Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-34453-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-34453-00
- EAN:4026634405734
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 93,60 Kč / ks
- 113,30 Kč s DPH
- 3,92 € / 4,74 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální těsnění krytu hlavy válce od renomovaného výrobce Victor Reinz, označené kódem 71-34453-00. Jde o klíčový autodíl určený k utěsnění spoje mezi krytem a hlavou motoru, konkrétně na sací straně. Správná funkce tohoto náhradního dílu je nezbytná pro udržení těsnosti motoru, prevenci úniku oleje a zajištění správného tlaku v sacím systému. Těsnění zabraňuje vnikání nečistot a vlhkosti do motoru, což by mohlo vést k předčasnému opotřebení vnitřních součástí. Při výměně tohoto označení dílu je důležité dbát na pečlivou přípravu montážních ploch, které musí být dokonale čisté a bez zbytků starého těsnění. Kód 71-34453-00 slouží jako hlavní identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Před objednáním doporučujeme porovnat tento OEM kód s původním dílem ve vašem motoru nebo konzultovat kompatibilitu podle typu a roku výroby vozu. Těsnění krytu hlavy válce je často vyžadováno při větších servisních zásazích, jako je výměna rozvodového řemenu nebo oprava hlavy motoru, kde je nutné kryt demontovat. Použití originálního dílu značky Victor Reinz garantuje přesné rozměry a materiálové vlastnosti odpovídající původnímu návrhu výrobce vozu. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával teplotním změnám a chemickému působení motorového oleje. Montáž na sací straně vyžaduje pozornost, protože zde dochází k nasávání vzduchu a je zde citlivé na netěsnosti, které by mohly ovlivnit směs a výkon motoru. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro svůj motor, tento typ dílu s kódem 71-34453-00 je přímou volbou pro obnovení těsnosti. Nezapomeňte při výměně zkontrolovat stav samotného krytu, zda není poškozený nebo deformovaný, což by mohlo ovlivnit účinnost i nové těsnění. Pravidelná kontrola a včasná výměna tohoto náhradního dílu přispívá k dlouhé životnosti motoru a prevenci nákladných oprav způsobených únikem oleje.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 71-34453-00
- Výrobce: Victor Reinz
- Montážní strana: Sací strana
- Typ dílu: Těsnění krytu hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje mezi krytem a hlavou motoru na sací straně
- Chrání motor před vnikáním nečistot a únikem oleje
- Originální kvalita Victor Reinz pro přesné rozměry a dlouhou životnost
- Odolnost vůči teplotním změnám a chemickému působení motorového oleje
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné důkladně očistit montážní plochy krytu i hlavy motoru od zbytků starého těsnění a nečistot. Zajistěte, aby byly plochy suché a bez mastnoty před nanesením nového těsnění. Dodržujte správný moment utahování šroubů krytu podle specifikace výrobce vozu, aby nedošlo k poškození těsnění nebo deformaci krytu. Před instalací zkontrolujte, zda není poškozený samotný kryt hlavy válce.
- Hmotnost (kg):0,08
- montovací strana:Sací strana
- ALFA ROMEO9463377480
- CITROËN0249.A4
- FIAT9463377480
- LANCIA9463377480
- PEUGEOT0249.A4
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11086600 skladem 9 ks | AJUSA |
115,70 Kč
95,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 331.540 skladem 6 ks | ELRING |
115,30 Kč
95,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce FEBI BILSTEIN 22029 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
139,80 Kč
115,50 Kč bez DPH
|
- GLASER53933
- GLASERX53933-01
- SPESSO41367/3200
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 (116kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.2 (EB3FZC) (116kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (116kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)



