Těsnění, napínák rozvodového řetězu FAI AutoParts TC111S
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:TC111S
- EAN:5027049388352
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 85,10 Kč / ks
- 103,00 Kč s DPH
- 3,56 € / 4,31 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění napínáku rozvodového řetězu od značky FAI AutoParts, označené kódem TC111S, představuje klíčovou součást pro udržení správné funkčnosti rozvodového systému v motoru. Tento autodíl slouží k utěsnění napínacího mechanismu, který je zodpovědný za udržení potřebného napětí rozvodového řetězu během provozu. Bez funkčního těsnění může docházet k úniku motorového oleje z oblasti napínáku, což v dlouhodobém horizontu vede k poklesu hladiny oleje a následnému riziku poškození motoru. Použití originálního náhradního dílu s označením TC111S zajišťuje, že napínák řetězu bude pracovat v suchém prostředí, bez zbytečných ztrát maziva, a řetěz zůstane správně napnutý. Těsnění je navrženo tak, aby odolávalo teplotám a tlakům uvnitř motoru, přičemž jeho správná montáž je nezbytná pro dlouhodobou spolehlivost celého rozvodového systému. Při výměně opotřebovaného napínáku nebo při úniku oleje z této oblasti je vhodné okamžitě vyměnit i samotné těsnění, aby se předešlo opakovaným problémům. Kompatibilita tohoto kódu dílu je specifická pro určité typy motorů, proto je před objednávkou nutné ověřit shodu s vaším vozidlem pomocí VIN čísla nebo stávajícího OEM čísla. Správně namontované těsnění napínáku přispívá k tichému chodu motoru a eliminuje riziko prokluzu řetězu, který by mohl vést k vážným mechanickým poruchám. Tento produkt je vhodnou volbou pro opravy, kde je prioritou návratnost původních parametrů a spolehlivost. Při montáži je důležité dbát na čistotu styčných ploch a dodržet doporučený moment utahování, pokud je k dispozici v technické dokumentaci vozidla. Použití kvalitního napínáku rozvodového řetězu a jeho těsnění je investicí do bezpečnosti a životnosti vašeho motoru, která se vyplatí v dlouhodobém provozu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: TC111S
- Výrobce: FAI AutoParts
- Typ dílu: Těsnění napínáku rozvodového řetězu
Vlastnosti a vyhody
- Zabraňuje úniku motorového oleje z oblasti napínáku rozvodového řetězu
- Zajišťuje správné napětí řetězu a tichý chod motoru
- Navrženo pro dlouhodobou odolnost vůči teplotám a tlakům v motoru
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte styčné plochy na bloku motoru a napínáku od starého těsnicího materiálu a nečistot. Zkontrolujte, zda je nový napínák v pořádku a zda nevykazuje známky opotřebení. Při montáži dodržujte doporučený postup a moment utahování dle specifikací výrobce vozidla, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo k jeho nesprávnému uložení.
- pro OE cislo:058 198 217
- VAG058 198 217
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, napínák rozvodového řetězu CORTECO 418234P skladem 11 ks | CORTECO |
83,00 Kč
68,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, napínák rozvodového řetězu FEBI BILSTEIN 32294 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
99,50 Kč
82,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, napínák rozvodového řetězu VICTOR REINZ 15-34364-01 skladem 26 ks | VICTOR REINZ |
79,20 Kč
65,50 Kč bez DPH
|
- AUDI A3 (8L1) 1.8 (92kW)
- AUDI A3 (8L1) 1.8 T (132kW)
- AUDI A3 (8L1) 1.8 T (110kW)
- AUDI A3 (8L1) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A3 (8L1) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI A3 (8L1) S3 quattro (154kW)
- AUDI A3 (8L1) S3 quattro (165kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 (92kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro (92kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T (132kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T (110kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 (92kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 quattro (92kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T (132kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T (110kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T (110kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T (110kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 1.8 T (120kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 1.8 (92kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 1.8 quattro (92kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 1.8 (92kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 1.8 quattro (92kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 (92kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 (85kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T (132kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T (110kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 (92kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 (85kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T (110kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T (132kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 1.8 (92kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T (132kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T (110kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro (165kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (132kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (110kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro (165kW)
- SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8 T 20V (110kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 T 20V Cupra (115kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 T 20V Cupra (115kW)
- SEAT LEON (1M1) 1.8 20V (92kW)
- SEAT LEON (1M1) 1.8 20V T (132kW)
- SEAT LEON (1M1) 1.8 20V T 4 (132kW)
- SEAT LEON (1M1) 1.8 T Cupra R (165kW)
- SEAT TOLEDO II (1M2) 1.8 20V (92kW)
- SEAT TOLEDO II (1M2) 1.8 20VT (132kW)
- SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.8 (92kW)
- SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.8 T (110kW)
- SKODA OCTAVIA I (1U2) RS 1.8 T (132kW)
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.8 20V (92kW)
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.8 T (110kW)
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) RS 1.8 T (132kW)
- SKODA SUPERB I (3U4) 1.8 T (110kW)
- VW BORA I (1J2) 1.8 (92kW)
- VW BORA I (1J2) 1.8 4motion (92kW)
- VW BORA I (1J2) 1.8 T (132kW)
- VW BORA I (1J2) 1.8 T (110kW)
- VW BORA Variant (1J6) 1.8 4motion (92kW)
- VW BORA Variant (1J6) 1.8 T (132kW)
- VW BORA Variant (1J6) 1.8 T (110kW)
- VW GOLF IV (1J1) 1.8 (92kW)
- VW GOLF IV (1J1) 1.8 4motion (92kW)
- VW GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI (132kW)
- VW GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI (110kW)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 1.8 4motion (92kW)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 1.8 T (110kW)
- VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.8 T (110kW)
- VW NEW BEETLE Kabriolet (1Y7) 1.8 T (110kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 1.8 (92kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 1.8 Syncro/4motion (92kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 1.8 T (110kW)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.8 (92kW)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.8 Syncro/4motion (92kW)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.8 T (110kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 1.8 T 20V (110kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 1.8 T 20V (110kW)
- VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.8 T 20V (110kW)



