Materiál:hliník
- Tloušťka[mm]:1,5
- Konstrukční typ těsnění:kovové elastomerní těsnění
- MERCEDES-BENZ256 014 06 00
- MERCEDES-BENZA 256 014 06 00
- GLASERX90709-01
- MERCEDES-BENZ AMG GT (X290) 43 EQ Boost (290.658) (270kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT (X290) 43 EQ Boost 4-matic+ (290.659) (270kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT (X290) 53 EQ Boost 4-matic+ (290.661) (320kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C257) AMG CLS 53 EQ Boost 4-matic+ (257.361) (320kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C257) CLS 450 EQ Boost 4-matic (257.359) (270kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (213.061) (320kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 450 EQ Boost 4-matic (213.059) (270kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS All-Terrain (S213) E 450 EQ Boost (213.260) (270kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A238) AMG E53 EQ Boost 4-matic+ (238.461) (320kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A238) E 450 EQ Boost 4-matic (238.459) (270kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) (320kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C238) E 450 EQ Boost 4-matic (238.359) (270kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (213.261) (320kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 450 EQ Boost (213.259) (270kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (V167) AMG GLE 53 EQ Boost 4-matic+ (167.161) (320kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (V167) GLE 450 EQ Boost 4-matic (167.159) (270kW)
- MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C167) AMG GLE 53 EQ Boost 4-matic+ (167.361) (320kW)
- MERCEDES-BENZ GLS (X167) 450 EQ Boost 4-matic (167.959) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (V223) S 450 e (223.166) (300kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (V223) S 450 EQ Boost (223.160) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (V223) S 450 EQ Boost 4-matic (223.161) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (V223) S 500 EQ Boost 4-matic (223.163) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (V223) S 580 e (223.168) (375kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (V223) S 580 e 4-matic (223.169) (375kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 450 EQ Boost (222.158, 222.058) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 450 EQ Boost 4-matic (222.059, 222.159) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 500 EQ Boost (222.060, 222.160) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W223) S 450 e (223.066) (300kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W223) S 450 EQ Boost (223.060) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W223) S 450 EQ Boost 4-matic (223.061) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W223) S 500 EQ Boost 4-matic (223.063) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W223) S 580 e (223.068) (375kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W223) S 580 e 4-matic (223.069) (375kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (Z223) S 580 e Maybach 4-matic (223.969) (375kW)



