Těsnění, rozvodové ústrojí ELRING 484.680

Informace o produktu

Těsnění rozvodového ústrojí ELRING 484.680 je klíčová součást pro správnou funkci motoru, která zajišťuje těsnost mezi válcovou hlavou a blokem motoru v oblasti rozvodového systému. Tento autodíl je vyroben jako kovové vrstvené těsnění, což je konstrukční typ známý svou odolností vůči vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při chodu motoru. Hlavním účelem tohoto náhradního dílu je zabránit úniku chladicí kapaliny nebo oleje do prostoru rozvodového ústrojí, což by mohlo vést k vážnému poškození motoru nebo selhání rozvodového systému. Těsnění je určeno pro montáž na stranu válcové hlavy, kde přesně kopíruje tvar a rozměry příslušného spoje. Jedna z jeho technických charakteristik je tloušťka 1,05 mm, což je kritický parametr pro správné utěsnění a kompresní poměr v daném místě. Počet zubů nebo děr je zde uveden jako 1, což odpovídá specifickému designu pro daný typ motoru a jeho rozvodového mechanismu. Při výběru tohoto označení dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech nebo konstrukci mohou vést k netěsnosti. ELRING 484.680 je navrženo tak, aby vydrželo dlouhodobé namáhání a zajistilo spolehlivý chod motoru bez nutnosti časté výměny. Pro montáž je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zajistit čistotu spojovacích ploch před instalací. Tento kód dílu je vhodný pro opravy, kde je nutné vyměnit poškozené těsnění rozvodového ústrojí a obnovit původní těsnost motoru. Při výměně se doporučuje kontrolovat i stav dalších součástí rozvodového systému, jako jsou řemeny nebo řetězy, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celé jednotky. Správná instalace tohoto typu dílu je zárukou, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách bez rizika vniknutí nečistot nebo úniku pracovních látek.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Válcová hlava
• Tloušťka: 1,05 mm
• Počet zubů/děr: 1
• Konstrukční typ: Kovové vrstvené těsnění
• Označení výrobce: ELRING 484.680

Vlastnosti a vyhody

• Kovové vrstvené provedení zajišťuje vysokou odolnost proti tepelnému a mechanickému namáhání
• Přesné rozměry a tloušťka 1,05 mm umožňují správné utěsnění spoje válcové hlavy
• Specifický design s jedním zubem/dírou odpovídá původnímu rozvodovému ústrojí
• Zabraňuje úniku chladicí kapaliny a oleje do rozvodového systému motoru

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte čistotu a rovnost spojovacích ploch na válcové hlavě a bloku motoru. Dodržujte doporučený postup utahování šroubů podle specifikací výrobce motoru. Ujistěte se, že těsnění je správně umístěno a nebrání chodu rozvodového ústrojí.