Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-40626-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-40626-00
- EAN:4026635179474
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 461,20 Kč / ks
- 558,00 Kč s DPH
- 19,30 € / 23,35 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální těsnění krytu hlavy válce od renomovaného výrobce VICTOR REINZ, s přesným označením dílu 71-40626-00. Jde o klíčovou součástku motoru, jejíž hlavním úkolem je zajistit těsnost mezi krytem hlavy válce a samotným blokem motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení tlaku oleje uvnitř motoru a zabránění jeho úniku do okolí, což by mohlo vést k vážným poškozením a následným poruchám. Těsnění je vyrobeno z materiálu ACM, tedy polyakrylkaučuku, který je známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje. Díky této konstrukci zvládá dlouhodobě odolávat extrémním podmínkám v motorovém prostoru, aniž by ztrácel svou pružnost nebo tvarovou stabilitu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením. Kód 71-40626-00 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat, zda tento kód dílu odpovídá vašemu stávajícímu těsnění nebo technické dokumentaci vozu. Nesprávná montáž nebo použití nevhodného materiálu může způsobit netěsnosti, které jsou často obtížně lokalizovatelné a mohou vést k úbytku oleje. Použití originálního VICTOR REINZ zaručuje, že získáte díl s předvídatelnými vlastnostmi a dlouhou životností, který splňuje výrobní standardy. Montáž tohoto těsnění vyžaduje pečlivou přípravu. Povrchy, na které se díl ukládá, musí být dokonale čisté, suché a bez zbytků starého těsnicího materiálu. Jakékoliv nečistoty mohou narušit těsnost spoje a vést k úniku oleje. Je také nutné dbát na správné utažení šroubů krytu hlavy válce podle výrobcem stanoveného momentu, aby nedošlo k deformaci těsnění nebo poškození krytu. Výměna tohoto náhradního dílu je často spojena s údržbou motoru, kdy se kontroluje stav olejových kůží a těsností. Pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebovaného těsnění přispívá k dlouhé životnosti celého motoru a zabraňuje nákladným opravám v budoucnu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy se poraďte s odborníkem nebo ověřte OEM kód ve službách pro dané vozidlo.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 71-40626-00
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Materiál: ACM (polyakrylkaučuk)
- Typ dílu: Těsnění krytu hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Odolnost materiálu ACM vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje
- Zajištění spolehlivé těsnosti proti úniku oleje v motorovém prostoru
- Přesná shoda s originálními specifikacemi pro bezproblémovou montáž
- Dlouhá životnost a zachování pružnosti i při dlouhodobém provozu
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte a odmastěte kontaktní plochy na krytu hlavy válce a bloku motoru. Zajistěte, aby povrchy byly suché a bez zbytků starého těsnění. Šrouby utáhněte postupně a podle stanoveného momentu, aby nedošlo k deformaci těsnění.
- Materiál:ACM (polyakrylkaučuk)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 938.290 vyprodáno | ELRING |
867,80 Kč
717,20 Kč bez DPH
|
- MAN TGX I 18.520 (383kW)
- MAN TGX I 18.520 (383kW)
- MAN TGX I 18.520 (383kW)
- MAN TGX I 18.540 (397kW)
- MAN TGX I 18.540 (397kW)
- MAN TGX I 18.560 (412kW)
- MAN TGX I 18.560 (412kW)
- MAN TGX I 18.560 (412kW)
- MAN TGX I 18.580 (427kW)
- MAN TGX I 18.580 (427kW)
- MAN TGX I 18.640 (471kW)
- MAN TGX I 24.520 (383kW)
- MAN TGX I 24.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 28.520 (383kW)
- MAN TGX I 28.520 (383kW)
- MAN TGX I 28.520 (383kW)
- MAN TGX I 28.540 (397kW)
- MAN TGX I 28.540 (397kW)
- MAN TGX I 28.560 (412kW)
- MAN TGX I 28.560 (412kW)
- MAN TGX I 28.560 (412kW)
- MAN TGX I 28.580 (427kW)
- MAN TGX I 28.580 (427kW)
- MAN TGX I 33.520 (383kW)
- MAN TGX I 33.520 (383kW)
- MAN TGX I 33.520 (383kW)
- MAN TGX I 33.520 (383kW)
- MAN TGX I 33.540 (397kW)
- MAN TGX I 33.540 (397kW)
- MAN TGX I 33.540 (397kW)
- MAN TGX I 33.560 (412kW)
- MAN TGX I 33.560 (412kW)
- MAN TGX I 33.560 (412kW)
- MAN TGX I 33.560 (412kW)
- MAN TGX I 33.580 (427kW)
- MAN TGX I 33.580 (427kW)
- MAN TGX I 33.580 (427kW)
- MAN TGX I 33.640 (471kW)
- MAN TGX I 33.640 (471kW)
- MAN TGX I 35.520 (383kW)
- MAN TGX I 35.520 (383kW)
- MAN TGX I 35.540 (397kW)
- MAN TGX I 35.560 (412kW)
- MAN TGX I 35.560 (412kW)
- MAN TGX I 35.580 (427kW)
- MAN TGX I 35.640 (471kW)
- MAN TGX I 41.560 (412kW)
- MAN TGX I 41.580 (427kW)
- MAN TGX I 41.640 (471kW)
- MAN TGX II 18.540 (397kW)
- MAN TGX II 18.540 (397kW)
- MAN TGX II 18.580 (427kW)
- MAN TGX II 18.580 (427kW)
- MAN TGX II 18.640 (471kW)
- MAN TGX II 18.640 (471kW)
- MAN TGX II 24.540 (397kW)
- MAN TGX II 24.540 (397kW)
- MAN TGX II 24.580 (427kW)
- MAN TGX II 24.580 (427kW)
- MAN TGX II 24.640 (471kW)
- MAN TGX II 24.640 (471kW)
- MAN TGX II 26.540 (397kW)
- MAN TGX II 26.540 (397kW)
- MAN TGX II 26.540 (397kW)
- MAN TGX II 26.540 (397kW)
- MAN TGX II 26.540 (397kW)
- MAN TGX II 26.540 (397kW)
- MAN TGX II 26.540 (397kW)
- MAN TGX II 26.580 (427kW)
- MAN TGX II 26.580 (427kW)
- MAN TGX II 26.580 (427kW)
- MAN TGX II 26.580 (427kW)
- MAN TGX II 26.580 (427kW)
- MAN TGX II 26.580 (427kW)
- MAN TGX II 26.580 (427kW)
- MAN TGX II 26.640 (471kW)
- MAN TGX II 26.640 (471kW)
- MAN TGX II 26.640 (471kW)
- MAN TGX II 26.640 (471kW)
- MAN TGX II 26.640 (471kW)
- MAN TGX II 26.640 (471kW)
- MAN TGX II 26.640 (471kW)
- MAN TGX II 28.540 (397kW)
- MAN TGX II 28.580 (427kW)
- MAN TGX II 28.640 (471kW)
- MAN TGX II 33.540 (397kW)
- MAN TGX II 33.540 (397kW)
- MAN TGX II 33.540 (397kW)
- MAN TGX II 33.580 (427kW)
- MAN TGX II 33.580 (427kW)
- MAN TGX II 33.580 (427kW)
- MAN TGX II 33.640 (471kW)
- MAN TGX II 33.640 (471kW)
- MAN TGX II 33.640 (471kW)
- MAN TGX II 35.540 (397kW)
- MAN TGX II 35.580 (427kW)
- MAN TGX II 35.640 (471kW)
- MAN TGX II 41.540 (397kW)
- MAN TGX II 41.580 (427kW)
- MAN TGX II 41.640 (471kW)
- MAN TGX II 42.540 (397kW)
- MAN TGX II 42.580 (427kW)
- MAN TGX II 42.640 (471kW)



