Těsnění, kryt rozvodového ústrojí ELRING 469.280

Informace o produktu

Těsnění krytu rozvodového ústrojí ELRING 469.280 je klíčový náhradní díl určený pro utěsnění rozvodového systému motoru. Tento autodíl zajišťuje spolehlivou ochranu před únikem motorového oleje a zabraňuje vnikání nečistot do vnitřku rozvodového ústrojí, kde se nacházejí kritické komponenty jako řemen, napínače a kladky. Použití originálního těsnění ELRING s označením 469.280 je nezbytné pro udržení správného tlaku oleje a dlouhé životnosti celého rozvodového systému. Při výměně rozvodů nebo při zjištění úniku oleje z přední části motoru je nutné staré těsnění vyměnit za nový kus, aby se předešlo vážným poškozením motoru. Kód dílu 469.280 slouží jako přesná identifikace pro ověření kompatibility s konkrétním typem vozidla. Je důležité před montáží zkontrolovat, zda tento OEM kód odpovídá specifikacemi vašeho automobilu, protože nesprávně zvolené těsnění může vést k netěsnosti. Materiál a konstrukce tohoto dílu jsou navrženy tak, aby odolávaly vysokým teplotám a tlaku oleje, které jsou v rozvodovém prostoru běžné. Správná montáž těsnění ELRING 469.280 je zásadní pro bezchybnou funkci motoru a prevenci předčasných poruch. Pokud plánujete servis rozvodového ústrojí, doporučujeme využít tento kvalitní náhradní díl, který splňuje požadavky výrobců motorů. Vždy se ujistěte, že je povrch, na který se těsnění lepí, čistý a bez zbytků starého tmelu, což zajistí maximální těsnost spoje. Tento náhradní díl je vhodný pro profesionální mechaniky i zkušené domácí kutily, kteří dbají na kvalitu použitých komponent při opravách svého vozu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 469.280
• Výrobce: ELRING
• Typ dílu: Těsnění krytu rozvodového ústrojí

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění rozvodového ústrojí proti úniku oleje
• Ochrana vnitřních komponent před nečistotami a vlhkostí
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlaku motorového oleje
• Přesná shoda s původními specifikacemi pro snadnou montáž

Poznamky k instalaci

Před montáží těsnění 469.280 důkladně očistěte kontaktní plochy na motoru i krytu od zbytků starého těsnění a nečistot. Ujistěte se, že povrch je suchý a hladký. Nasaďte těsnění přesně podle polohovacích čepů a zajistěte rovnoměrné dotahování šroubů krytu podle doporučeného momentu. Nepoužívejte dodatečný tmel, pokud to výrobce výslovně nevyžaduje.