Těsnění, pouzdro kolena sacího potrubí TOPRAN 504 934
- Kategorie: Saci potrubi
- Výrobce:TOPRAN
- Katalogový kód:504 934
- Užitná čísla: 504 934 001
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 42,50 Kč / ks
- 51,40 Kč s DPH
- 1,78 € / 2,15 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivé těsnění pro sací potrubí vašeho vozidla? TOPRAN 504 934 je těsnicí kroužek navržený pro spojení škrtilce s kolenem nasávacího potrubí. Tento díl zajišťuje hermetické uzavření spoje, což je klíčové pro správný průtok vzduchu do motoru a prevenci úniků. Vzhledem k tomu, že jde o těsnění v oblasti sacího traktu, jeho stav přímo ovlivňuje výkon motoru a spotřebu paliva. Uvolněné nebo poškozené těsnění může vést k nechtěnému nasávání okolního vzduchu, což se projeví nestabilní volnoběhovou otáčkami nebo zvýšenou spotřebou. Tento konkrétní model je vyroben z materiálu FKM (fluorokarbonový kaučuk), který je známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemikáliím, jako jsou oleje a paliva. Díky tomu si těsnění dlouhodobě zachovává své elastické vlastnosti a nepodléhá rychlému stárnutí ani deformaci. Tvar O zajišťuje rovnoměrný tlak na obě přilehlé plochy, čímž se minimalizuje riziko mikroskopických úniků. Rozměry jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 70,4 mm a vnější průměr 73,7 mm. Barva hnědá je typická pro tento typ fluorokarbonových těseň, což usnadňuje vizuální kontrolu při montáži. Balení obsahuje 2 kusy těsnění, což odpovídá standardnímu počtu potřebnému pro kompletní servis tohoto spoje na jednom vozidle. Před nákupem si vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. I když se jedná o univerzální označení TOPRAN, rozměry a tvar musí přesně odpovídat původnímu dílu. Doporučujeme porovnat kódy dílů nebo se poradit s technikem, pokud nejste si jisti. Správná volba těsnění škrtilce je levná pojistka proti drahým problémům s motorem. Nečekejte na viditelné úniky, ale měňte těsnění preventivně při každé větší údržbě sacího potrubí. Kvalitní těsnění TOPRAN 504 934 vám zajistí klidnou jízdu a stabilní chod motoru bez kompromisů.
Technicke specifikace
- Kód dílu: TOPRAN 504 934
- Materiál: FKM (fluorokarbonový kaučuk)
- Tvar: O
- Vnitřní průměr: 70,4 mm
- Vnější průměr: 73,7 mm
- Barva: hnědá
- Počet kusů v balení: 2
- Montážní místo: Škrtilce ke kolenu nasávacího potrubí
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál FKM zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči teplotám a chemikáliím
- Přesné rozměry (70,4 mm / 73,7 mm) zaručují těsný spoj bez úniků vzduchu
- Balení obsahuje 2 kusy, což stačí na kompletní výměnu těsnění na jednom vozidle
- Zabraňuje nechtěnému nasávání vzduchu, což stabilizuje volnoběh a snižuje spotřebu paliva
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně vyčistěte povrchy škrtilce a kolena sacího potrubí od nečistot a starého těsnicího materiálu. Nová těsnění TOPRAN 504 934 nasaďte na suché a čisté povrchy. Nepoužívejte lepidla ani silikony, pokud to výrobce vozidla výslovně nedoporučuje. Po nasazení těsnění zkontrolujte, zda sedí rovnoměrně a není nikde přehnuté. Pevně utáhněte spojovací šrouby podle předepsaného momentu, abyste těsnění nepoškodili přetlačením.
- Materiál:FKM (fluorokarbonový kaučuk)
- montovací strana:Škrticí klapka ke kolenu nasávacího potrubí
- Tvar:tvar O
- pozadovany pocet kusu:2
- vnitřní průměr [mm]:70,4
- Vnějżí průměr [mm]:73,7
- Barva:hnědá
- BMW1161 7 528 341
- MINI1161 7 528 341
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hrdlo škrtící klapky ELRING 902.820 skladem 6 ks | ELRING |
47,20 Kč
39,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění Continental/VDO A2C59516955 skladem 2 ks | VDO/CONTINENTAL |
77,60 Kč
64,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, pouzdro kolena sacího potrubí VICTOR REINZ 71-37628-00 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
46,00 Kč
38,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hrdlo škrtící klapky AJUSA 01207700 vyprodáno | AJUSA |
123,00 Kč
101,70 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (F20) 114 i (75kW)
- BMW 1 (F20) 116 i (100kW)
- BMW 1 (F20) 118 i (125kW)
- BMW 1 (F20) 120 i (130kW)
- BMW 1 (F21) 114 i (75kW)
- BMW 1 (F21) 116 i (100kW)
- BMW 1 (F21) 118 i (125kW)
- BMW 1 (F21) 118 i (100kW)
- BMW 1 (F21) 120 i (130kW)
- BMW 3 (F30, F80) 316 i (100kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d xDrive (105kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (125kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (135kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (128kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works GP (160kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (128kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (135kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (135kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (135kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) John Cooper Works ALL4 (160kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (128kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (135kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S (135kW)
- MINI MINI kupé (R58) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 (135kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) John Cooper Works ALL4 (160kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S (135kW)
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works (155kW)


