Těsnění, přívod turbíny FA1 433-518
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:433-518
- EAN:5902076317561
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 32,60 Kč / ks
- 39,40 Kč s DPH
- 1,36 € / 1,65 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje těsnění dmychadla s označením FA1 433-518, které je klíčovou součástí systému turbodmychadla. Jeho hlavní funkcí je zajistit těsnost mezi jednotlivými částmi kompresoru a turbíny, čímž zabraňuje úniku spalin nebo nasávaného vzduchu. Použití nerezové oceli jako základního materiálu zajišťuje, že díl odolává vysokým teplotám a agresivním vlivům spalovacího procesu, které jsou pro turbodmychadlo typické. Výměna tohoto těsnění je nezbytná při servisních zásazích do systému plnění, zejména pokud došlo k poškození původního dílu nebo při demontáži celého dmychadla pro revizi. Při montáži je důležité dbát na čistotu spojovacích ploch a správné utažení šroubů podle předepsaného momentu, aby nedošlo k netěsnostem, které by mohly negativně ovlivnit výkon motoru. Těsnění FA1 433-518 je navrženo tak, aby přesně odpovídalo rozměrům a tvaru příslušných komponent turbodmychadla. Před zakoupením a instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Tento autodíl je určen pro použití v systémech s turbodmychadlem, kde hraje zásadní roli při udržování správného tlaku a průtoku plynů. Správně namontované těsnění přispívá k dlouhodobé spolehlivosti turbodmychadla a zabraňuje nežádoucím únikům, které by mohly způsobit ztrátu výkonu nebo zvýšenou spotřebu paliva. Díky materiálu z nerezové oceli je díl odolný vůči korozi a tepelnému namáhání, což prodlužuje jeho životnost i v náročných provozních podmínkách. Pokud plánujete výměnu dmychadla nebo jeho opravu, nezapomeňte na výměnu tohoto těsnění, protože opakované použití starého dílu může vést k selhání nového komponentu. Vždy se řiďte pokyny výrobce vozidla a používejte originální nebo ověřené náhradní díly, jako je tento model FA1 433-518, pro zajištění bezpečnosti a funkčnosti vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 433-518
- Typ dílu: Těsnění dmychadla
- Materiál: Nerez ocel
- Aplikace: Systém turbodmychadla
Vlastnosti a vyhody
- Odolnost vůči vysokým teplotám a korozi díky použití nerezové oceli
- Zajištění těsnosti systému turbodmychadla a prevence úniku plynů
- Přesné rozměry pro spolehlivou montáž a dlouhou životnost
- Podpora optimálního výkonu motoru správným tlakem plnění
Poznamky k instalaci
Při instalaci těsnění FA1 433-518 zajistěte čistotu všech spojovacích ploch a dodržujte doporučený utahovací moment šroubů. Nikdy nepoužívejte poškozené nebo opakovaně použité těsnění. Před montáží ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla.
- Hmotnost (kg):0,01
- Pocet upevnovacich otvoru:3
- Materiál:nerez ocel
- Typ nabíjení:turbodmychadlo
- ALFA ROMEO55206838
- ALFAROME/FIAT/LANCI55206838
- FIAT55206838
- CHRYSLER68283121AA
- JEEP68283121AA
- LANCIA55206838
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, dmychadlo ELRING 397.400 skladem 3 ks | ELRING |
55,10 Kč
45,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, výfuková trubka VICTOR REINZ 71-42073-00 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
53,90 Kč
44,50 Kč bez DPH
|
- GLASERX5972101
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.6 JTDM (940FXD1A) (77kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.6 JTDM (955AXC1B) (88kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.6 JTDM (955AXE1B) (85kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 1.6 D Multijet (199LYD1B) (77kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 1.6 D Multijet (199LYE1B) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXH1B) (77kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXL1B) (88kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXM1B) (66kW)
- FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXPIB) (120kW)
- FIAT DOBLO autobus (263_) 1.6 D Multijet (263AXD1B, 263AXX1B) (77kW)
- FIAT DOBLO autobus (263_) 1.6 D Multijet (263AXH1A, 263AXL11, 263AXH1B) (66kW)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.6 D Multijet (66kW)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.6 D Multijet (263WXD1B, 263WXR1B, 263WXX1B, 263ZXD1B,... (77kW)
- FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.6 D Multijet (263ZXE1B, 263ZXS1B, 263ZXY1B, 263WXE1B,... (74kW)
- FIAT DOBLO valník/podvozek (263_) 1.6 D Multijet (66kW)
- FIAT DOBLO valník/podvozek (263_) 1.6 D Multijet (263HXE1B, 263HXS1B, 263HXY1B, 263YXE1B,... (74kW)
- FIAT DOBLO valník/podvozek (263_) 1.6 D Multijet (263YXD1B, 263XYR1B, 263YXX1B, 263HXD1B,... (77kW)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.6 D Multijet (88kW)
- FIAT IDEA (350_) 1.6 D Multijet (88kW)
- FIAT LINEA (323_, 110_) 1.6 D Multijet (77kW)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.6 D Multijet (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A) (88kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A) (85kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXP1A) (77kW)
- LANCIA MUSA (350_) 1.6 D Multijet (350.AXH1A) (88kW)
- LANCIA MUSA (350_) 1.6 D Multijet (350.AXL1A, 350.AXH1A) (85kW)
- OPEL COMBO Skříňová/velkoprostorová limuzína (X12) 1.6 CDTI (B05) (66kW)
- OPEL COMBO Skříňová/velkoprostorová limuzína (X12) 1.6 CDTI (B05) (77kW)
- OPEL COMBO Skříňová/velkoprostorová limuzína (X12) 1.6 CDTI (B05) (74kW)
- OPEL COMBO Skříňová/velkoprostorová limuzína (X12) 1.6 CDTI (B05) (88kW)
- OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) (70kW)
- OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) (88kW)
- OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) (66kW)
- OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) (77kW)
- SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 DDiS (AKK 416D) (88kW)
- SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 DDiS AllGrip (AKK 416D) (88kW)
- SUZUKI VITARA (LY) 1.6 DDiS (APK 416D) (88kW)
- SUZUKI VITARA (LY) 1.6 DDiS AllGrip (APK416D) (88kW)
