Těsnění, pouzdro kolena sacího potrubí FA1 511-080
- Kategorie: Saci potrubi
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:511-080
- EAN:5907755679510
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 6.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 6.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 5.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 6.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 4.11.2026 |
- Vaše cena: 34,60 Kč / ks
- 41,90 Kč s DPH
- 1,45 € / 1,75 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální těsnění pouzdra kolena sacího potrubí s označením FA1 511-080, které je klíčovou součástí pro správnou funkci sacího systému motoru. Daný náhradní díl je určen pro montáž na vstupní straně sacího potrubí a slouží k těsnění spoje mezi kolenem a ostatními komponentami v oblasti válců 1 až 3. Jeho hlavní funkcí je zajistit vzduchotěsnost celého systému, čímž předchází úniku nasávaného vzduchu, který by mohl vést k nestabilnímu chodu motoru, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení emisních hodnot. Použití tohoto autodílu je nezbytné při opravách nebo výměně poškozeného těsnění, které může být způsobeno stárnutím materiálu, tepelným namáháním nebo mechanickým poškozením. Správná montáž tohoto OEM kódu FA1 511-080 je zásadní pro návratnost původních parametrů motoru. Před instalací je důležité zkontrolovat stav povrchů, na které se těsnění přikládá, aby byly čisté a bez poškození, což zaručí dlouhodobou funkčnost spoje. Kompatibilitu tohoto dílu je vždy nutné ověřit podle konkrétního typu vozidla a stávajícího kódu dílu, protože i drobné rozdíly v konstrukci motoru mohou ovlivnit správné uložení. Tento náhradní díl je specificky navržen pro aplikaci na válce 1-3, což znamená, že není univerzální pro všechny válce motoru, pokud není v konstrukci jinak specifikováno. Při výběru tohoto těsnění se řiďte technickými údaji vašeho vozidla a v případě nejasností konzultujte kompatibilitu s odborníkem. Výměna tohoto prvku často přichází v úvahu při servisních prohlídkách, kdy se kontroluje těsnost celého sacího systému. Použití kvalitního těsnění pouzdra kolena pomáhá udržet motor v optimálním stavu a zabraňuje vzniku chyb spojených s nasáváním nekontrolovaného vzduchu. Je důležité dbát na to, aby byl díl nainstalován přesně podle technických předpisů výrobce, což zajistí jeho dlouhou životnost a spolehlivou funkci v provozu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 511-080
- Montážní strana: vstup sacího potrubí
- Aplikace: pro válce 1-3
- Typ dílu: těsnění pouzdra kolena
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje vzduchotěsnost spoje sacího potrubí pro válce 1-3
- Předchází úniku nasávaného vzduchu a nestabilnímu chodu motoru
- Navrženo pro přesnou montáž na vstupní stranu sacího systému
- Umožňuje spolehlivou obnovu funkce motoru po výměně opotřebeného dílu
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte čistotu a neporušenost povrchů, na které se těsnění přikládá. Ujistěte se, že díl FA1 511-080 odpovídá specifikaci pro válce 1-3 a vstupní stranu sacího potrubí. Dodržujte doporučený moment dotahování šroubů podle technické dokumentace vozidla.
- montovací strana:vstup, pro válce 1-3
- Dr.Motor AutomotiveDRM01237
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.7 TDi (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (165kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (165kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 3.0 TDI quattro (171kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion (165kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 TDI (155kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 V6 TDI (165kW)



