Těsnění, olejová vana DT Spare Parts 2.11446

Informace o produktu

Těsnění olejové vany DT Spare Parts s katalogovým číslem 2.11446 je komponenta určená k utěsnění olejové vany v motoru. Toto těsnění zajišťuje spolehlivé zabránění úniku motorového oleje a udržuje tak správnou funkci mazání. Je kompatibilní s originálním dílem s číslem 3155108. Výrobek je vyroben z materiálu, který splňuje požadavky na odolnost vůči olejům a teplotním výkyvům. Správná instalace těsnění olejové vany je klíčová pro dlouhodobou spolehlivost motoru a prevenci potenciálních poruch. Nedostatečné utěsnění může vést k úniku oleje, což může způsobit poškození motoru. Toto těsnění je navrženo tak, aby poskytovalo optimální utěsnění a minimalizovalo riziko úniku. Díky své konstrukci a materiálovému provedení zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Při výměně těsnění je doporučeno dodržovat pokyny výrobce a používat vhodné utahovací momenty. Kromě toho je důležité zkontrolovat stav okolních komponent, jako je například povrch olejové vany, a případně je vyčistit nebo opravit. Toto těsnění je vhodné pro profesionální servisní dílny i pro zkušené domácí mechaniky. Zajišťuje spolehlivé utěsnění a přispívá k celkové spolehlivosti a výkonu motoru. Při správné instalaci a používání poskytuje dlouhodobou ochranu proti úniku oleje a minimalizuje riziko poškození motoru. Jeho instalace je relativně jednoduchá a nevyžaduje speciální nástroje. Díky své kvalitě a spolehlivosti je toto těsnění ideální volbou pro náročné uživatele.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 2.11446
• OE číslo: 3155108
• Hmotnost netto: 333 g

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění olejové vany.
• Kompatibilní s originálním dílem 3155108.
• Odolnost vůči olejům a teplotním výkyvům.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění olejové vany se ujistěte, že povrchy olejové vany a motoru jsou čisté a bez poškození. Použijte nové šrouby nebo matice, pokud jsou doporučeny výrobcem. Utáhněte šrouby/matice na předepsaný utahovací moment. Zkontrolujte těsnost po prvním nastartování motoru. Doporučuje se výměna těsnění při každé výměně oleje nebo při jakýchkoli známkách úniku.