Těsnění olejové vany s.coppa G6A-GL/1/A/B/C/W GSE/F/G/H >4/92 Victor Reinz

Informace o produktu

Těsnění olejové vany s.coppa G6A-GL/1/A/B/C/W GSE/F/G/H je komponenta určená k utěsnění spoje mezi olejovou vanou a blokem motoru. Jeho primární funkcí je zabránit úniku motorového oleje a udržet správný tlak v mazacím systému. Toto těsnění je kompatibilní s motory GSE/F/G/H a je určeno pro vozidla vyrobená po dubnu 1992 ( >4/92). Výrobce tohoto těsnění je renomovaná společnost Victor Reinz, známá pro výrobu kvalitních dílů pro automobilový průmysl. Správné utěsnění olejové vany je klíčové pro dlouhou životnost a spolehlivý provoz motoru. Netěsnost v této oblasti může vést k poklesu hladiny oleje, což může způsobit vážné poškození motoru. Při výměně těsnění je důležité dodržovat správný postup a utahovací momenty, aby bylo zajištěno dokonalé utěsnění. Použití kvalitního těsnění, jako je toto od Victor Reinz, minimalizuje riziko budoucích problémů. Těsnění je vyrobeno z materiálu, který je odolný vůči teplotním změnám a chemickým vlivům motorového oleje. Jeho konstrukce zajišťuje spolehlivé utěsnění i při vysokých teplotách a tlaku. Při instalaci se doporučuje očistit kontaktní plochy a použít vhodné mazivo pro usnadnění montáže a zlepšení utěsnění. Toto těsnění je důležitou součástí preventivní údržby motoru a přispívá k jeho dlouhodobé funkčnosti. Pravidelná kontrola a včasná výměna těsnění olejové vany jsou nezbytné pro udržení optimálního stavu motoru a prevenci nákladných oprav.

Technicke specifikace

• Kompatibilita: GSE/F/G/H
• Označení: G6A-GL/1/A/B/C/W
• Výrobce: Victor Reinz
• Datum výroby: >4/92

Vlastnosti a vyhody

• Zabraňuje úniku motorového oleje.
• Zajišťuje správný tlak v mazacím systému.
• Vyrobeno renomovaným výrobcem Victor Reinz.
• Kompatibilní s širokou škálou motorů.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění olejové vany je nezbytné důkladně očistit kontaktní plochy na bloku motoru a olejové vaně. Doporučuje se použít speciální čistič na těsnění. Před montáží naneste tenkou vrstvu těsnicí pasty na obě strany těsnění. Utáhněte šrouby olejové vany postupně a křížem, dodržujte specifikovaný utahovací moment. Po instalaci zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje. Při výměně doporučujeme vyměnit i šrouby olejové vany za nové.