Těsnění, napínák rozvodového řetězu FEBI BILSTEIN 181945
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FEBI BILSTEIN
- Katalogový kód:181945
- EAN:4054224819456
- V nabídce od:17.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 8.9.2026 |
- Vaše cena: 286,90 Kč / ks
- 347,10 Kč s DPH
- 12,00 € / 14,52 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění napínáku rozvodového řetězu FEBI BILSTEIN 181945 je klíčovou součástí pro udržení správné funkčnosti rozvodového systému vašeho vozu. Tento náhradní díl slouží k utěsnění napínacího mechanismu, který zajišťuje potřebné napětí rozvodového řetězu. Bez funkčního těsnění může docházet k úniku oleje, což vede k nedostatečnému mazání napínáku a následnému prokluzu nebo přetržení řetězu. Použití originálního kódu 181945 od výrobce FEBI BILSTEIN je zárukou přesného pasu a dlouhé životnosti v náročných podmínkách pod kapotou. Materiál NBR (nitril-butadien-kautschuk) je zvolen pro svou odolnost vůči motorovému oleji, vysokým teplotám a mechanickému namáhání, které je typické pro okolí rozvodového systému. Ocelová konstrukce dodává dílu potřebnou pevnost a stabilitu při montáži. Při výměně tohoto těsnění napínáku je důležité dbát na servisní informace výrobce, které často obsahují specifické postupy pro demontáž a montáž napínacího mechanismu. Nesprávná instalace může vést k předčasnému opotřebení nebo netěsnosti, a proto je vhodné při práci postupovat podle technických předpisů. Tento autodíl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla a zajistil bezproblémový chod motoru. Kompatibilitu vždy ověřte podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu, případně porovnejte s původním OEM číslem. Výměna těsnění se doporučuje provádět při každé kontrole nebo výměně napínáku, aby se předešlo zbytečným opravám v budoucnu. Správně zvolený napínák rozvodového řetězu a jeho těsnění přispívá k tichému chodu motoru a eliminuje riziko poškození dalších komponent rozvodového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu dílů podle VIN čísla vozidla.
Technicke specifikace
- Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) s ocelovou výztuží
- Označení dílu: FEBI BILSTEIN 181945
- Typ dílu: Těsnění napínáku rozvodového řetězu
Vlastnosti a vyhody
- Odolnost vůči motorovému oleji a vysokým teplotám díky materiálu NBR
- Zajištění správného napětí rozvodového řetězu a prevence úniku oleje
- Přesná shoda s původními specifikacemi pro bezproblémovou montáž
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav napínacího mechanismu a čistotu těsnicí plochy. Ujistěte se, že je těsnění správně nasednuto a nedošlo k jeho poškození při manipulaci.
- Hmotnost (kg):0,01
- Materiál:NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), ocel
- Tloušťka[mm]:0,4
- Dbejte servisnich informaci:✓
- ASPART8GAS1290
- ELRING863.210
- KM InternationalFI30340
- MV PartsMV 55515025
- VAICOV40-2109
- OPEL ASTRA J (P10) 1.6 CDTi (68) (100kW)
- OPEL ASTRA J (P10) 1.6 CDTi (68) (81kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.6 CDTI (08) (81kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.6 CDTI (08) (100kW)
- OPEL ASTRA J limuzína 1.6 CDTi (69) (81kW)
- OPEL ASTRA J limuzína 1.6 CDTi (69) (100kW)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.6 CDTi (35) (100kW)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.6 CDTi (35) (81kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.6 BiTurbo (110kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68) (70kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68) (81kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68) (100kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68) (118kW)
- OPEL ASTRA K Schránky/šikmá záď 1.6 CDTI (100kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo (110kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 CDTi (35) (70kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 CDTi (35) (81kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 CDTi (35) (100kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 CDTi (35) (118kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 CDTi (68) (100kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 CDTi (68) (88kW)
- OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 1.6 CDTi (47) (88kW)
- OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) 1.6 CDTi (47) (100kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 1.6 CDTi (69) (88kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 1.6 CDTi (69) (100kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.6 CDTi (35) (88kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.6 CDTi (35) (100kW)
- OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.6 CDTi (68) (100kW)
- OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.6 CDTi (68) (81kW)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.6 CDTi (35) (81kW)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.6 CDTi (35) (100kW)
- OPEL MERIVA B VAN (S10) 1.6 CDTi (75) (70kW)
- OPEL MERIVA B VAN (S10) 1.6 CDTi (75) (81kW)
- OPEL MERIVA B velkoprostorová limuzína (S10) 1.6 CDTI (75) (70kW)
- OPEL MERIVA B velkoprostorová limuzína (S10) 1.6 CDTI (75) (81kW)
- OPEL MERIVA B velkoprostorová limuzína (S10) 1.6 CDTi (75) (100kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI (_76) (100kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI (_76) (81kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI 4x4 (_76) (100kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI 4x4 (_76) (81kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.6 CDTI (75) (100kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.6 CDTI (75) (88kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.6 CDTI (75) (99kW)