Těsnění, olejová vana ELRING 773.740
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:773.740
- EAN:4041248110638
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 7.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 7.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 8.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 8.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 7.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 8.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 6.10.2026 |
- Vaše cena: 143,10 Kč / ks
- 173,20 Kč s DPH
- 5,99 € / 7,25 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění olejové vany od výrobce ELRING s označením 773.740 je klíčovou součástí pro utěsnění spodní části motoru. Tento náhradní díl zajišťuje spolehlivé spojení mezi blokem motoru a olejovou vanou, čímž předchází úniku motorového oleje. Vzhledem k tomu, že materiál bloku motoru je v tomto případě šedá litina, je důležité zvolit správný typ těsnění, které je s tímto materiálem kompatibilní. Těsnění ELRING 773.740 je navrženo tak, aby odolávalo teplotám a tlakům uvnitř motoru, aniž by došlo k jeho deformaci nebo prasknutí. Při výměně tohoto dílu je nutné dbát na čistotu styčných ploch, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo k následnému úniku oleje. Správná montáž je zásadní pro dlouhodobou funkčnost celého systému mazání. Pokud plánujete výměnu olejové vany nebo provádíte generální opravu motoru, je vhodné vyměnit i toto těsnění, protože staré těsnění může být poškozené nebo ztvrdlé. Kompatibilitu dílu vždy ověřte podle kódu 773.740 nebo OEM čísla vašeho vozidla, zejména pokud máte motor z litiny. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento od ELRINGu pomáhá udržet motor v dobrém stavu a zabraňuje drahým opravám způsobeným únikem oleje. Při nákupu tohoto těsnění olejové vany se ujistěte, že odpovídá konkrétnímu modelu vašeho vozu a typu motoru. V případě pochybností o kompatibilitě doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla vozidla. Tento autodíl je nezbytný pro udržení správné hladiny oleje a prevenci poškození motoru v důsledku nedostatku maziva.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ELRING 773.740
- Kompatibilní materiál bloku motoru: šedá litina
- Typ dílu: těsnění olejové vany
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a olejovou vanou
- Odolává vysokým teplotám a tlakům uvnitř motoru
- Prevence úniku motorového oleje a následného poškození motoru
- Kompatibilní s motory vyrobenými ze šedé litiny
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte styčné plochy bloku motoru a olejové vany od zbytků starého těsnění a nečistot. Zajistěte, aby povrchy byly suché a hladké. Těsnění nasaďte přesně podle návodu, bez použití nadměrného množství lepidla, pokud to výrobce výslovně nedoporučuje. Po namontování olejové vany dodržujte doporučený moment utahování šroubů.
- Hmotnost (kg):0,09
- Material bloku motoru:żedá litina
- Cislo tarifu zbozi:6815994170
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, olejová vana CORTECO 424150P skladem 6 ks | CORTECO |
244,00 Kč
201,70 Kč bez DPH
|
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (74kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (66kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (69kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA) (55kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 4x4 (55kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 15 D (40kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.4 i (55kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D (42kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D (43kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D (40kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (66kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (74kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR (65kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (72kW)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.5 D (43kW)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.5 D (42kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.5 D (42kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.5 D (42kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (65kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (70kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Chrono (74kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.5 D (42kW)
- NISSAN MICRA II (K11) 1.5 D (42kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans (69kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D (43kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D (40kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (76kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D (42kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D (40kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (74kW)
- PEUGEOT 106 Van II Schránky/šikmá záď (1S_) 1.5 D (40kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (72kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 115 D (42kW)



