Těsnění krytu hlavy válců C C4,P307 2.0 0249H0

Informace o produktu

Těsnění krytu hlavy válců, určené pro vozidla Peugeot 307 s motorem 2.0 litru. Toto těsnění zajišťuje utěsnění mezi krytem hlavy válců a blokem motoru, čímž zabraňuje úniku chladicí kapaliny a oleje. Konstrukce těsnění je navržena tak, aby odolávala vysokým teplotám a tlakům vznikajícím během spalování. Před instalací se ujistěte, že dosedací plochy jsou čisté a bez poškození. Použití nového těsnění je doporučeno při každé demontáži krytu hlavy válců. Toto těsnění je kompatibilní s motorem P307 2.0, identifikovaným kódem 0249H0. Je důležité dodržovat správný postup utahování šroubů krytu hlavy válců, aby se zajistilo správné utěsnění a zabránilo se deformaci těsnění nebo poškození hlavy válců. Nedodržení správného utahovacího momentu může vést k úniku kapalin a snížení výkonu motoru. Při výměně těsnění doporučujeme použít kvalitní mazivo na závity šroubů, aby se zabránilo korozi a usnadnila se budoucí demontáž. Těsnění krytu hlavy válců je klíčovou součástí motoru a jeho správná funkce je nezbytná pro spolehlivý provoz vozidla. Pravidelná kontrola a včasná výměna těsnění mohou předejít vážným poškozením motoru a nákladným opravám. Toto těsnění je vyrobeno z kvalitních materiálů, které zajišťují dlouhou životnost a spolehlivost. Při instalaci dbejte na správnou orientaci těsnění a dodržujte doporučení výrobce vozidla.

Technicke specifikace

• Určeno pro: Peugeot 307 2.0
• Kód motoru: 0249H0
• Typ dílu: Těsnění krytu hlavy válců

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi krytem hlavy válců a blokem motoru.
• Odolává vysokým teplotám a tlakům.
• Zabraňuje úniku chladicí kapaliny a oleje.

Poznamky k instalaci

Před instalací těsnění krytu hlavy válců se ujistěte, že dosedací plochy jsou čisté, suché a bez poškození. Doporučuje se použít nové šrouby krytu hlavy válců a dodržovat doporučený postup utahování stanovený výrobcem vozidla. Při utahování šroubů postupujte křížem, aby se zajistilo rovnoměrné utěsnění. Po instalaci zkontrolujte těsnost spoje a případně dolijte chladicí kapalinu. Při výměně těsnění je vhodné vyměnit i těsnění sacího potrubí a výfukového potrubí.