Těsnění, přívod turbíny FA1 475-518
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:475-518
- EAN:5905133292412
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 2.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 31.8.2026 |
- Vaše cena: 42,60 Kč / ks
- 51,60 Kč s DPH
- 1,78 € / 2,16 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění přívodu turbíny s označením FA1 475-518 je klíčovou součástí pro správnou funkci a těsnost sacího systému u motorů s turbodmychadlem. Tento náhradní díl slouží k utěsnění spoje mezi turbínou a sacím potrubím, čímž zajišťuje, že veškerý nasávaný vzduch směřuje přímo do spalovacího prostoru bez úniků. Správná funkce těsnění přívodu turbíny je zásadní pro udržení požadovaného tlaku naddutí, což přímo ovlivňuje výkon motoru, jeho odezvu na plyn a celkovou účinnost spalování. Pokud by došlo k poškození nebo opotřebení tohoto prvku, hrozí úniky vzduchu, které se projevují poklesem výkonu, zvýšenou hlučností motoru nebo i problémy s diagnostikou chyb v řídicí jednotce. Kód FA1 475-518 je specifickým označením tohoto dílu, které usnadňuje identifikaci při hledání vhodné náhrady pro konkrétní typ vozidla. Montážní strana je definována jako sací potrubí, což znamená, že díl je určen k instalaci na výstupní straně turbíny směrem k sání motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, aby byla zajištěna kompatibilita s rozměry a tvarem přírub v daném motorovém prostoru. Výměna těsnění se obvykle provádí při servisních zásazích souvisejících s turbínou, při opravách sacího systému nebo při zjištění úniků vzduchu. Pro správnou funkci je nutné díl namontovat na čistý a nepoškozený povrch, aby nedocházelo k průsakům. Doporučujeme před objednáním ověřit kompatibilitu tohoto označení dílu s vaším konkrétním vozidlem pomocí VIN kódu nebo porovnáním s původním OEM číslem, pokud je dostupné. Použití originálně odpovídajícího těsnění přívodu turbíny pomáhá předcházet opakovaným poruchám a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost celého nasávacího systému. Tento prvek je vyroben tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům, které jsou v oblasti turbíny běžné, a zároveň poskytuje dostatečnou pružnost pro kompenzaci tepelných dilatací mezi jednotlivými komponentami. Bezpečná a těsná montáž je zárukou toho, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách a nedojde k nežádoucím ztrátám energie v podobě úniků spalin nebo vzduchu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 475-518
- Montážní strana: Sací potrubí
- Typ dílu: Těsnění přívodu turbíny
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje mezi turbínou a sacím potrubím pro optimální výkon motoru
- Předchází únikům vzduchu, které by mohly vést k poklesu naddutí a zvýšené hlučnosti
- Umožňuje přesnou identifikaci díky specifickému označení FA1 475-518
- Navrženo pro odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům v oblasti turbodmychadla
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění přívodu turbíny FA1 475-518 je nutné zajistit, aby byly kontaktní plochy na sacím potrubí i turbíně dokonale čisté a bez zbytků starého těsnění. Díl se instaluje na straně sacího potrubí. Doporučuje se použít nové šrouby nebo svorky, pokud jsou součástí montážního souboru, a dodržet doporučený moment utahování. Před uvedením motoru do provozu je vhodné zkontrolovat těsnost spoje vizuálně nebo pomocí diagnostiky úniků.
- Hmotnost (kg):0,01
- Typ nabíjení:turbodmychadlo
- NISSAN144654P200
- NISSAN ALMERA II (N16) 2.2 dCi (100kW)
- NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 2.2 dCi (100kW)
- NISSAN ALMERA TINO (V10) 2.2 dCi (84kW)
- NISSAN ALMERA TINO (V10) 2.2 dCi (100kW)
- NISSAN CABSTAR (F24M, F24W) 35.14 DCI, 45.14 DCI 2.5 (F24M) (100kW)
- NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T (140kW)
- NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T 4x4 (140kW)
- NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO (147kW)
- NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO 4x4 (147kW)
- NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO RS (160kW)
- NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO RS 4x4 (157kW)
- NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 2.8 TD (95kW)
- NISSAN PICK UP (D22) 2.5 Di (98kW)
- NISSAN PRIMERA (P12) 1.9 dCi (88kW)
- NISSAN PRIMERA (P12) 2.2 dCi (102kW)
- NISSAN PRIMERA (P12) 2.2 Di (93kW)
- NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 2.2 dCi (102kW)
- NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 2.2 Di (93kW)
- NISSAN PRIMERA kombi (WP12) 2.2 dCi (102kW)
- NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.2 dCi (100kW)
- NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.2 dCi 4x4 (100kW)
- NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.2 DCi FWD (84kW)
- NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.2 Di 4x4 (84kW)
- RENAULT CLIO IV (BH_) 1.6 RS (BHJ4, BHJ6, BHMM) (147kW)
