Těsnění, napínák rozvodového řetězu ELRING 731.021
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:731.021
- EAN:4041248985205
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 25,50 Kč / ks
- 30,80 Kč s DPH
- 1,07 € / 1,29 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění napínáku rozvodového řetězu ELRING 731.021 je klíčová součást pro udržení správného tlaku oleje v systému rozvodů motoru. Tento náhradní díl zajišťuje těsnost spoje mezi napínákem a blokem motoru, čímž předchází úniku motorového oleje a zajišťuje stabilní funkci celého napínacího mechanismu. Bez funkčního těsnění může docházet k poklesu tlaku oleje, což vede k nadměrnému opotřebení řetězu, jeho proskakování nebo v krajním případě k selhání celého rozvodového systému. Kód dílu 731.021 od výrobce ELRING je specifický pro danou aplikaci a je navrhován tak, aby přesně odpovídal původním rozměrům a tvaru montážního místa. Při výměně opotřebovaného napínáku je nezbytné vyměnit i toto těsnění, protože staré materiály často ztrácejí svou pružnost a těsnící schopnost, což by mohlo vést k novým únikům i po instalaci nové součásti. Těsnění ELRING 731.021 je vyráběno s důrazem na přesnost rozměrů, což usnadňuje montáž a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost bez nutnosti opakovaných zásahů. Pro správnou funkci je důležité, aby byl díl namontován na čistý a nepoškozený povrch, bez zbytků starého těsnicího materiálu. Kompatibilitu tohoto napínáku rozvodového řetězu je vždy nutné ověřit podle konkrétního typu motoru a roku výroby vozidla, protože i u stejných modelů se mohou vyskytovat rozdílné varianty rozvodových soustav. Použití originálního kódu 731.021 při objednávce pomáhá předejít chybám a zajistit, že dostanete správný autodíl pro váš motor. Tento náhradní díl je vhodný pro servisní zásahy, kde je cílem obnovit původní těsnost a funkčnost napínacího systému. Správná instalace těsnění přispívá k tichému chodu motoru a eliminuje riziko vzniku olejových skvrn v prostoru rozvodů. Při výběru těsnění napínáku je vždy vhodné sáhnout po ověřených výrobcích, jako je ELRING, kteří se specializují na těsnicí systémy pro automobilový průmysl. Dodržování montážních postupů a použití správného dílu podle kódu 731.021 je zárukou dlouhé životnosti opravy a bezpečného provozu vozidla.
Technicke specifikace
- Kód dílu: ELRING 731.021
- Typ dílu: Těsnění napínáku rozvodového řetězu
- Výrobce: ELRING
- Aplikace: Pro napínací mechanismus rozvodového řetězu
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje napínáku a bloku motoru, čímž předchází úniku oleje
- Navrženo pro přesné rozměry odpovídající původnímu provedení pro snadnou montáž
- Pomáhá udržovat stabilní tlak oleje v systému rozvodů pro správnou funkci napínače
- Zabraňuje proskakování řetězu a následnému opotřebení rozvodového systému
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění ELRING 731.021 je nutné důkladně očistit montážní plochu na bloku motoru i na napínači od zbytků starého těsnicího materiálu a nečistot. Ujistěte se, že jsou povrchy hladké a nepoškozené. Těsnění nasaďte na místo bez použití dodatečných těsnicích past, pokud to výrobce výslovně nedoporučuje. Po namontování napínáku proveďte kontrolu těsnosti po zahřátí motoru a zkontrolujte hladinu motorového oleje.
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, napínák rozvodového řetězu AJUSA 01466100 vyprodáno | AJUSA |
141,10 Kč
116,60 Kč bez DPH
|
- MG HS (AS23) 1.5 EHS Hybrid (CSA6463) (190kW)
- MG HS (AS23) 1.5 T (SAS23) (119kW)
- MG HS (AS23) EHS 1,5T GDI Hybrid (209kW)
- MG HS (AS33) 1.5 142 HS/400 (200kW)
- MG ZS SUV (AZS1) 1.0 T-GDi (82kW)
- OPEL ADAM (M13) 1.0 (66kW)
- OPEL ADAM (M13) 1.0 (85kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.0 Turbo (68) (66kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.0 Turbo (68) (77kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 (68) (74kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 CNG (68) (81kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 Turbo (68) (92kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 Turbo (68) (110kW)
- OPEL ASTRA K karoserie/kombi 1.0 (35) (77kW)
- OPEL ASTRA K karoserie/kombi 1.4 (35) (110kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.0 Turbo (35) (66kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.0 Turbo (35) (77kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 (35) (74kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 CNG (35) (81kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 Turbo (35) (92kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 Turbo (35) (110kW)
- OPEL CORSA E (X15) 1.0 (08, 68) (66kW)
- OPEL CORSA E (X15) 1.0 (08, 68) (85kW)
- OPEL INSIGNIA B Country Tourer (Z18) 1.5 (47) (121kW)
- OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.5 (68) (103kW)
- OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.5 (68) (121kW)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.5 (35) (103kW)
- OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.5 (35) (121kW)
- OPEL KARL (C16) 1.0 (55kW)
- OPEL KARL (C16) 1.0 LPG (54kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 4x4 (_76) (112kW)


