Těsnění, příruba chladiva TOPRAN 100 261
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TOPRAN
- Katalogový kód:100 261
- Užitná čísla: 100 261 001
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 34,40 Kč / ks
- 41,60 Kč s DPH
- 1,44 € / 1,74 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění příruby chladiva od výrobce TOPRAN s označením 100 261 je klíčovou součástí chladicího systému motoru, která zajišťuje těsnost mezi přírubou a blokem motoru. Tento náhradní díl je vyroben z materiálu NBR (nitril-butaďnový kaučuk), který je v automobilovém průmyslu běžně využíván pro svou odolnost vůči chladicím kapalinám, oleji a teplotním výkyvům. Umístění montážní strany je definováno jako strana motoru, což znamená, že díl slouží k utěsnění spoje v nejbližším okolí motorového bloku, kde dochází k cirkulaci chladicí kapaliny. Správná funkce tohoto těsnění je nezbytná pro udržení správné hladiny chladicí kapaliny a prevenci úniků, které by mohly vést k přehřívání motoru a následně k vážným mechanickým poškozením. Při výměně je důležité dbát na čistotu montážních ploch a dodržet doporučený moment utahování šroubů, aby nedošlo k deformaci těsnění nebo netěsnosti spoje. Před instalací nového těsnění příruby chladiva doporučujeme zkontrolovat stav samotné příruby a okolních komponent, zda nejsou poškozené nebo korodované. Kompatibilitu dílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a původního OEM čísla, protože i zdánlivě podobné díly se mohou lišit v rozměrech nebo tvaru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od TOPRAN, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti chladicího systému. Pokud máte pochybnosti o správnosti výběru, poraďte se s odborníkem nebo využijte katalogové vyhledávání podle VIN čísla vozidla. Tento autodíl je navržen tak, aby nahradil opotřebované nebo poškozené originální těsnění a obnovil těsnost systému bez nutnosti složitého zásahu do konstrukce motoru.
Technicke specifikace
- Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Montážní strana: Strana motoru
- Označení výrobce: TOPRAN 100 261
- Typ dílu: Těsnění příruby chladiva
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál NBR zajišťuje dlouhou životnost v prostředí chladicí kapaliny
- Přesná výroba odpovídá původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
- Zabraňuje únikům chladicí kapaliny a chrání motor před přehřátím
- Snadná výměna při pravidelné údržbě nebo opravě chladicího systému
Poznamky k instalaci
Před instalací důkladně očistěte montážní plochy na přírubě i motoru od starého těsnicího materiálu a nečistot. Zkontrolujte, zda nejsou poškozené šrouby nebo závitové otvory. Těsnění nasuňte na místo bez použití dodatečných těsnicích past, pokud to výrobce výslovně nedoporučuje. Utáhněte šrouby příruby postupně a rovnoměrně podle doporučeného momentu, aby nedošlo k deformaci těsnění. Po montáži zkontrolujte těsnost systému a hladinu chladicí kapaliny.
- Hmotnost (kg):0,03
- Materiál:NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- montovací strana:strana motoru
- povrch:genoppt
- AUDI027 121 139A
- CUPRA027 121 139A
- PORSCHE027 121 139A
- SEAT027 121 139A
- SKODA027 121 139A
- VAG027 121 139A
- VW027 121 139A
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, příruba chladiva ELRING 758.795 skladem 6 ks | ELRING |
58,50 Kč
48,30 Kč bez DPH
|
- ELWIS ROYAL7156011
- GOETZE50-025927-00
- JP GROUP1119606200
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE07.10.032
- WILMINK GROUPWG1737390
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 i 16V (95kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 i 16V (95kW)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.8 16V (98kW)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.8 16V (92kW)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 2.0 i 16V (110kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V (95kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V (102kW)
- VW GOLF III (1H1) 2.0 GTI 16V (110kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V (95kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V (102kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 16V (100kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 16V (100kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 16V (110kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 16V (100kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 16V (100kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 16V (110kW)



