Těsnění olejového filtru RVI Magnum D13/D16 RVI 7420532891

Informace o produktu

Těsnění olejového filtru RVI Magnum D13/D16 s katalogovým číslem 7420532891 je komponenta určená k zajištění těsnosti spojení olejového filtru s jeho upevňovacím bodem. Toto těsnění je specificky navrženo pro modely RVI Magnum D13 a D16. Jeho funkcí je zabránit úniku motorového oleje v oblasti filtru, čímž přispívá k udržení optimálního tlaku oleje a správné funkci mazacího systému motoru. Těsnění je vyrobeno z materiálu ACM (polyakrylkaučuk), který je odolný vůči olejům a dalším provozním kapalinám běžně používaným v motorech. Správná instalace tohoto těsnění je klíčová pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost olejového filtru a celého motoru. Při výměně olejového filtru se doporučuje vždy vyměnit i toto těsnění, aby se předešlo potenciálním únikům oleje. Použití kvalitního těsnění, jako je toto, minimalizuje riziko poškození motoru v důsledku nedostatečného mazání. Těsnění je navrženo tak, aby odolávalo běžným provozním teplotám a tlakům v motorovém prostoru. Je důležité dodržovat správný postup instalace, aby se zajistilo dokonalé utěsnění a zabránilo se deformaci těsnění. Toto těsnění je kompatibilní s originálními díly RVI a splňuje požadavky na kvalitu a spolehlivost. Pravidelná výměna těsnění olejového filtru je součástí preventivní údržby a přispívá k prodloužení životnosti motoru. Těsnění je dodáváno samostatně, bez olejového filtru.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 7420532891
• Materiál: ACM (polyakrylkaučuk)

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje těsnost olejového filtru.
• Vyrobeno z odolného materiálu ACM.
• Kompatibilní s RVI Magnum D13/D16.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění olejového filtru se ujistěte, že povrchy filtru a upevňovacího bodu jsou čisté a suché. Před instalací těsnění lehce namažte čistým motorovým olejem. Utáhněte olejový filtr rukou, dokud těsnění nedojde do kontaktu s upevňovacím bodem, a poté utáhněte o další ¾ otáčky dle doporučení výrobce. Nepoužívejte příliš velkou sílu, abyste nezpůsobili poškození filtru nebo těsnění. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje po nastartování motoru.