Těsnění, olejová vana VICTOR REINZ 71-19737-20
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-19737-20
- EAN:4026634107430
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 1.9.2026 |
- Vaše cena: 83,60 Kč / ks
- 101,10 Kč s DPH
- 3,50 € / 4,23 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění olejové vany od výrobce VICTOR REINZ, označené kódem 71-19737-20, představuje klíčovou součást pro utěsnění spodní části motoru. Tento náhradní díl zajišťuje spolehlivé oddělení olejového prostoru od okolí, čímž předchází únikům motorového oleje a zabraňuje vnikání nečistot dovnitř agregátu. Použití originálního těsnění olejové vany je nezbytné pro udržení správné hladiny maziva a dlouhodobou životnost motoru. Produkt je navržen tak, aby přesně kopíroval tvar a rozměry původního dílu, což usnadňuje jeho montáž a zajišťuje těsnost bez nutnosti dodatečných úprav. Při výměně je důležité dbát na čistotu styčných ploch a dodržet doporučený moment utahování šroubů, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo deformaci olejové vany. Kód 71-19737-20 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním typem vozidla před zakoupením. Těsnění zajišťuje, že olej zůstává uvnitř motoru, což je zásadní pro správnou funkci mazacího systému a chlazení motorových částí. Výměna tohoto autodílu se často provádí při pravidelných servisních prohlídkách nebo při detekci úniku oleje zespodu vozu. Spolehlivost materiálu a precizní výroba značky VICTOR REINZ zaručují, že díl odolá teplotním výkyvům a tlaku uvnitř motoru. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav olejové vany a případně ji vyčistit od zbytků starého těsnění. Správně namontované těsnění olejové vany eliminuje riziko špinavého motorového prostoru a zajišťuje bezpečný chod vozu. Tento díl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebovaný originál nebo pro opravy po nehodě. Kompatibilitu vždy ověřte podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho automobilu, protože parametry se mohou lišit i u podobných typů motorů.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 71-19737-20
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Typ dílu: Těsnění olejové vany
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění olejové vany a předchází únikům motorového oleje
- Přesná geometrie odpovídající původnímu dílu pro snadnou montáž
- Odolný materiál odolný vůči teplotám a chemickému působení oleje
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte styčné plochy olejové vany a bloku motoru od zbytků starého těsnění a nečistot. Nasaďte nové těsnění bez použití lepidla, pokud není v návodu uvedeno jinak, a utáhněte šrouby postupně a rovnoměrně podle doporučeného momentu.
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, olejová vana ELRING 835.099 skladem 6 ks | ELRING |
101,50 Kč
83,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, olejová vana AJUSA 14033100 vyprodáno | AJUSA |
67,90 Kč
56,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, olejová vana GOETZE 31-020447-30 vyprodáno | GOETZE |
96,30 Kč
79,60 Kč bez DPH
|
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1500 (59kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1500 (59kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1600 (61kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 Ti (81kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 Ti (TISA) (96kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 (74kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Ti / Tilux (88kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Tii (96kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1502 (55kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1600 Ti (77kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1600/2 (63kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1602 (63kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1802 (66kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Ti (88kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Tii (96kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Turbo (125kW)
- BMW 1502-2002 Kabriolet (E10) 1600-2 (63kW)
- BMW 1502-2002 Kabriolet (E10) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 1600 (63kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 1802 (66kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 Tii (96kW)
- BMW 1600 GT kupé 1.6 (77kW)
- BMW 2000 kupé (120) C/CA (74kW)
- BMW 2000 kupé (120) CS (88kW)
- BMW 3 (E21) 315 (55kW)
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 318 (72kW)
- BMW 3 (E21) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E21) 320 (80kW)
- BMW 3 (E21) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E30) 315 (55kW)
- BMW 3 (E30) 316 (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (147kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (158kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (143kW)
- BMW 3 (E30) M3 EVO I 2.3 (162kW)
- BMW 3 (E30) M3 EVO II 2.5 (175kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 318 Baur TC (66kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 (143kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 (147kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 (158kW)
- BMW 5 (E12) 518 (66kW)
- BMW 5 (E12) 520 (85kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (96kW)
- BMW 5 (E28) 518 (66kW)
- BMW 5 (E28) 518 i (77kW)



