Těsnění, rozvodové ústrojí ELRING 774.520
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:774.520
- EAN:4041248959947
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 16,90 Kč / ks
- 20,50 Kč s DPH
- 0,71 € / 0,86 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění rozvodového ústrojí ELRING 774.520 je klíčová součást pro správnou funkci motoru, která zajišťuje těsnost v oblasti rozvodového řetězu nebo řemenu. Tento náhradní díl je určen pro montáž na pravou stranu válcové hlavy, což je specifická poloha v motorovém prostoru, kde dochází k řízení časování rozvodů. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu od značky ELRING je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost celého rozvodového systému. Těsnění chrání motor před únikem oleje a zabraňuje vnikání nečistot do vnitřních částí, které by mohly vést k předčasnému opotřebení nebo selhání rozvodového mechanismu. Při výměně tohoto dílu je důležité dbát na přesnou identifikaci montážní strany, protože nesprávná instalace může způsobit netěsnosti a následné poškození motoru. Kód dílu 774.520 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním typem vozidla. Před objednáním doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem ve vozidle nebo se specifikací výrobce, abyste zajistili, že se jedná o správný autodíl pro vaši aplikaci. Těsnění rozvodového ústrojí je často součástí většího servisního balíčku, který zahrnuje i další komponenty, ale jeho funkce je samostatně kritická pro udržení tlaku a těsnosti v rozvodovém prostoru. Značka ELRING je v oboru známá svou přesností výroby a dodržováním přísných standardů, což zajišťuje, že tento náhradní díl splňuje očekávání ohledně odolnosti vůči vysokým teplotám a tlakům uvnitř motoru. Správná montáž na pravou stranu válcové hlavy je zásadní pro to, aby se předešlo únikům oleje, které by mohly vést k poklesu hladiny maziva a následnému poškození ložisek nebo jiných klíčových částí motoru. Pokud plánujete servis rozvodového systému, je vhodné tento označení dílu zkontrolovat v katalogu vašeho vozidla. Použití originálního kódu 774.520 vám pomůže rychle najít správnou náhradu bez nutnosti složitých měření nebo odhadů. Tento autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal tvaru a rozměrům původního těsnění, což usnadňuje montáž a zajišťuje dlouhou životnost. V případě jakýchkoli pochybností ohledně kompatibility je vždy nejlepší konzultovat technické údaje s odborníkem nebo ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla. Těsnění rozvodového ústrojí ELRING 774.520 je tedy spolehlivou volbou pro udržení funkčnosti motoru a prevenci nákladných oprav v budoucnu.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Válcová hlava, pravá
- Kód výrobce: ELRING 774.520
- Typ dílu: Těsnění rozvodového ústrojí
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost rozvodového ústrojí a zabraňuje úniku oleje
- Přesná shoda s originálními rozměry pro snadnou montáž na pravou stranu válcové hlavy
- Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům uvnitř motoru
- Značka ELRING zaručuje vysokou kvalitu výroby a dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění ELRING 774.520 je kritické zajistit, aby byl díl instalován na pravou stranu válcové hlavy, jak je specifikováno. Před instalací očistěte montážní plochu od zbytků starého těsnění a nečistot. Ujistěte se, že povrch je suchý a bez mastnoty. Doporučuje se vyměnit i další související komponenty rozvodového ústrojí, pokud jsou opotřebené. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a zkontrolujte hladinu motorového oleje.
- montovací strana:Válcová hlava, pravá
- Cislo tarifu zbozi:6815994170
- BMW1 726 728.4
- BMW1 726 729.4
- BMW11 14 1 259 868
- BMW11 14 1 726 729
- GOETZE31-022121-20
- GOETZE31-080115-00
- MEC-DIESEL600237
- MEC-DIESEL632490
- VICTOR REINZ70-22603-10
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 2.5 CS (110kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 2800 CS (125kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CS (132kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CSi (147kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CSiL (152kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2.8 L (125kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2500 (110kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2800 (125kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 L (132kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S (132kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si (143kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si (147kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.2 Li (147kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L (140kW)
- BMW 5 (E12) 525 (107kW)
- BMW 5 (E12) 525 (110kW)
- BMW 5 (E12) 528 (121kW)
- BMW 5 (E12) 528 (125kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (130kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E12) M535 i (160kW)
- BMW 5 (E28) 525 i (110kW)
- BMW 5 (E28) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E28) 535 i (162kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (136kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (141kW)
- BMW 5 (E28) M535 i (160kW)
- BMW 5 (E34) 530 i (138kW)
- BMW 5 (E34) 535 i (155kW)
- BMW 5 (E34) M5 (232kW)
- BMW 5 (E34) M5 (250kW)
- BMW 5 Touring (E34) M5 (250kW)
- BMW 6 (E24) 628 CSi (135kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (135kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (136kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (147kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (145kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (160kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (155kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (136kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (141kW)
- BMW 7 (E23) 728 (125kW)
- BMW 7 (E23) 728 i (135kW)
- BMW 7 (E23) 730 (135kW)
- BMW 7 (E23) 732 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 733 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (160kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (141kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (136kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL (145kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL (138kW)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL (155kW)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL (162kW)



