Těsnění, olejové vedení ELRING 816.150
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:816.150
- EAN:4067806100002
- V nabídce od:27.05.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 76,00 Kč / ks
- 92,00 Kč s DPH
- 3,18 € / 3,85 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění olejového vedení od výrobce ELRING s označením 816.150 je klíčovou součástí pro udržení těsnosti olejového systému v motoru. Tento náhradní díl je určen pro montáž do oblasti klikové skříně, kde zajišťuje spolehlivé oddělení olejových kanálků a brání úniku motorového oleje do okolí. Použití kvalitního olejového těsnění je nezbytné pro dlouhodobou životnost motoru, protože únik oleje může vést k nedostatečnému mazání klíčových částí, přehřívání a následnému poškození celého agregátu. Vstupní informace potvrzují, že tento konkrétní díl je vyroben z materiálu ACM, což je polyakrylkaučuk. Tento materiál je v automobilovém průmyslu ceněn pro svou odolnost vůči vysokým teplotám a agresivním vlivům motorového oleje, což zajišťuje stabilní funkci těsnění i v náročných provozních podmínkách. Při výběru autodílu pro vaši opravu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, aby nedošlo k problémům s montáží nebo funkčností. Kód 816.150 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat, zda se tento OEM kód nebo ekvivalentní číslo shoduje s dílem ve vašem motoru, zejména pokud byl motor již dříve opravován nebo upraven. Správná montáž tohoto těsnění olejového vedení vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k jeho poškození při sestavování klikové skříně. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu od renomovaného výrobce jako je ELRING přispívá k bezpečnosti a spolehlivosti vašeho vozu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, je vždy nejlepší porovnat fyzický stav starého dílu s novým nebo konzultovat technické parametry s odborníkem. Tento motorový díl hraje zásadní roli v udržení tlaku oleje a zabraňuje jeho úniku, což je kritické pro správnou funkci mazacího systému. Bez funkčního těsnění by mohl dojít k rychlému poklesu hladiny oleje, což by mohlo vést k vážným mechanickým závadám. Proto je důležité zvolit správný typ materiálu, který odpovídá požadavkům daného motoru, a v tomto případě je polyakrylkaučuk (ACM) vhodnou volbou pro danou aplikaci v klikové skříni.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ELRING 816.150
- Typ dílu: Těsnění olejového vedení
- Montážní strana: Kliková skříň
- Materiál: ACM (polyakrylkaučuk)
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivá těsnost olejového vedení v oblasti klikové skříně
- Odolný materiál ACM (polyakrylkaučuk) odolný vůči vysokým teplotám a oleji
- Přesné provedení zajišťující snadnou montáž a dlouhou životnost
- Zabraňuje úniku motorového oleje a chrání mazací systém
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění olejového vedení do klikové skříně je nutné dbát na čistotu montážních ploch a zamezit poškození těsnění při sestavování. Doporučuje se použít nový díl s označením ELRING 816.150 a před instalací zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním typem motoru.
- Materiál:ACM (polyakrylkaučuk)
- montovací strana:Kliková skříň
- HYUNDAI21144-2E000
- KIA21144-2E000
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, sací trubka (olejové čerpadlo) AJUSA 01513600 vyprodáno | AJUSA |
81,00 Kč
66,90 Kč bez DPH
|
- HYUNDAI ELANTRA VI limuzína (AD, ADA) 2.0 (112kW)
- HYUNDAI i40 I (VF) 2.0 CVVT (121kW)
- HYUNDAI i40 I (VF) 2.0 CVVT (130kW)
- HYUNDAI i40 I (VF) 2.0 GDI (131kW)
- HYUNDAI i40 I (VF) 2.0 GDI (130kW)
- HYUNDAI i40 I (VF) 2.0 GDi (121kW)
- HYUNDAI i40 I CW (VF) 2.0 CVVT (121kW)
- HYUNDAI i40 I CW (VF) 2.0 CVVT (130kW)
- HYUNDAI i40 I CW (VF) 2.0 GDi (121kW)
- HYUNDAI i40 I CW (VF) 2.0 GDI (130kW)
- HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 4WD (116kW)
- HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 GDi (122kW)
- HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 GDi 4WD (122kW)
- HYUNDAI SONATA VI (YF) 2.0 Hybrid (110kW)
- HYUNDAI SONATA VII (LF) 2.0 CVVT (110kW)
- HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) 2.0 (114kW)
- HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) 2.0 CVVT pohon na 4 kola (110kW)
- HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) 2.0 pohon na 4 kola (114kW)
- KIA CARENS IV 2.0 GDi (121kW)
- KIA CARENS IV 2.0 GDi (130kW)
- KIA CARENS IV 2.0 GDi (122kW)
- KIA CERATO IV limuzína (BD, BDM) 2.0 MPi (110kW)
- KIA CERATO KOUP III (YD) 2.0 CVVT (118kW)
- KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT (121kW)
- KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT Hybrid (140kW)
- KIA OPTIMA (JF) 2.0 CVVL (120kW)
- KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid (151kW)
- KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 2.0 CVVL (120kW)
- KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 2.0 GDI Hybrid (151kW)
- KIA SELTOS (SP2, SP2I) 2.0 MPi (SP2) (110kW)
- KIA SELTOS (SP2, SP2I) 2.0 MPi 4WD (SP2) (110kW)
- KIA SOUL II (PS) 2.0 CVVT (113kW)
- KIA SOUL III (SK3) 2.0 MPi (110kW)
- KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 GDI (122kW)
- KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 GDI AWD (122kW)
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 2.0 (114kW)
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 2.0 AWD (114kW)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 2.0 MPI (115kW)

