Těsnění, napínák rozvodového řetězu ELRING 037.860
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:037.860
- EAN:4041248902486
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 34,60 Kč / ks
- 41,90 Kč s DPH
- 1,45 € / 1,75 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění napínáku rozvodového řetězu od výrobce ELRING, označené kódem 037.860, představuje klíčovou součást pro správnou funkci rozvodového systému motoru. Tento náhradní díl slouží k těsnění spoje mezi tělesem napínáku a blokem motoru, čímž zabraňuje úniku motorového oleje a zajišťuje potřebný tlak oleje pro činnost napínacího mechanismu. Bez funkčního těsnění by mohl docházet k úniku maziva, což by vedlo k nedostatečnému tlaku oleje v napínáku, následnému uvolnění rozvodového řetězu a potenciálně k vážnému poškození motoru. Kód 037.860 je specifický pro tento typ těsnění, které je navrženo pro montáž na pravou stranu motoru v horní části, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha moderních motorů. Při výběru tohoto napínáku rozvodového řetězu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, protože rozměry a tvar těsnění se mohou u různých generací motorů lišit. ELRING je známý výrobce, který se specializuje na těsnicí systémy a jeho produkty splňují vysoké požadavky na odolnost vůči teplotám a chemickému působení motorového oleje. Montáž tohoto autodílu vyžaduje demontáž starého těsnění, důkladné vyčištění montážní plochy a následnou instalaci nového dílu. Je nutné dbát na to, aby bylo těsnění správně nasměrováno, protože montážní strana je určena jako pravá nahoře. Nesprávná orientace by mohla vést k netěsnosti i při použití kvalitního dílu. V rámci údržby motoru je výměna tohoto označení dílu často spojena s výměnou samotného napínáku nebo rozvodového řetězu, což je vhodné provést preventivně, pokud jsou zaznamenány známky opotřebení nebo úniky oleje v oblasti napínáku. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s kódem 037.860 zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a bezpečnou funkci celého rozvodového systému. Při objednávání doporučujeme porovnat kód dílu s technickou dokumentací vozidla nebo se poradit s odborníkem, pokud si nejste jisti kompatibilitou. Tento napínák rozvodového řetězu je nezbytnou součástí pro udržení správného napětí řetězu a tím i pro správné načasování ventilů, což je zásadní pro výkon a životnost motoru.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 037.860
- Montážní strana: pravá, nahoře
- Výrobce: ELRING
- Typ dílu: těsnění napínáku rozvodového řetězu
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje mezi napínákem a blokem motoru, čímž předchází úniku oleje
- Navrženo pro správnou orientaci na pravé straně motoru v horní části
- Odolné materiály zajišťují dlouhou životnost i při vysokých teplotách motoru
- Kompatibilní s rozvodovými systémy vyžadujícími kód 037.860
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné demontovat staré těsnění, důkladně vyčistit montážní plochu a zajistit správnou orientaci nového dílu na pravé straně nahoře. Doporučuje se výměna při každé kontrole nebo výměně napínáku rozvodového řetězu.
- montovací strana:pravá, nahoře
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, napínák rozvodového řetězu AJUSA 01288200 vyprodáno | AJUSA |
84,10 Kč
69,50 Kč bez DPH
|
- MEC-DIESEL966545
- ALFA ROMEO 159 (939_) 3.2 JTS (939AXG2B) (191kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 3.2 JTS Q4 (939AXH1B, 939AXG22) (191kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 3.2 JTS (939BXH1B) (191kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 3.2 JTS Q4 (939BXG2B, 939BXG22) (191kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 3.2 JTS (939DXG2B, 939DXG1B) (191kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 3.2 JTS Q4 (939.DXG22) (191kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 3.2 JTS (939EXG2B) (191kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 3.2 JTS Q4 (939EXG2B, 939EXG22) (191kW)
- CADILLAC ATS 3.6 V (339kW)
- CADILLAC ATS 3.6 V (346kW)
- CADILLAC ATS kupé 3.6 V (339kW)
- CADILLAC ATS kupé 3.6 V (346kW)
- CADILLAC BLS 2.8 T (188kW)
- CADILLAC BLS 2.8 T AWD (206kW)
- CADILLAC BLS Wagon 2.8 T (188kW)
- CADILLAC BLS Wagon 2.8 T (206kW)
- CADILLAC BLS Wagon 2.8 T AWD (206kW)
- CADILLAC CTS 2.8 (155kW)
- CADILLAC CTS 2.8 (158kW)
- CADILLAC CTS 3.0 (203kW)
- CADILLAC CTS 3.0 AWD (203kW)
- CADILLAC CTS 3.6 (189kW)
- CADILLAC CTS 3.6 (237kW)
- CADILLAC CTS 3.6 (229kW)
- CADILLAC CTS 3.6 AWD (229kW)
- CADILLAC CTS 3.6 AWD (199kW)
- CADILLAC CTS 3.6 AWD (237kW)
- CADILLAC CTS kupé 3.0 (201kW)
- CADILLAC CTS kupé 3.0 AWD (201kW)
- CADILLAC CTS kupé 3.6 (237kW)
- CADILLAC CTS kupé 3.6 (237kW)
- CADILLAC CTS kupé 3.6 (229kW)
- CADILLAC CTS kupé 3.6 AWD (237kW)
- CADILLAC CTS kupé 3.6 AWD (229kW)
- CADILLAC CTS Sport Wagon 3.0 (203kW)
- CADILLAC CTS Sport Wagon 3.0 AWD (203kW)
- CADILLAC CTS Sport Wagon 3.6 (229kW)
- CADILLAC CTS Sport Wagon 3.6 (237kW)
- CADILLAC CTS Sport Wagon 3.6 AWD (229kW)
- CADILLAC CTS Sport Wagon 3.6 AWD (237kW)
- CADILLAC SRX 2.8 AWD (224kW)
- CADILLAC SRX 3.0 (198kW)
- CADILLAC SRX 3.0 AWD (199kW)
- CADILLAC SRX 3.0 AWD (198kW)
- CADILLAC SRX 3.6 (190kW)
- CADILLAC SRX 3.6 AWD (234kW)
- CADILLAC SRX 3.6 AWD (190kW)
- CADILLAC STS 3.6 (189kW)
- CADILLAC STS 3.6 (229kW)
- CHEVROLET CAMARO 3.6 (224kW)
- CHEVROLET CAMARO 3.6 (232kW)
- CHEVROLET CAMARO 3.6 (241kW)
- CHEVROLET CAMARO Kabriolet 3.6 (232kW)
- CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 3.0 4WD (190kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) (191kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (68) (239kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.8 V6 Turbo 4x4 (69) (191kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (69) (239kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.8 V6 Turbo 4x4 (35) (191kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (35) (239kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.8 V6 Turbo (F48) (184kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.8 V6 Turbo (F48) (169kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (169kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (188kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (184kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo OPC (F69) (206kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (184kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (206kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (169kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (188kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (169kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (188kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (184kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (206kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (169kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (188kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 XWD (206kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (188kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (169kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (203kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (206kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 (169kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 (188kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 XWD (206kW)
- SAAB 9-5 (YS3G) 2.8 Turbo V6 XWD (221kW)



