Těsnění, olejová vana ELRING 530.390
- Kategorie: Tesneni olejove vany
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:530.390
- EAN:4041248634097
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 579,40 Kč / ks
- 701,10 Kč s DPH
- 24,24 € / 29,33 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální těsnění olejové vany od renomovaného výrobce ELRING s výrobním číslem 530.390, které je navrženo pro spolehlivé utěsnění spodní části motoru. Jedná se o klíčový autodíl v systému mazání, jehož primárním úkolem je zamezit úniku motorového oleje a zabránit vniknutí nečistot do karteru. Těsnění je vyrobeno z kvalitní gumy, což zajišťuje dostatečnou pružnost pro kompenzaci tepelných roztažností a vibrací motoru při běžném provozu. Vstupní informace uvádějí, že samotná olejová vana, kterou toto těsnění uzavírá, je vyrobena z ocelového plechu, což je u moderních vozů standardní konstrukce. Těsnění ELRING 530.390 je přímo určeno jako náhrada za originální díl s OE číslem 51.05904-0221, což usnadňuje identifikaci správné kompatibility pro konkrétní typ vozidla. Při výměně tohoto náhradního dílu je důležité dbát na pečlivou přípravu montážní plochy, aby byla zajištěna dlouhodobá těsnost bez rizika průsaků. Gumový materiál umožňuje snadnou manipulaci a přizpůsobení se tvaru spojovacího pláště. Pro správnou funkci celého mazacího systému je nezbytné, aby bylo těsnění namontováno bez poškození a v souladu s technickými pokyny výrobce. Pokud si nejste jisti, zda je tento kód dílu vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme ověření kompatibility podle OE kódu 51.05904-0221 nebo VIN čísla vozu před objednáním. Použití originálního těsnění olejové vany značky ELRING přispívá k zachování správné hladiny oleje a chrání motor před předčasným opotřebením způsobeným nedostatkem maziva. Tento náhradní díl je nezbytnou součástí při každé větší servisní intervenci zahrnující demontáž karteru, ať už jde o výměnu oleje, či opravu motoru. Správně zvolený autodíl zajišťuje, že spoj mezi ocelovou vanou a blokem motoru zůstane těsný i v náročných provozních podmínkách. Při montáži je vhodné kontrolovat stav spojovacích šroubů a případně je dotáhnout podle specifikací. Těsnění ELRING 530.390 je spolehlivou volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní řešení pro únik oleje a chtějí zajistit dlouhou životnost svého motoru. Vždy se ujistěte, že používáte správný identifikátor dílu odpovídající vašemu modelu, aby nedošlo k problémům s montáží nebo funkčností.
Technicke specifikace
- Výrobce: ELRING
- Číslo dílu: 530.390
- Materiál těsnění: Guma
- Materiál olejové vany: Ocelový plech
- Odpovídající OE číslo: 51.05904-0221
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé utěsnění olejové vany zabraňující úniku motorového oleje
- Kvalitní gumový materiál zajišťující odolnost vůči vibracím a teplotním změnám
- Přesná shoda s originálním dílem (OE 51.05904-0221) pro bezproblémovou montáž
- Záruka těsnosti spojovací plochy mezi ocelovou vanou a blokem motoru
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte montážní plochu olejové vany a bloku motoru od zbytků starého těsnění a nečistot. Zajistěte, aby byla plocha suchá a bez mastnoty. Těsnění nasaďte opatrně, aby nedošlo k jeho poškození, a následně dotáhněte šrouby v souladu s technickými pokyny výrobce vozidla. Nepoužívejte silikony ani další těsnicí hmoty, pokud to není výslovně doporučeno.
- Materiál:guma
- pro OE cislo:51.05904-0221
- Material olejove vany:ocelový plech
- MAN51.05904-0221
- SINOTRUK (CNHTC)080V05904-0221
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, olejová vana AJUSA 14104100 na dotaz | AJUSA |
1 119,20 Kč
925,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, olejová vana VICTOR REINZ 71-42746-00 na dotaz | VICTOR REINZ |
672,80 Kč
556,00 Kč bez DPH
|
- MAN HOCL 14.290 HOCL-NL (213kW)
- MAN TGA 18.280 (206kW)
- MAN TGA 18.280 (206kW)
- MAN TGA 18.330 (240kW)
- MAN TGA 18.330 (240kW)
- MAN TGA 26.280 (206kW)
- MAN TGA 26.330 (240kW)
- MAN TGL I 10.250 (184kW)
- MAN TGL I 10.250 (184kW)
- MAN TGL I 10.250 (184kW)
- MAN TGL I 12.250 (184kW)
- MAN TGL I 12.250 (184kW)
- MAN TGL I 12.250 (184kW)
- MAN TGL I 8.250 (184kW)
- MAN TGL I 8.250 (184kW)
- MAN TGL I 8.250 (184kW)
- MAN TGL II 10.250 (184kW)
- MAN TGL II 10.250 (184kW)
- MAN TGL II 10.290 (213kW)
- MAN TGL II 10.290 (213kW)
- MAN TGL II 10.340 (251kW)
- MAN TGL II 10.340 (251kW)
- MAN TGL II 12.250 (184kW)
- MAN TGL II 12.250 (184kW)
- MAN TGL II 12.290 (213kW)
- MAN TGL II 12.290 (213kW)
- MAN TGL II 12.340 (251kW)
- MAN TGL II 12.340 (251kW)
- MAN TGL II 7.250 (184kW)
- MAN TGL II 7.250 (184kW)
- MAN TGL II 7.290 (213kW)
- MAN TGL II 7.290 (213kW)
- MAN TGL II 7.340 (251kW)
- MAN TGL II 7.340 (251kW)
- MAN TGL II 8.250 (184kW)
- MAN TGL II 8.250 (184kW)
- MAN TGL II 8.290 (213kW)
- MAN TGL II 8.290 (213kW)
- MAN TGL II 8.340 (251kW)
- MAN TGL II 8.340 (251kW)
- MAN TGM I 12.250 (184kW)
- MAN TGM I 12.250 (184kW)
- MAN TGM I 12.290 (213kW)
- MAN TGM I 12.290 (213kW)
- MAN TGM I 13.250 (184kW)
- MAN TGM I 13.250 (184kW)
- MAN TGM I 13.250 (184kW)
- MAN TGM I 13.290 (213kW)
- MAN TGM I 13.290 (213kW)
- MAN TGM I 13.290 (213kW)
- MAN TGM I 15.250 (184kW)
- MAN TGM I 15.250 (184kW)
- MAN TGM I 15.250 (184kW)
- MAN TGM I 15.290 (213kW)
- MAN TGM I 15.290 (213kW)
- MAN TGM I 15.290 (213kW)
- MAN TGM I 15.320 (235kW)
- MAN TGM I 15.320 (235kW)
- MAN TGM I 15.340 (250kW)
- MAN TGM I 15.340 (251kW)
- MAN TGM I 15.340 (250kW)
- MAN TGM I 15.340 (250kW)
- MAN TGM I 16.250 (184kW)
- MAN TGM I 16.250 (184kW)
- MAN TGM I 16.290 (213kW)
- MAN TGM I 16.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.250 (184kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.290 (213kW)
- MAN TGM I 18.320 (235kW)
- MAN TGM I 18.320 (235kW)
- MAN TGM I 18.320 (235kW)
- MAN TGM I 18.320 (235kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 18.340 (251kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 18.340 (251kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 18.340 (250kW)
- MAN TGM I 22.250 (184kW)
- MAN TGM I 22.250 (184kW)
- MAN TGM I 22.290 (213kW)
- MAN TGM I 22.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.290 (213kW)
- MAN TGM I 26.320 (235kW)
- MAN TGM I 26.320 (235kW)
- MAN TGM I 26.320 (235kW)
- MAN TGM I 26.340 (251kW)
- MAN TGM I 26.340 (251kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- MAN TGM I 26.340 (251kW)
- MAN TGM II 12.250 (184kW)
- MAN TGM II 12.290 (213kW)
- MAN TGM II 12.340 (251kW)
- MAN TGM II 13.250 (184kW)
- MAN TGM II 13.250 (184kW)
- MAN TGM II 13.290 (213kW)
- MAN TGM II 13.290 (213kW)
- MAN TGM II 13.340 (251kW)
- MAN TGM II 13.340 (251kW)
- MAN TGM II 15.250 (184kW)
- MAN TGM II 15.250 (184kW)
- MAN TGM II 15.290 (213kW)
- MAN TGM II 15.290 (213kW)
- MAN TGM II 15.340 (251kW)
- MAN TGM II 15.340 (251kW)
- MAN TGM II 18.250 (184kW)
- MAN TGM II 18.250 (184kW)
- MAN TGM II 18.250 (184kW)
- MAN TGM II 18.250 (184kW)
- MAN TGM II 18.290 (213kW)
- MAN TGM II 18.290 (213kW)
- MAN TGM II 18.290 (213kW)
- MAN TGM II 18.290 (213kW)
- MAN TGM II 18.340 (251kW)
- MAN TGM II 18.340 (251kW)
- MAN TGM II 18.340 (251kW)
- MAN TGM II 18.340 (251kW)
- MAN TGM II 19.250 (184kW)
- MAN TGM II 19.250 (184kW)
- MAN TGM II 19.290 (213kW)
- MAN TGM II 19.290 (213kW)
- MAN TGM II 19.340 (251kW)
- MAN TGM II 19.340 (251kW)
- MAN TGM II 26.250 (184kW)
- MAN TGM II 26.250 (184kW)
- MAN TGM II 26.250 (184kW)
- MAN TGM II 26.290 (213kW)
- MAN TGM II 26.290 (213kW)
- MAN TGM II 26.290 (213kW)
- MAN TGM II 26.340 (251kW)
- MAN TGM II 26.340 (251kW)
- MAN TGM II 26.340 (251kW)
- VW CONSTELLATION 17.280 (204kW)
- VW CONSTELLATION 24.280 (204kW)
- VW CONSTELLATION 26.280 (205kW)
- VW CONSTELLATION 31.280 (204kW)
- VW WORKER 26.260 (206kW)
