Těsnění, pouzdro olejového filtru ELRING 486.430
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:486.430
- EAN:4041248820766
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 126,80 Kč / ks
- 153,40 Kč s DPH
- 5,31 € / 6,42 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění a pouzdro olejového filtru ELRING 486.430 představuje klíčovou součást motorového systému, která zajišťuje těsnost spoje mezi filtrem a blokem motoru. Tento autodíl je navržen tak, aby zabránil úniku motorového oleje a zamezil vniknutí nečistot do mazacího okruhu, čímž přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého agregátu. Použití originálního ELRING 486.430 je nezbytné pro udržení správného tlaku oleje a prevenci možných poškození motoru způsobených nedostatečným mazáním. Výměna tohoto náhradního dílu se obvykle provádí při každé servisní prohlídce motoru, kdy se mění samotný olejový filtr. Správná montáž je zásadní pro funkčnost celého systému, protože i malá netěsnost může vést k úniku oleje a následnému znečištění motorového prostoru. Před instalací je důležité zkontrolovat stav přilehlých ploch a zajistit, aby byly čisté a bez poškození, které by mohlo ovlivnit těsnost spoje. Tento kód dílu odpovídá specifickým požadavkům výrobců motorů a je kompatibilní s řadou vozů, u kterých je nutné ověřit přesnou shodu podle typu vozu a roku výroby. Při výběru olejového filtru a jeho těsnění je vždy vhodné se řídit doporučeními výrobce vozidla nebo použít ověřený katalog pro identifikaci správného OEM kódu. Použití kvalitního těsnění od značky ELRING garantuje, že díl splňuje přísné výrobní normy a je vyroben z materiálů odolných vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje. Díky preciznímu zpracování zajišťuje tento autodíl dlouhou životnost a spolehlivou funkci bez nutnosti častých zásahů. Je důležité si uvědomit, že správně namontované pouzdro olejového filtru chrání nejen samotný filtr, ale i okolní komponenty před únikem oleje, který by mohl způsobit korozi nebo poškození jiných částí motoru. Při nákupu tohoto náhradního dílu se doporučuje dbát na původnost výrobku a ověřit si kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, aby nedošlo k chybám při montáži. Tento ELRING 486.430 je osvědčeným řešením pro udržení optimálního stavu motoru a zajištění bezpečné jízdy.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ELRING 486.430
- Typ dílu: Těsnění a pouzdro olejového filtru
- Výrobce: ELRING
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje mezi filtrem a blokem motoru a předchází úniku oleje
- Ochrana motoru před nečistotami a zajištění správného tlaku maziva
- Odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje
- Precizní výroba zajišťující dlouhou životnost a spolehlivou funkci
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu a stav přilehlých ploch. Ujistěte se, že je povrch bez poškození a nečistot. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla podle kódu dílu nebo OEM čísla.
- Hmotnost (kg):0,03
- CITROËN1019.33
- CITROËN/PEUGEOT1019.33
- DODGE68133359AA
- DS1019.33
- FIAT504163617
- CHRYSLER68133359AA
- JEEP68133359AA
- PEUGEOT1019.33
- RAM68133359AA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, pouzdro olejového filtru AJUSA 01202700 vyprodáno | AJUSA |
173,00 Kč
143,00 Kč bez DPH
|
- MEC-DIESEL962621
- VICTOR REINZ70-38373-00
- CITROËN JUMPER III autobus 3.0 HDi 155 (115kW)
- CITROËN JUMPER III autobus 3.0 HDi 160 (116kW)
- CITROËN JUMPER III autobus 3.0 HDi 180 (130kW)
- CITROËN JUMPER III Krabice 3.0 HDi 145 (107kW)
- CITROËN JUMPER III Krabice 3.0 HDi 155 (115kW)
- CITROËN JUMPER III Krabice 3.0 HDi 160 (116kW)
- CITROËN JUMPER III Krabice 3.0 HDi 180 (130kW)
- CITROËN JUMPER III valník/podvozek 3.0 HDi 145 (107kW)
- CITROËN JUMPER III valník/podvozek 3.0 HDi 160 (116kW)
- CITROËN JUMPER III valník/podvozek 3.0 HDi 180 (130kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 140 Natural Power (100kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 150 Multijet 3,0 D (107kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 160 Multijet 3,0 D (116kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 160 Multijet 3,0 D (115kW)
- FIAT DUCATO autobus (250_) 180 Multijet 3,0 D (130kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 140 Natural Power (100kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 150 Multijet 3,0 D (107kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 160 Multijet 3,0 D (116kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 160 Multijet 3,0 D (115kW)
- FIAT DUCATO Krabice (250_) 180 Multijet 3,0 D (130kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 140 Natural Power (100kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 150 Multijet 3,0 D (107kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 160 Multijet 3,0 D (116kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 160 Multijet 3,0 D (115kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (250_) 180 Multijet 3,0 D (130kW)
- PEUGEOT BOXER autobus 3.0 HDi 145 (107kW)
- PEUGEOT BOXER autobus 3.0 HDi 160 (115kW)
- PEUGEOT BOXER autobus 3.0 HDi 175 (130kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice 3.0 HDi 145 (107kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice 3.0 HDi 155 (115kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice 3.0 HDi 160 (116kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice 3.0 HDi 175 (130kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek 3.0 HDi 145 (107kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek 3.0 HDi 155 (115kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek 3.0 HDi 160 (116kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek 3.0 HDi 175 (130kW)



