Těsnění, olejové čerpadlo AJUSA 01317900
- Kategorie: Olejovy chladic/ prislusenstvi
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:01317900
- EAN:8433577130740
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 55,70 Kč / ks
- 67,40 Kč s DPH
- 2,33 € / 2,82 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivé těsnění olejového čerpadla pro své vozidlo? Nabízíme náhradní díl s označením AJUSA 01317900, který slouží k utěsnění spoje mezi olejovým čerpadlem a blokem motoru. Správně funkční těsnění je klíčové pro udržení správného tlaku oleje v systému mazání a zabránění únikům, které mohou vést k poškození motoru nebo znečištění okolí. Tento konkrétní model od výrobce AJUSA je navržen tak, aby přesně odpovídal původnímu dílu a zajistil dlouhodobou spolehlivost bez nutnosti častých oprav. Při výběru náhradního těsnění je zásadní ověřit rozměry, aby se díl dokonale přilnul k povrchu. U tohoto produktu jsou uvedeny přesné parametry: délka i šířka činí 29 mm, zatímco tloušťka materiálu je 2,5 mm. Tyto údaje jsou důležité pro zajištění správného stlačení těsnění při montáži. Příliš silné nebo příliš tenké těsnění může vést k netěsnosti nebo naopak k obtížné instalaci. Doporučujeme před koupí porovnat tyto rozměry s původním dílem nebo s technickou dokumentací vašeho vozidla, abyste si byli jisti kompatibilitou. Montáž těsnění olejového čerpadla není složitá, ale vyžaduje čistotu a preciznost. Povrchy, na které se těsnění přikládá, musí být bez zbytků starého těsnicího materiálu, oleje a nečistot. Nové těsnění se obvykle aplikuje suché nebo s tenkou vrstvou čerstvého motorového oleje, což usnadňuje nasazení a zabraňuje vysušení materiálu. Po utažení šroubů je vhodné zkontrolovat, zda nedochází k úniku oleje. Pravidelná kontrola stavu těsnění při servisních prohlídkách pomůže odhalit případné opotřebení včas a předejít dražším škodám na motoru. Tento náhradní díl je vhodný pro majitele, kteří si chtějí zachovat plnou funkčnost mazacího systému a prodloužit životnost svého vozidla bez kompromisů v kvalitě.
Technicke specifikace
- Výrobce: AJUSA
- Kód dílu: 01317900
- Délka: 29 mm
- Šířka: 29 mm
- Tloušťka: 2,5 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry 29 x 29 mm s tloušťkou 2,5 mm zajišťují správné přilnutí k povrchu čerpadla.
- Spolehlivé utěsnění spoje olejového čerpadla předchází únikům oleje a chrání motor před poškozením.
- Snadná identifikace díky kódu AJUSA 01317900 usnadňuje ověření kompatibility s konkrétním vozidlem.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně vyčistěte povrchy spoje od starého těsnění, oleje a nečistot. Nové těsnění nasaďte na suchý povrch nebo s tenkou vrstvou čerstvého oleje. Po utažení šroubů zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje. Doporučujeme ověřit rozměry 29 x 29 mm a tloušťku 2,5 mm s původním dílem před instalací.
- délka (v mm):29
- Sirka v mm:29
- Tloušťka[mm]:2,5
- AUDI01317900
- AUDI079103121AD
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, olejové čerpadlo ELRING 233.800 skladem 6 ks | ELRING |
45,00 Kč
37,20 Kč bez DPH
|
- MAHLEB32543
- AUDI A4 B6 (8E2) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) RS4 quattro (331kW)
- AUDI A5 (8T3) RS5 quattro (331kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (260kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) RS5 quattro (331kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 4.2 quattro (246kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) S6 quattro (320kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 4.2 quattro (246kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) S6 quattro (320kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI quattro (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro (331kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.2 FSI quattro (273kW)
- AUDI Q7 (4LB) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 4.2 FSI quattro (257kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 4.2 V8 FSI (257kW)
- VW TOUAREG (7P5, 7P6) 4.2 V8 FSI (265kW)


