Těsnění, olejová vana FA1 EM1000-902
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:EM1000-902
- EAN:5902076376353
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 357,10 Kč / ks
- 432,10 Kč s DPH
- 14,94 € / 18,08 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění olejové jímky s označením FA1 EM1000-902 je klíčovou součástí pro utěsnění spojovací plochy mezi olejovou jímou a blokem motoru. Tento autodíl zajišťuje, že motorový olej zůstává uvnitř uzavřeného systému a neuniká do okolí, což je nezbytné pro správnou funkci a životnost celého agregátu. Použití původního nebo kvalitního náhradního dílu je zásadní při každé výměně oleje nebo při opravě motoru, kde došlo k poškození starého těsnění. Těsnění olejové jímky FA1 EM1000-902 je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlaku uvnitř motoru, aniž by došlo k jeho deformaci nebo prasknutí. Správná montáž tohoto náhradního dílu předchází častým problémům, jako je únik oleje, který může vést k nedostatečnému mazání a následnému poškození motorových součástí. Při výběru tohoto označení dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou způsobit netěsnost. V případě pochybností doporučujeme porovnat kód FA1 EM1000-902 s originálním číslem výrobce nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Tento technický prvek je vyroben z materiálů, které jsou standardem pro tento typ aplikace, a jeho výměna by měla být prováděna s důrazem na čistotu spojovacích ploch. Bez správně nasazeného těsnění hrozí riziko znečištění motorového prostoru a ztráty oleje, což může mít dopad na bezpečnost jízdy. Při nákupu tohoto autodílu se zaměřte na přesnost dodaného kódu, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a dlouhodobá spolehlivost. Těsnění olejové jímky FA1 EM1000-902 slouží jako spolehlivá bariéra proti úniku tekutin a je nedílnou součástí údržby motoru. Je vhodné jej vyměnit vždy, když se demontuje olejová jímka, aby se předešlo případným problémům v budoucnu. Správná funkce tohoto klíčového dílu přispívá k udržení optimálního tlaku oleje a zabraňuje vnikání nečistot do motoru. Při montáži je třeba dbát na to, aby těsnění bylo rovnoměrně přitlačeno a nedošlo k jeho poškození při utahování šroubů. Tento produkt je vhodný pro různé typy motorů, kde je požadováno spolehlivé utěsnění olejové jímky, a jeho použití je standardem v automobilovém průmyslu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 EM1000-902
- Typ dílu: Těsnění olejové jímky
- Aplikace: Motorové systémy s olejovou jímou
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění olejové jímky proti úniku motorového oleje
- Odolává vysokým teplotám a tlakům uvnitř motorového prostoru
- Přispívá k dlouhodobé životnosti motoru a prevenci poškození
- Usnadňuje správnou montáž při výměně oleje nebo opravě motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění olejové jímky FA1 EM1000-902 je nutné zajistit dokonalou čistotu spojovacích ploch na bloku motoru i na samotné jímě. Těsnění by mělo být nasazeno bez použití lepidla, pokud to výrobce výslovně neuvádí, a utahování šroubů musí probíhat rovnoměrně podle stanoveného momentu, aby nedošlo k deformaci. Před nasazením nového dílu zkontrolujte, zda odpovídá původnímu kódu a zda je kompatibilní s vaším vozidlem.
- BMW1433460
- BMW1738199
- BMW9065875
- BMW11131437237
- BMW11131738199
- BMW11139065875
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, olejová vana CORTECO 423978P skladem 11 ks | CORTECO |
306,60 Kč
253,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, olejová vana ELRING 424.510 skladem 6 ks | ELRING |
351,10 Kč
290,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, olejová vana VICTOR REINZ 71-27698-10 skladem 9 ks | VICTOR REINZ |
344,30 Kč
284,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, olejová vana AJUSA 14059300 vyprodáno | AJUSA |
680,60 Kč
562,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, olejová vana GOETZE 50-027806-10 vyprodáno | GOETZE |
494,60 Kč
408,80 Kč bez DPH
|
- BMW 3 (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E36) 323 ti (125kW)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) M3 (252kW)
- BMW 3 kupé (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 kupé (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 kupé (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 kupé (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) M3 (252kW)
- BMW 3 kupé (E46) M3 CSL (265kW)
- BMW 3 Touring (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E34) 520 i 24V (110kW)
- BMW 5 (E34) 525 i 24V (141kW)
- BMW 5 (E34) 525 iX 24V (141kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E34) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 ix (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (141kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (170kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 i (141kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (170kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) M (236kW)
- BMW Z3 kupé (E36) M (239kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (110kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) M 3.2 (236kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) M 3.2 (239kW)
- BMW Z4 kupé (E86) M (252kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.2 i (125kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (141kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i (170kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) M (252kW)


