Těsnění, olejová vana ELRING 786.990
- Kategorie: Tesneni olejove vany
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:786.990
- EAN:4041248875032
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 720,70 Kč / ks
- 872,00 Kč s DPH
- 30,15 € / 36,49 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění olejové vany od výrobce ELRING, označené kódem 786.990, je klíčovou součástí pro utěsnění spodní části motoru a zajištění správné funkce olejového systému. Tento náhradní díl, vyrobený z měkkého materiálu (Weichstoff), slouží k zabránění úniku motorového oleje a zamezení vnikání nečistot do karteru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s označením ELRING 786.990 je nezbytné pro udržení tlaku oleje a prevenci vážných poškození motoru způsobených nedostatkem maziva. Těsnění je navrženo tak, aby přesně kopírovalo tvar olejové vany a vytvořilo spolehlivou bariéru mezi motorem a okolím. Při výměně je důležité dbát na montážní stranu, která je u tohoto modelu určena nahoře, tedy k přiložení k bloku motoru. Správná instalace tohoto těsnění olejové vany zajišťuje dlouhodobou odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 786.990 nebo podle konkrétního modelu vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Tento autodíl je standardní součástí údržby motoru a jeho pravidelná kontrola či výměna při servisních zásazích prodlužuje životnost celého pohonného ústrojí. Využití originálního označení ELRING zaručuje přesné rozměry a materiálové vlastnosti odpovídající původním požadavkům výrobce. Pokud hledáte spolehlivé řešení pro únik oleje, tento náhradní díl představuje osvědčenou volbu pro mnoho typů motorů. Nezapomeňte při montáži dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav přilehlých ploch, aby těsnění mohlo plnit svou funkci bez problémů. Kód dílu 786.990 je specifický pro tento typ těsnění a usnadňuje identifikaci při objednávání. Použití správného materiálu (Weichstoff) zajišťuje dostatečnou pružnost pro kompenzaci drobných nerovností na spojovacích plochách. Tento olejový díl je nezbytný pro bezpečnou a efektivní jízdu, protože zabraňuje znečištění podvozku a ztrátě drahocenného maziva.
Technicke specifikace
- Kód dílu: ELRING 786.990
- Typ těsnění: Měkký materiál (Weichstoff)
- Montážní strana: Nahoře
- Použití: Těsnění olejové vany
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé utěsnění olejové vany proti úniku motorového oleje
- Odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení oleje
- Přesné rozměry odpovídající originálnímu označení ELRING
- Zajištění dlouhodobé funkčnosti olejového systému motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte, že těsnění je určeno pro montážní stranu nahoře. Před instalací očistěte spojovací plochy od starého těsnicího materiálu a nečistot. Zkontrolujte, zda je povrch hladký a bez poškození. Utahujte šrouby postupně a rovnoměrně podle doporučeného momentu, aby nedošlo k deformaci měkkého těsnění. Po výměně zkontrolujte těsnost a případný únik oleje po prvním startu motoru.
- montovací strana:nahoře
- Konstrukční typ těsnění:Tesneni (Weichstoff)
- SCANIA1 891 774
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA G II G410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 (302kW)
- SCANIA P II P410 CNG (302kW)
- SCANIA P II P410 CNG (302kW)
- SCANIA P II P410 CNG (302kW)
- SCANIA P II P410 CNG (302kW)
- SCANIA P II P410 CNG (302kW)
- SCANIA P II P410 CNG (302kW)
- SCANIA P II P410 CNG (302kW)
- SCANIA P II P410 CNG (302kW)
- SCANIA P II P410 CNG (302kW)
- SCANIA P II P410 CNG (302kW)
- SCANIA P II P410 CNG (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 (302kW)
- SCANIA R II R410 CNG (302kW)
- SCANIA R II R410 CNG (302kW)
- SCANIA R II R410 CNG (302kW)
- SCANIA R II R410 CNG (302kW)
- SCANIA R II R410 CNG (302kW)
- SCANIA R II R410 CNG (302kW)
- SCANIA R II R410 CNG (302kW)
- SCANIA R II R410 CNG (302kW)
- SCANIA R II R410 CNG (302kW)
- SCANIA R II R410 CNG (302kW)
- SCANIA R II R410 CNG (302kW)
- SCANIA R II R410 CNG (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)
- SCANIA S S410 (302kW)



