Těsnění, olejová vana VICTOR REINZ 71-22601-20
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-22601-20
- EAN:4026634279267
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 1.9.2026 |
- Vaše cena: 180,00 Kč / ks
- 217,80 Kč s DPH
- 7,53 € / 9,11 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění olejové vany od výrobce VICTOR REINZ s označením 71-22601-20 je klíčovou součástí pro udržení správné funkčnosti a těsnosti motoru vašeho vozu. Tento náhradní díl slouží k utěsnění styčné plochy mezi blokem motoru a podstavcem olejové vany, čímž zabraňuje úniku motorového oleje do okolí. Použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnění je nezbytné pro prevenci vzniku olejových skvrn pod vozidlem a pro zachování správné hladiny maziva v motoru, což přímo ovlivňuje jeho životnost a spolehlivost. Těsnění olejové vany VICTOR REINZ 71-22601-20 je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům uvnitř motorového prostoru, aniž by došlo k jeho deformaci nebo prasknutí. Při výměně tohoto dílu je důležité dbát na čistotu styčných ploch a dodržet doporučený moment utahování šroubů, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo k jeho nesprávnému přilnutí. Tloušťka tohoto těsnění je přesně 1,00 mm, což je parametr, který je nutné zohlednit při montáži, zejména pokud se mění i typ nebo konstrukce olejové vany. Před zakoupením a instalací tohoto olejového těsnění je vždy vhodné ověřit jeho kompatibilitu s konkrétním modelem a rokem výroby vašeho automobilu, případně porovnat OEM číslo s původním dílem. Správná montáž zajišťuje, že motor bude pracovat v suchém prostředí bez rizika úniku oleje, což je základním předpokladem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost pohonné jednotky. V případě jakýchkoli pochybností ohledně vhodnosti tohoto autodílu pro vaše vozidlo doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu dílů podle VIN čísla.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 1.00 mm
- Označení výrobce: VICTOR REINZ
- Kód dílu: 71-22601-20
- Typ dílu: Těsnění olejové vany
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění olejové vany proti úniku motorového oleje
- Odolává vysokým provozním teplotám a tlakům v motorovém prostoru
- Přesná tloušťka 1,00 mm zajišťuje správnou montáž a těsnost
- Pomáhá udržovat správnou hladinu oleje a prodlužuje životnost motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění olejové vany VICTOR REINZ 71-22601-20 je nutné důkladně očistit styčné plochy na bloku motoru i olejové vaně od zbytků starého těsnění a nečistot. Ujistěte se, že povrchy jsou suché a bez mastnoty. Těsnění s tloušťkou 1,00 mm nasaďte na místo a utáhněte šrouby postupně a rovnoměrně podle doporučeného momentu výrobcem, abyste předešli deformaci dílu nebo netěsnosti. Po výměně zkontrolujte těsnost a hladinu oleje.
- Hmotnost (kg):0,19
- Tloušťka[mm]:1
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, olejová vana ELRING 888.354 skladem 6 ks | ELRING |
102,80 Kč
85,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, olejová vana AJUSA 14034400 vyprodáno | AJUSA |
246,20 Kč
203,50 Kč bez DPH
|
- GLASER54103
- GLASERX54103-01
- GOETZE31-022119-00
- PAYENJJ090
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 2.5 CS (110kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 2800 CS (125kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CS (132kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CSi (147kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CSiL (152kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2.8 L (125kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2500 (110kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2800 (125kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 L (132kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S (132kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si (143kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si (147kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.2 Li (147kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L (140kW)
- BMW 5 (E12) 525 (107kW)
- BMW 5 (E12) 525 (110kW)
- BMW 5 (E12) 528 (121kW)
- BMW 5 (E12) 528 (125kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (130kW)
- BMW 5 (E12) M535 i (160kW)
- BMW 5 (E28) 525 i (110kW)
- BMW 5 (E28) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E28) 535 i (162kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (136kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (141kW)
- BMW 5 (E28) M5 (210kW)
- BMW 5 (E28) M535 i (160kW)
- BMW 5 (E34) 535 i (155kW)
- BMW 6 (E24) 628 CSi (135kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (135kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (136kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (145kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (147kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (155kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (136kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (141kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (160kW)
- BMW 6 (E24) M 635 CSi (210kW)
- BMW 6 (E24) M 635 CSi (191kW)
- BMW 7 (E23) 728 (125kW)
- BMW 7 (E23) 728 i (135kW)
- BMW 7 (E23) 730 (135kW)
- BMW 7 (E23) 732 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 733 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (141kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (136kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (160kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL (155kW)



