Těsnění, regulační ventil volnoběhu (přívod vzduchu) ELRING 362.160
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:362.160
- EAN:4041248546758
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 19.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 19.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 19.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 20.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 18.8.2026 |
- Vaše cena: 201,80 Kč / ks
- 244,20 Kč s DPH
- 8,44 € / 10,22 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální tesnění regulací ventilu volnoběhu od renomovaného německého výrobce ELRING, konkrétně s výrobním číslem 362.160. Jde o klíčový autodíl určený pro těsnění spoje mezi tělesem regulace vzduchu a sacím systémem motoru. Jeho hlavní funkcí je zajistit vzduchotěsnost v oblasti, kde se nachází regulační ventil volnoběhu, čímž zabraňuje nekontrolovanému nasávání vzduchu, které by mohlo vést k nestabilním otáčkám motoru, chvění nebo problémům při startu. Použití tohoto náhradního dílu je nezbytné při výměně samotného ventilu nebo při opravě sacího traktu, kde došlo k poškození původního těsnění. Kvalitní těsnění od značky ELRING je navrženo tak, aby odolávalo teplotním výkyvům a chemickému působení palivových par a oleje, což je u tohoto typu označení dílu standardem. Při montáži je důležité dbát na čistotu styčných ploch a správné utažení šroubů, aby nedošlo k deformaci nového tesnění. Kompatibilitu tohoto kódu dílu 362.160 je vždy nutné ověřit podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože i u stejných motorů se mohou v čase měnit konstrukční detaily. Pokud hledáte spolehlivý autodíl pro obnovu funkčnosti volnoběhu, tento produkt představuje osvědčené řešení, které odpovídá původním specifikacím. Využití originálního OEM kódu nebo jeho přesného ekvivalentu od ELRING zaručuje, že díl bude pasovat bez nutnosti úprav a zajistí dlouhodobou spolehlivost celého systému. Při výběru náhradního dílu pro váš vůz se vždy řiďte technickou dokumentací vozidla a v případě nejasností konzultujte kompatibilitu s odborníkem, abyste předešli zbytečným opravám. Tento regulační ventil volnoběhu a jeho těsnění jsou kritické pro hladký chod motoru v klidovém režimu, proto je důležité používat pouze ověřené komponenty, které splňují požadavky na těsnost a odolnost.
Technicke specifikace
- Výrobce: ELRING
- Číslo dílu: 362.160
- Typ dílu: Těsnění regulace ventilu volnoběhu
- Použití: Sací systém motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje vzduchotěsnost spoje mezi ventilem a sacím traktem
- Odolává vysokým teplotám a chemickému působení v motorovém prostoru
- Přesná výroba zajišťuje bezproblémovou montáž a pasovatelnost
- Pomáhá eliminovat nestabilní otáčky motoru způsobené netěsností
Poznamky k instalaci
Při montáži nového těsnění je nutné důkladně očistit styčné plochy na tělese ventilu a sacím potrubí od zbytků starého těsnění a nečistot. Ujistěte se, že povrchy jsou suché a bez mastnoty před nasazením dílu. Šrouby upevňující ventil dotáhněte podle doporučeného momentu, abyste předešli poškození nového těsnění nebo deformaci plastových dílů. Před uvedením motoru do chodu zkontrolujte, zda nedochází k úniku vzduchu v místě spoje.
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
- ELWIS ROYAL7015425
- VICTOR REINZ70-33076-00
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (141kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (170kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 i (141kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (170kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.2 i (125kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (141kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i (170kW)



