Těsnění, olejová vana VICTOR REINZ 71-25900-10

Informace o produktu

Tento produkt je originální olejová jímka těsnění od renomovaného výrobce VICTOR REINZ, s výrobním označením 71-25900-10. Jedná se o klíčový autodíl určený k utěsnění spoje mezi blokem motoru a olejovou vanou, čímž zajišťuje těsnost celého mazacího systému. Správná funkce tohoto náhradního dílu je nezbytná pro prevenci úniků motorového oleje, které by mohly vést k poklesu hladiny oleje, přehřívání motoru a následnému vážnému poškození jeho vnitřních částí. Těsnění je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům uvnitř motoru, přičemž jeho tloušťka činí 1,50 mm, což odpovídá přesným výrobním specifikacím pro danou aplikaci. Při výměně je důležité dbát na čistotu styčných ploch a dodržet doporučený moment utahování šroubů, aby nedošlo k deformaci těsnění olejové jímky nebo k jeho poškození. Kompatibilitu tohoto OEM kódu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože i u stejných typů motorů se mohou vyskytovat rozdílné varianty utěsnění. Použití originálního dílu VICTOR REINZ garantuje dlouhodobou spolehlivost a přesné přilnutí k povrchu, což je u těsnicích prvků zásadní pro bezpečný provoz vozu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebované nebo poškozené těsnění, tento autodíl představuje ověřené řešení, které splňuje přísné požadavky na kvalitu a funkčnost v moderních motorech. Nezapomeňte při montáži zkontrolovat stav olejové vany a případně ji vyčistit od zbytků starého těsnicího materiálu, aby nový prvek mohl správně fungovat a zajistit těsnost bez rizika následných úniků.

Technicke specifikace

• Typ dílu: Těsnění olejové jímky
• Výrobce: VICTOR REINZ
• Kód dílu: 71-25900-10
• Tloušťka: 1,50 mm

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění spoje mezi blokem motoru a olejovou vanou
• Odolává vysokým provozním teplotám a tlakům uvnitř motoru
• Přesné rozměry a tloušťka zajišťují správnou montáž a těsnost
• Prevence úniků motorového oleje a ochrana motoru před poškozením

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte styčné plochy bloku motoru a olejové vany od zbytků starého těsnění a nečistot. Zkontrolujte, zda nejsou povrchy poškozené nebo deformované. Při utahování šroubů dodržujte doporučený postup a moment utahování stanovený výrobcem vozidla, aby nedošlo k poškození nového těsnění. Po výměně zkontrolujte těsnost spoje po prvním startu motoru.